PMP22817

Controlador de compuerta y fuente de alimentación de polarización programables por SPI para automoci

Información general

Este diseño de referencia proporciona alimentación de polarización aislada y controlador de puerta aislada para interruptores de alimentación en inversores de tracción y cargadores de a bordo. Tanto la potencia de polarización como el controlador proporcionan el alto aislamiento (RMS de 3 kV durante un minuto) necesario para la aplicación de bus de 800 VCC. La polarización aislada proporciona 24 VCC tanto a la polarización de controladores de compuerta de +15 V como de -5 V. El controlador aislado proporciona las corrientes elevadas (picos de hasta 30 A) necesarias para encender y apagar rápidamente estos interruptores de alta potencia, y ofrece funciones de protección avanzadas. El PMP22817 también proporciona un convertidor de CC/CC de un solo extremo con inductor primario SEPIC probado con la tensión de la batería del automóvil (de 6 V a 42 V, incluyendo sobretensiones y caídas) para proporcionar 24 V regulados.

Este diseño de referencia fue diseñado para ser utilizado con el dispositivo UCC14240-Q1, y puede ser modificado para funcionar con UCC14141-Q1 o UCC14341-Q1. El prerregulador está diseñado para producir 24 V de entrada al dispositivo UCC14240-Q1, y necesitaría ser ajustado para obtener la tensión de entrada objetivo para el UCC14141-Q1 o UCC14341-Q1.

Información sobre el UCC14xxx-Q1:

  • UCC14240-Q1
    • Aislamiento: Básica
    • Tensión de entrada (V): 24 (21 a 27)
    • Tensión de salida (V): 25 (18 a 25)
    • Potencia de salida (W): 2
  • UCC14141-Q1
    • Aislamiento: Reforzado
    • Tensión de entrada (V): 12 (10.8 a 13.2)
      (8 a 18 para un amplio rango)
    • Tensión de salida (V): 25 (18 a 25)
    • Potencia de salida (W): 1.5; 1 para un amplio rango
  • UCC14341-Q1
    • Aislamiento: Reforzado
    • Tensión de entrada (V): 15 (13.5 a 16.5)
    • Tensión de salida (V): 25 (18 a 25)
    • Potencia de salida (W): 1.5

Funciones
  • Diseño probado que proporciona polarización aislada y accionamiento aislado para interruptores de carburo de silicio de alta potencia en inversores de tracción
  • Funciones de protección avanzadas en la calificación de la seguridad funcional de la facilidad de conducción
  • El alto aislamiento de RMS de 3 kV permite su uso en trenes motrices de 800 V
  • Conversión aislada completa para +15 V/-5 V en un solo IC
  • Convertidor simple de 24 V regulado con el rango completo de tensión de la batería de automóvil
Opciones de tensión de salida PMP22817.1 PMP22817.2 PMP22817.3
Tensión de entrada (Min) (V) 6 21 21
Tensión de entrada (Máx) (V) 42 27 27
Tensión de salida (Nom) (V) 24 15 -5
Amperímetro de salida (Máx) (A) .13 .15 .15
Potencia de salida (W) 3.12 2.25 .75
Aislado/Sin aislar Non-Isolated Isolated Isolated
Tipo de entrada DC DC DC
Topología Sepic- CCM Full Bridge- Phase Shifted Full Bridge- Phase Shifted
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Se desarrolló una placa completamente integrada únicamente para pruebas y validación de rendimiento y no está disponible para la venta.

Archivos de diseño y productos

Archivos de diseño

Descargue archivos de sistema listos para usar para acelerar su proceso de diseño.

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Resultados de las pruebas del diseño de referencia, incluidos gráficos de eficiencia, requisitos previos para las pruebas, etc.

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Descripción detallada del diseño para la instalación de componentes

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Lista completa de componentes de diseño, designadores de referencia y números de fabricantes/piezas

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Archivos para modelos 3D o dibujos 2D de componentes de IC

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Fichero de diseño que contiene información sobre la capa física de la PCB de diseño

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Archivo de trazado de capas de PCB para generar el trazado del diseño de PCB

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Diagrama esquemático detallado del diseño y los componentes

Productos

Incluye productos de TI en el diseño y posibles alternativas.

Módulos de alimentación aislados (transformador integrado)

UCC14240-Q1Módulo CC/CC aislado de 2.0 W, 24 Vin y 25 Vout de alta densidad > 3 kVRMS para uso automotriz

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Módulos de alimentación aislados (transformador integrado)

UCC14141-Q1Módulo CC/CC aislado de alta densidad de 1.5 W, entrada de 12 V, salida de 25 V de >5 kVRMS autom

Hoja de datos: PDF | HTML
Controladores de compuertas aislados

UCC5871-Q1Controlador de puertas aislado para IGBT/MOSFET SiC de 30 A y 5.7 kV RMS, para aplicación automotriz

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Módulos de alimentación aislados (transformador integrado)

UCC14341-Q1Módulo CC-CC aislado de alta densidad de 1.5 W, entrada de 15 V, salida de 25 V, de >5 kVrms para au

Hoja de datos: PDF | HTML
Controladores de compuertas aislados

UCC5870-Q1Controlador de puerta aislada monocanal de 30 A y 3.75 kVrms con seguridad funcional para IGBT/SiC p

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Controladores CA/CC y CC/CC (FET externo)

LM5156H-Q1Controlador elevador, de retorno y SEPIC no síncrono con VIN amplia de 2.2 MHz y amplio espectro ale

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Documentación técnica

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* Informe de prueba Automotive SPI Prog. Gate Driver & Bias Supply W/ Int. Transformer Ref. Design (Rev. A) PDF | HTML 29/03/2022

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