低靜態電流 (IQ)

延長電池及保存壽命,且無需犧牲系統性能

靜態電流為何重要?

在使用電池供電的系統中,若想在無負載或輕負載條件下獲得高效率,電源解決方案必須對輸出進行嚴格調節,同時需維持超低供應電流。運用 TI 超低 IQ 技術和產品代表產品,您可在下一個設計中實現電池運作時間最大化,並能降低耗電量。 

克服低功耗應用中的低 Iq 挑戰

現今的超低功耗電子產品設計人員,必須持續在高性能與長電池續航力間做出取捨。本文探討各種減少 IQ 的解決方案,並說明實現更高性能及延續更長時間的基本挑戰。

檢視白皮書

TI 技術的低 IQ 優勢

checkmark

常開低電源

以超低洩漏處理技術和創新控制拓撲,延長電池運作時間。

checkmark

快速回應時間

快速喚醒比較器和零 IQ 回饋控制可實現快速動態回應,且無需犧牲低功耗。

checkmark

縮小尺寸

電阻器和電容器面積縮減技術有助於整合至空間受限的應用中,並且不會對低靜態功耗造成影響。

低 Iq 技術延長電池續航力的三種方式 

將靜態電流 (IQ) 降至最低,是降低功耗並延長電池續航力的關鍵。閱讀此文章,了解創新低 IQ 技術可協助延長電池及保存壽命且無需犧牲性能的三種方式。
 

精選低靜態電流產品

電池充電器 IC BQ25171-Q1 現行 適用於 1-2 節鋰離子、磷酸鐵鋰和 1-6 節鎳氫電池的車用 800mA 線性電池充電器
新產品 AC/DC 和 DC/DC 轉換器 (整合式 FET) TPS61299 現行 具輸入電流限制和快速暫態性能的 95-nA 低 IQ 5.5-V 升壓轉換器
新產品 AC/DC 和 DC/DC 轉換器 (整合式 FET) TPS62843 現行 1.8-V 至 5.5-V 輸入、600-mA 超低 IQ 同步降壓轉換器
監控器和重設 IC TPS37-Q1 現行 具超低靜態電流與時間延遲功能的車用 65-V 窗型監控器
線性與低壓差 (LDO) 穩壓器 TPS7A02 現行 200mA, nanopower-IQ (25 nA), low-dropout (LDO) voltage regulator with enable
系列電壓參考 REF35 現行 650-nA 靜態電流、12-ppm/°C 漂移、超低功率精密電壓參考

低靜態電流的精選參考設計

參考設計
具預升壓、充電器及 1S 鋰離子電量計的備用電池參考設計

此設計顯示使用 1S 鋰離子電池執行緊急運作的車用備援電池。主電源輸入的額定電壓爲 6-V 至 18-V 額定 (2.7-V 至 36-V 峰值),符合 12-V 汽車要求。次要電源輸入具備電量計,可監控單芯鋰離子電池,並支援從 2 V 到 4.35 V 的輸入電壓。板載學習負載可執行備用電池的壽命結束偵測。

參考設計
無線耳塞式耳機電池的超低待機電源參考設計

全新的完全無線耳塞式耳機是由電池在其攜帶盒中充電,而這款獨特設計需要小型解決方案尺寸和高效率電源零組件。此外,這市場日益增加的大量需求需要以更經濟的方式提供同等功能。此超低功耗參考設計展示了由 USB 輸入供電的充電盒電池和升壓轉換器。

參考設計
車用 Bluetooth® 低耗能汽車門禁衛星節點參考設計
此參考設計主要用於採用 Bluetooth® 低耗 (BLE) 技術的汽車無鑰匙進入和啟動系統 (PEPS) 汽車門禁系統,以測定鑰匙包的位置。此設計展示車輛 BLE 衛星節點如何在僅採用單一 BLE 無線微控制器與 LIN 收發器的情況下,透過區域互連網路 (LIN) 從 BLE 訊號計算到達角度 (AoA),並發射 AoA 資料。此外,此設計展示只利用兩個偶極天線計算精準的 AoA 資訊,進而縮小印刷電路板 (PCB) 解決方案尺寸。

進一步了解其他這些電源趨勢

在更小空間中獲得更多功率,並以更少系統成本強化系統功能。

利用最高工作電壓與可靠性,提升安全性。

透過減少排放來降低系統成本並快速符合 EMI 標準。

強化電源與訊號完整性,以提升系統級保護和準確度。