SN74LVC125A-Q1
- Qualified for automotive applications
- Operates from 1.65V to 3.6V
- Specified from –40°C to 125°C
- Inputs accept voltages to 5.5V
- Max tpd of 4.8ns at 3.3V
- Typical VOLP (output ground bounce) <0.8V at VCC = 3.3V, TA = 25°C
- Typical VOHV (output VOH undershoot) >2V at VCC = 3.3V, TA = 25°C
- Latch-up performance exceeds 250mA per JESD 17
This quadruple bus buffer gate is designed for 1.65V to 3.6V VCC operation.
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| 重要文件 | 類型 | 標題 | 格式選項 | 下載最新的英文版本 | 日期 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| * | 資料表 | SN74LVC125A-Q1 Automotive Quadruple Bus Buffer Gate With 3-State Outputs datasheet (Rev. E) | PDF | HTML | 2024/12/19 |
設計與開發
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開發板
14-24-LOGIC-EVM — 適用於 14 針腳至 24 針腳 D、DB、DGV、DW、DYY、NS 和 PW 封裝的邏輯產品通用評估模組
14-24-LOGIC-EVM 評估模組 (EVM) 設計用於支援任何 14 針腳至 24 針腳 D、DW、DB、NS、PW、DYY 或 DGV 封裝的任何邏輯裝置。
開發板
14-24-NL-LOGIC-EVM — 適用於 14 針腳至 24 針腳無引線封裝的邏輯產品通用評估模組
14-24-NL-LOGIC-EVM 是一款靈活的評估模組 (EVM)，設計用於支援任何具有 14 針腳至 24 針腳 BQA、BQB、RGY、RSV、RJW 或 RHL 封裝的邏輯或轉換裝置。
參考設計
TIDA-00733 — 具 2.1 MHz 切換式電源供應器的車用 8 通道 D 類放大器參考設計
TIDA-00733 是八通道 Class-D 放大器的參考設計，此放大器可驅動 2Ω 負載，以及具有 5V 和 3.3V 輸出的無電池降壓電源供應器。放大器設計可為各音訊通道提供音訊輸入。高性能音訊類比轉數位轉換器 (ADC) 會從音訊輸入建立數位資料流，並為系統建立數位計時。
參考設計
TIDA-00794 — 適用於 HEV/EV 牽引逆變器的 IGBT 模組過熱保護參考設計
TIDA-00794 參考設計是一款溫度感測解決方案，可在 HEV/EV 牽引逆變器系統中提供 IGBT 過熱保護。此解決方案會透過整合至 IGBT 模組中的 NTC 熱敏電阻監控 IGBT 溫度。當 NTC 熱敏電阻溫度上升超過設定的閾值時，也會為 IGBT 閘極驅動器提供熱關機。此設計包括 IGBT 隔離式閘極驅動器、高電壓隔離、NTC 訊號調整、負載電阻器，以及 MSP430 的 I2C 介面，讓設計系統能在高功率額定值下獨立運作。
| 封裝 | 針腳 | CAD 符號、佔位空間與 3D 模型 |
|---|---|---|
| SOIC (D) | 14 | Ultra Librarian |
| WQFN (BQA) | 14 | Ultra Librarian |
| TSSOP (PW) | 14 | Ultra Librarian |