Audio, Haptik und Piezo

Unsere intelligente Verstärkertechnologie setzt Strom- (I) und Spannungsmessung (V) in Echtzeit ein, um den Zustand von Lautsprechern aktiv zu überwachen und Schäden durch übermäßige Temperatur oder Auslenkung zu vermeiden. Die Schutzfunktion mit geschlossenem Regelkreis erlaubt es Ihnen, Lautsprecher sicher bis an ihre Leistungsgrenzen zu bringen, ohne deren Zuverlässigkeit zu beeinträchtigen.

Durch die Optimierung der Ausgabe in Echtzeit liefert die IV-Sensorik lauteren, saubereren Klang und hilft Ihnen so, eine erstklassige Audioleistung bei Designs mit Platz- und Kostenbeschränkungen im Automobilbereich zu erzielen.

Unsere Audiolösungen für Fahrzeuge liefern klaren, hochwertigen Klang mit kompakten, effizienten Designs. Unsere Verstärker der Klasse D bieten eine skalierbare Leistung über einen bis vier Kanäle mit 1L-Modulation (Modulation mit einzelnem Induktor) sowie 2,1 MHz Schaltfrequenz und unterstützen Systeme über nicht verstärkte Schienen mit bis zu ≤45 V.

Unsere Audiowandler enthalten einen Aufwärtswandler und einen Low-Dropout-Regler für Hochspannungs-Mikrofonvorspannung mit Eingangsfehlerdiagnose, wodurch wiederum der Materialbedarf, Platinenplatz und die Komplexität reduziert werden. Mit unserem Know-how in den Bereichen Infotainment, Sicherheitswarnungen, Notrufe, akustische Fahrzeugwarnsysteme, Kombiinstrumente und autonomes Fahren unterstützen wir Sie bei der Entwicklung zuverlässiger Automobil-Audiosysteme, die hohe Anforderungen an Leistung und Effizienz erfüllen.

Unsere 1L-Modulation (Modulation mit einzelnem Induktor) ist eine proprietäre Innovation für den Automobilbereich, welche die Induktorenzahl in Induktor-Kondensator-Filtern um 50 % reduziert, so Kosten senkt, Platz auf der Leiterplatte einspart und das Systemgewicht minimiert. Indem das Einschalten einer Halbbrücke pro Kanal vermieden wird, werden Verluste verringert und der Wirkungsgrad im Vergleich zur herkömmlichen Klasse-D-Modulation um bis zu 7 % erhöht.

Diese Technologie lässt sich einfach in Klasse-D-Verstärker integrieren, ohne die Komplexität des Designs zu erhöhen, und erhält gleichzeitig eine hochwertige Audioleistung im Automobilbereich aufrecht. Unsere TAS67x-Familie setzt 1L-Modulation ein und bietet vier Kanäle, 19-V- oder 26-V-Betrieb und Echtzeit-Lastdiagnose.

Unsere Audioverstärker nutzen fortschrittliche Technologien, um den Wirkungsgrad zu maximieren und Leistungsverluste zu reduzieren. Eine Y-Brücke schaltet je nach Leistungsbedarf intelligent zwischen den Spannungsschienen um, senkt den Leerlaufverbrauch um bis zu 90 % und verbessert den Wirkungsgrad um 15 % bis 20 %.

Die Klasse-H-Verstärker nutzen einen internen oder externen Abwärts-/Aufwärtswandler, um die Versorgungsspannung dynamisch mithilfe von Umschlag-Nachverfolgung anzupassen und nur den Strom bereitzustellen, den das Audiosignal benötigt. Diese Funktionen unterstützen fahrzeug- und batteriebetriebene Audiosysteme dabei, eine niedrigere Betriebstemperatur aufrechtzuerhalten, die Batterielebensdauer zu verlängern und einen hochwertigen Klang zu bewahren.

Filter mit geringer und extrem geringer Latenz in unseren Audiowandlern erlauben eine präzise Klangwiedergabe mit minimaler Verzögerung und Phasenabweichung. Bei einer Abtastrate von 192 kHz erreichen Filter mit niedriger Latenz eine Gruppenlaufzeit von 28,2 μs, während Filter mit extrem niedriger Latenz eine Gruppenlaufzeit von 8,9 μs aufweisen.

In Automobilsystemen ermöglicht die schnellere Audiosignalabgabe eine reaktionsschnelle aktive Geräuschunterdrückung und Unterdrückung von Straßengeräuschen mit mehr als 70 % geringerer Signalverzögerung bei 48 kHz für ein leiseres und komfortableres Fahrerlebnis.

Die Senkung von Materialkosten sowie des Platzbedarfs auf der Platine hat für Entwickler von Automobil- und tragbaren Audiosystemen Priorität. Durch die direkte Integration wichtiger Funktionen in unsere Bausteine wird der Bedarf an externen Komponenten minimiert und gleichzeitig die Leistung sowie Zuverlässigkeit verbessert.

Unser Portfolio umfasst Leitungsempfänger mit hohem Gleichtaktunterdrückungsverhältnis, Aufwärtswandler mit Low-Dropout-Reglern, Analog-Digital-Wandler mit Iterationsregister für die Eingangsdiagnose, Kopfhörerverstärker, digitale Signalverarbeitung (Digital Signal Processing, DSP) für verbesserte Entzerrung und Lautsprecherschutz, Echtzeit-Lastdiagnose und Klasse-H-Steuerung für einen verbesserten Wirkungsgrad. Diese Integration vereinfacht das Design und beschleunigt die Markteinführungszeit ohne Kompromisse bei der Klangqualität.