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Módulos de alimentación aislados (transformador integrado)

UCC14141-Q1

ACTIVO

Módulo CC/CC aislado de alta densidad de 1.5 W, entrada de 12 V, salida de 25 V de >5 kVRMS autom

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UCC14141-Q1

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Detalles del producto

Rating Automotive Topology Full-bridge Vin (max) (V) 18 Vin (min) (V) 8.5 Vout (max) (V) 25 Vout (min) (V) 18 Features 1.5W, Dual output, Enable, Power good, Regulated, Reinforced isolation, Soft start, UVLO adjustable Device type Isolated modules Regulated outputs (#) 2 TI functional safety category Functional Safety-Capable Isolation rating Reinforced Output power (W) 1.5 Operating temperature range (°C) -40 to 125 Control mode Internally Regulated with Dual Adjustable Outputs
Rating Automotive Topology Full-bridge Vin (max) (V) 18 Vin (min) (V) 8.5 Vout (max) (V) 25 Vout (min) (V) 18 Features 1.5W, Dual output, Enable, Power good, Regulated, Reinforced isolation, Soft start, UVLO adjustable Device type Isolated modules Regulated outputs (#) 2 TI functional safety category Functional Safety-Capable Isolation rating Reinforced Output power (W) 1.5 Operating temperature range (°C) -40 to 125 Control mode Internally Regulated with Dual Adjustable Outputs
SO-MOD (DWN) 36 131.84 mm² (12.8 mm × 10.3 mm)
  • Fully integrated high-density isolated DC/DC module with isolation transformer
  • Isolated DC/DC for driving: IGBTs, SiC FETs
  • Input voltage range: 8 V to 18 V with 32-V absolute maximum
  • 1.5-W output power for 10.8 V < V VIN < 13.2 V, at T A ≤ 85 °C
  • 1-W output power for 8 V < V VIN < 18 V, at T A ≤ 85 °C
  • Adjustable (VDD – VEE) output voltage (with external resistors): 15 V to 25 V, ±1.3 % regulation accuracy over full temperature range
  • Adjustable (COM – VEE) output voltage (with external resistors): 2.5 V to (VDD – VEE), ±1.3 % regulation accuracy over full temperature range
  • Low electromagnetic emission with spread spectrum modulation and integrated transformer
  • Enable, Power Good, UVLO, OVLO, soft-start, short-circuit, power-limit, under-voltage, overvoltage, and over-temperature protection
  • CMTI > 150 kV/µs
  • AEC-Q100 qualified for automotive applications
    • Temperature grade 1: –40°C ≤ T J ≤ 150°C
    • Temperature grade 1:–40 °C ≤ T A ≤ 125°C
  • Functional Safety-Capable
    • Documentation available to aid functional safety system design
  • Planned safety-related certifications:
    • 7071-VPK reinforce isolation per DIN EN IEC 60747-17 (VDE 0884-17)
    • 5000-VRMS isolation for 1 minute per UL 1577
    • Reinforce insulation per CQC GB4943.1
  • 36-pin, wide SSOP package
  • Fully integrated high-density isolated DC/DC module with isolation transformer
  • Isolated DC/DC for driving: IGBTs, SiC FETs
  • Input voltage range: 8 V to 18 V with 32-V absolute maximum
  • 1.5-W output power for 10.8 V < V VIN < 13.2 V, at T A ≤ 85 °C
  • 1-W output power for 8 V < V VIN < 18 V, at T A ≤ 85 °C
  • Adjustable (VDD – VEE) output voltage (with external resistors): 15 V to 25 V, ±1.3 % regulation accuracy over full temperature range
  • Adjustable (COM – VEE) output voltage (with external resistors): 2.5 V to (VDD – VEE), ±1.3 % regulation accuracy over full temperature range
  • Low electromagnetic emission with spread spectrum modulation and integrated transformer
  • Enable, Power Good, UVLO, OVLO, soft-start, short-circuit, power-limit, under-voltage, overvoltage, and over-temperature protection
  • CMTI > 150 kV/µs
  • AEC-Q100 qualified for automotive applications
    • Temperature grade 1: –40°C ≤ T J ≤ 150°C
    • Temperature grade 1:–40 °C ≤ T A ≤ 125°C
  • Functional Safety-Capable
    • Documentation available to aid functional safety system design
  • Planned safety-related certifications:
    • 7071-VPK reinforce isolation per DIN EN IEC 60747-17 (VDE 0884-17)
    • 5000-VRMS isolation for 1 minute per UL 1577
    • Reinforce insulation per CQC GB4943.1
  • 36-pin, wide SSOP package

UCC14141-Q1 is an automotive qualified high isolation voltage DC/DC power module designed to provide power to IGBT or SiC gate drivers. The UCC14141-Q1 integrates a transformer and DC/DC controller with a proprietary architecture to achieve high density with very low emissions. The high-accuracy output voltages provide better channel enhancement for higher system efficiency without over-stressing the power device gate. The input voltage of UCC14141-Q1 supports both wide LiFePO 4 battery voltage of electric vehicle (8 V-18 V) and regulated 12-V rail (10.8 V-13.2 V), with different output power.

The fully integrated module with on-chip device protection requires a minimum of external components, and provides extra features such as input under-voltage lockout, over-voltage lockout, output voltage power-good comparators, over-temperature shutdown, soft-start time-out, adjustable isolated positive and negative output voltage, an enable pin, and an open-drain output power-good pin.

UCC14141-Q1 is an automotive qualified high isolation voltage DC/DC power module designed to provide power to IGBT or SiC gate drivers. The UCC14141-Q1 integrates a transformer and DC/DC controller with a proprietary architecture to achieve high density with very low emissions. The high-accuracy output voltages provide better channel enhancement for higher system efficiency without over-stressing the power device gate. The input voltage of UCC14141-Q1 supports both wide LiFePO 4 battery voltage of electric vehicle (8 V-18 V) and regulated 12-V rail (10.8 V-13.2 V), with different output power.

The fully integrated module with on-chip device protection requires a minimum of external components, and provides extra features such as input under-voltage lockout, over-voltage lockout, output voltage power-good comparators, over-temperature shutdown, soft-start time-out, adjustable isolated positive and negative output voltage, an enable pin, and an open-drain output power-good pin.
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