首頁 電源管理 DC/DC 電源模組 隔離式電源模組 (整合式變壓器)

UCC14340-Q1

現行

車用 1.5-W、15-Vin、25-Vout 高密度 > 3-kVRMS 隔離式 DC-DC 模組

產品詳細資料

Features 1.5W, Basic isolation, Dual output, Enable, Power good, Regulated, Soft start, UVLO adjustable Vin (min) (V) 13.5 Vin (max) (V) 18 Vout (max) (V) 25 Device type Isolated modules Isolation rating Basic Regulated outputs (#) 2 Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 125 Topology Full-bridge Iout (max) (A) 0.1 Control mode Internally Regulated with Dual Adjustable Outputs Vout (min) (V) 15
Features 1.5W, Basic isolation, Dual output, Enable, Power good, Regulated, Soft start, UVLO adjustable Vin (min) (V) 13.5 Vin (max) (V) 18 Vout (max) (V) 25 Device type Isolated modules Isolation rating Basic Regulated outputs (#) 2 Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 125 Topology Full-bridge Iout (max) (A) 0.1 Control mode Internally Regulated with Dual Adjustable Outputs Vout (min) (V) 15
SO-MOD (DWN) 36 131.84 mm² 12.8 x 10.3
  • High-density isolated DC/DC module with integrated transformer
  • Isolated DC/DC for driving: IGBTs, SiC FETs
  • Input voltage range: 13.5 V to 16.5 V with 32-V absolute maximum
  • 1.5-W output power for 13.5 V < V VIN < 16.5 V, at T A ≤ 105°C
  • Adjustable single or dual output voltages (using resistors) with < ±1.3% regulation accuracy over full operating range
  • Low electromagnetic emission with spread spectrum modulation and integrated transformer
  • Enable, Power Good, UVLO, OVLO, soft-start, short-circuit, power-limit, under-voltage, overvoltage, and over-temperature protection
  • CMTI > 150 kV/µs
  • AEC-Q100 qualified for automotive applications
    • Temperature grade 1: –40°C ≤ T J ≤ 150°C
    • Temperature grade 1:–40 °C ≤ T A ≤ 125°C
  • Functional Safety Capable
  • Planned safety-related certifications:
    • 5657-VPK basic isolation per DIN EN IEC 60747-17 (VDE 0884-17)
    • 3000-VRMS isolation for 1 minute per UL 1577
    • Basic insulation per CQC GB4943.1
  • 36-pin, wide SSOP package
  • High-density isolated DC/DC module with integrated transformer
  • Isolated DC/DC for driving: IGBTs, SiC FETs
  • Input voltage range: 13.5 V to 16.5 V with 32-V absolute maximum
  • 1.5-W output power for 13.5 V < V VIN < 16.5 V, at T A ≤ 105°C
  • Adjustable single or dual output voltages (using resistors) with < ±1.3% regulation accuracy over full operating range
  • Low electromagnetic emission with spread spectrum modulation and integrated transformer
  • Enable, Power Good, UVLO, OVLO, soft-start, short-circuit, power-limit, under-voltage, overvoltage, and over-temperature protection
  • CMTI > 150 kV/µs
  • AEC-Q100 qualified for automotive applications
    • Temperature grade 1: –40°C ≤ T J ≤ 150°C
    • Temperature grade 1:–40 °C ≤ T A ≤ 125°C
  • Functional Safety Capable
  • Planned safety-related certifications:
    • 5657-VPK basic isolation per DIN EN IEC 60747-17 (VDE 0884-17)
    • 3000-VRMS isolation for 1 minute per UL 1577
    • Basic insulation per CQC GB4943.1
  • 36-pin, wide SSOP package

UCC14340-Q1 is a high isolation voltage DC/DC module designed to provide power to IGBT or SiC gate drivers. The module integrates a transformer and DC/DC controller with a proprietary architecture to achieve high efficiency with very low emissions. The high-accuracy output voltages provide higher system efficiency without over-stressing the power device gate.

The fully integrated module with on-chip device protection requires a minimum of external components, and provides extra features such as input under-voltage lockout, over-voltage lockout, output voltage powergood comparators, over-temperature shutdown, soft-start timing, adjustable isolated positive and negative output voltage, an enable pin, and an open-drain output powergood pin.

UCC14340-Q1 is a high isolation voltage DC/DC module designed to provide power to IGBT or SiC gate drivers. The module integrates a transformer and DC/DC controller with a proprietary architecture to achieve high efficiency with very low emissions. The high-accuracy output voltages provide higher system efficiency without over-stressing the power device gate.

The fully integrated module with on-chip device protection requires a minimum of external components, and provides extra features such as input under-voltage lockout, over-voltage lockout, output voltage powergood comparators, over-temperature shutdown, soft-start timing, adjustable isolated positive and negative output voltage, an enable pin, and an open-drain output powergood pin.

下載 觀看有字幕稿的影片 影片

您可能會感興趣的類似產品

open-in-new 比較替代產品
具備升級功能,可直接投入使用替代所比較的產品
最新 UCC14341-Q1 現行 車用、1.5-W、15-Vin、25-Vout 高密度 > 5-kVRMS 隔離式 DC/DC 模組 Reinforced isolation version
引腳對引腳的功能與所比較的產品相同
最新 UCC14141-Q1 現行 車用、1.5-W、12-Vin、25-Vout 高密度> 5-kVRMS 隔離式 DC/DC 模組 Supports lower input voltage
最新 UCC14241-Q1 現行 車用、2-W、24-V VIN、25-V VOUT 高密度 >5-kVRMS 隔離式 DC/DC 模組 Supports higher input voltage
功能相似於所比較的產品
UCC25800-Q1 現行 適用於隔離偏壓電源供應器的超低 EMI 變壓器驅動器 9-V to 34-V converter offering lower isolation capacitance and lower EMI

技術文件

star =TI 所選的此產品重要文件
找不到結果。請清除您的搜尋條件,然後再試一次。
檢視所有 13
類型 標題 日期
* Data sheet UCC14340-Q1 Automotive 1.5-W, 15-V VIN, 25-V VOUT, High-Density, > 3 kVRMS, Isolated DC/DC Module datasheet (Rev. A) PDF | HTML 2023年 9月 25日
Certificate UL Certificate of Compliance to UL1577 File No. E181974 2024年 3月 11日
White paper 以可靠且經濟實惠的隔離技術解決高電壓設計挑戰 (Rev. C) PDF | HTML 2024年 2月 15日
User guide Using the UCC14341EVM-069 for Biasing Traction Inverter Gate Driver Devices (Rev. A) PDF | HTML 2023年 8月 29日
Functional safety information UCC1434x-Q1 Functional Safety FIT Rate, FMD, and Pin FMA PDF | HTML 2023年 8月 11日
White paper 具備最佳性能的 EV 牽引逆變器設計優先順序 PDF | HTML 2022年 9月 27日
White paper 牽引逆變器 – 車輛電氣化背後的驅動力量 PDF | HTML 2022年 8月 17日
Technical article How to design high-voltage systems with higher reliability while reducing solution PDF | HTML 2022年 6月 8日
Technical article Increasing power density with an integrated GaN solution PDF | HTML 2022年 3月 14日
Technical article Misconceptions about EV charging PDF | HTML 2022年 2月 24日
Application note UCC14240-Q1 Simplifies HEV, EV, Bias Supply Design for Isolated Gate Drivers PDF | HTML 2022年 2月 12日
More literature Isolated bias supply solutions for isolated gate drivers 2021年 12月 15日
Technical article Driving next-generation EV systems with a distributed architecture PDF | HTML 2021年 9月 27日

設計與開發

如需其他條款或必要資源,請按一下下方的任何標題以檢視詳細頁面 (如有)。

開發板

UCC14341EVM-069 — 適用於 1.5-W 雙輸出隔離式 DC-DC 轉換器閘極驅動器偏壓的 UCC14341-Q1 評估模組

UCC14341-Q1 是一款 DC/DC 轉換器模組,採用薄型、3.5 公釐、寬機身 SOIC 整合式封裝,並提供 1.5 W 的 5 kVRMS 隔離式電源。UCC14341EVM-069 EVM 可在 13.5 VIN 至 16.5 VIN 下運作,並針對 VDD = 18 V 和 VEE = -4 V 的雙輸出進行設定。此 EVM 展示了在高電壓、工業和汽車逆變器、電池管理系統、充電站及各種隔離式設備應用中所使用的 IGBT 和 SiC 閘極驅動器 IC,所需的一般偏壓供應電壓。

使用指南: PDF | HTML
TI.com 無法提供
計算工具

UCC14340-Q1-CALC UCC14340-Q1 calculator tool

The UCC14340-Q1 calculator tool helps to generate BOM component values and accelerate application development.
支援產品和硬體

支援產品和硬體

產品
隔離式電源模組 (整合式變壓器)
UCC14340-Q1 車用 1.5-W、15-Vin、25-Vout 高密度 > 3-kVRMS 隔離式 DC-DC 模組
封裝 引腳 下載
SO-MOD (DWN) 36 檢視選項

訂購與品質

內含資訊:
  • RoHS
  • REACH
  • 產品標記
  • 鉛塗層/球物料
  • MSL 等級/回焊峰值
  • MTBF/FIT 估算值
  • 材料內容
  • 資格摘要
  • 進行中可靠性監測
內含資訊:
  • 晶圓廠位置
  • 組裝地點

支援與培訓

內含 TI 工程師技術支援的 TI E2E™ 論壇

內容係由 TI 和社群貢獻者依「現狀」提供,且不構成 TI 規範。檢視使用條款

若有關於品質、封裝或訂購 TI 產品的問題,請參閱 TI 支援。​​​​​​​​​​​​​​

影片