TIDA-020093

Diseño de ref. de radar de transmisión mmWave de chip único para radares frontales automotrices

TIDA-020093

Archivos de diseño

Información general

Con el aumento de las funciones de conducción autónoma, la industria automotriz mueve su foco al valor del radar y la optimización del rendimiento. Es posible mejorar el rendimiento y el costo del radar con topologías de transmisión de datos de radar sin procesar. Este diseño de referencia presenta la parte frontal del radar AWR2188 con elementos de antena 8TX y 8RX para una alta resolución angular. Combinado con el serializador FPD-Link™ DS90UB971S-Q1 para la transmisión de datos sin procesar a unidades centrales de procesamiento y el controlador MSPM0G3519-Q1, el diseño permite la transmisión de aplicaciones de radar. El sistema incorpora un prerregulador de tensión de entrada amplia y un circuito integrado de gestión de energía (PMIC) de radar, que proporciona una fuente de alimentación de ruido ultrabajo esencial para el rendimiento del radar.

Funciones
  • Radar de alto rendimiento para imágenes y radares de largo alcance
  • Antena de guía de ondas 3D 8TX y 8RX
  • Diseño optimizado para el espacio en una sola placa de circuito impreso: 82 mm × 59 mm
  • Transmisión de datos de radar SIN PROCESAR a través de FPD-Link™
  • Fuente de alimentación optimizada para tamaño pequeño, alta eficiencia y bajo ruido
  • Fuente de alimentación sin batería o alimentación a través de coaxial (PoC)
  • Funciones de diagnóstico y supervisión para la seguridad funcional
Descargar Ver vídeo con transcripción Video

Se desarrolló una placa completamente integrada únicamente para pruebas y validación de rendimiento y no está disponible para la venta.

Archivos de diseño y productos

Archivos de diseño

Descargue archivos de sistema listos para usar para acelerar su proceso de diseño.

PDF | HTML
TIDUFF0.PDF (948 KB)

Descripción general del diseño de referencia y datos de las pruebas de rendimiento verificadas

Productos

Incluye productos de TI en el diseño y posibles alternativas.

Convertidores de CA/CC y CC/CC (FET integrado)

LM68635-Q1Convertidor buck sincrónico de seguridad funcional automotriz 65 V de 3.5 A

Hoja de datos: PDF | HTML
Convertidores de CA/CC y CC/CC (FET integrado)

TPS628501-Q1Convertidor reductor de 2.7 V a 6 V, 1 A, para uso automotriz en encapsulado SOT-583

Hoja de datos: PDF | HTML
Serializadores-deserializadores FPD-Link

DS90UB971-Q1Serializador FPD‑Link IV de 7.55 Gbps con interfaz CSI‑2 para radares, sensores y cámaras de 8 MP y

Hoja de datos: PDF | HTML
MCU Arm Cortex-M0+

MSPM0G3519-Q1MCU ARM® Cortex®-M0+ de 80 MHz automotriz con 512 kB flash, 128 kB SRAM, 2 CAN, 2 ADC, DAC, COMP

Hoja de datos: PDF | HTML
Osciladores

CDC6C-Q1Oscilador LVCMOS automotriz de frecuencia fija, ondas acústicas masivas (BAW), bajo ppm y baja poten

Hoja de datos: PDF | HTML
Sensores de radar mmWave automotrices

AWR2188Transceptor de 76 GHz a 81 GHz con tecnología LoP (launch-on-package) y 8RX/8TX en un solo chip

Hoja de datos: PDF | HTML

Documentación técnica

star
= Principal documentación seleccionada por TI
No se encontraron resultados. Borre su búsqueda y vuelva a intentarlo.
Ver todo 1
Tipo Título Descargar la versión más reciente en inglés Fecha
* Guía de diseño Single-Chip mmWave Streaming Radar Reference Design for Automotive Front Radar PDF | HTML 10/12/2025

Soporte y capacitación

Foros de TI E2E™ con asistencia técnica de los ingenieros de TI

Ver todos los temas del foro en inglés

El contenido lo proporcionan “tal como está” TI y los colaboradores de la comunidad y no constituye especificaciones de TI. Consulte los términos de uso.

Si tiene alguna pregunta sobre la calidad, el empaquetado o el pedido de productos de TI, consulte el servicio de asistencia de TI.