TIDEP-01020

Die dezentralen Fahrzeugarchitekturen, die heutzutage im Straßenverkehr eingesetzt werden, nutzen individuelle Steuergeräte, denen es an Verarbeitungsleistung und Hochgeschwindigkeitsschnittstellen fehlt, um die komplexen Aufgaben und Datenbewegungsanforderungen neu entstehender Fahrzeugarchitekturen zu bewältigen. Funktionen auf höherer Ebene erfordern eine passende Kombination aus DMIPS, Datenbandbreite und Energieeffizienz. Die DRA829V- und TDA4VM-Prozessoren unserer Jacinto™ 7-Prozessorfamilie bieten die für diese Architekturen in der Automobilindustrie erforderliche Leistung, Stromversorgung und Schnittstellen.

Dieses Referenzdesign für den Automobilbereich kann domänenbasierte Architekturen ermöglichen und gleichzeitig die Leistungsfähigkeiten von DRA829V- und TDAV4M-SoCs demonstrieren. Diese achtlagige Platinendesign ist auf die Kostenreduzierung und eine schnelle Markteinführung ausgelegt. Dadurch eignet es sich hervorragend zur Evaluierung von Jacinto 7-Prozessoren mit einer voll funktionsfähigen Domänencontrollerplatine und ermöglicht gleichzeitig Schnittstellen für die Konnektivität im Automobilbereich, darunter Ethernet, CAN-FD und PCIe.

Hinweis: Dieses achtlagige Referenzdesign für DRA829-/TDA4VM-SoCs wurde speziell auf Kunden zugeschnitten, die sich anstelle der vollen Bandbreite von Funktionen auf die Kosten-, Stromverbrauchs- und Größenoptimierung konzentrieren. Der Schwerpunkt des Designs liegt nur auf einem Teil der Funktionen von DRA829-/TDA4VM-SoCs. Die Superset-Funktionen finden Sie im Datenblatt der DRA829V Jacinto-Prozessoren für den Automobilbereich, Silicon Revision 1.0.

Für Ingenieure, die weitere Funktionen der DRA829V- oder TDA4VM-Prozessoren nutzen möchten, stellen wir auch ein zehnlagiges Platinendesign zu Verfügung. Weitere Details finden Sie in den „Readme“-Hinweisen zur 10-Lagen-Referenzdesignstudie.

Merkmale