Hierbei handelt es sich um einen Antrieb für dreiphasige bürstenlose Gleichstrommotoren, der für den Betrieb in 12-V-Automobilanwendungen wie HLK-Gebläsen entwickelt wurde. Dieses Referenzdesign treibt Motoren im 200-W-Bereich an und kann Ströme von bis zu 20 A verarbeiten. Durch sensorlosen Betrieb oder externe Hall-Effekt-Sensoren bietet das Design die Flexibilität, sich an viele Motoren anzupassen.
Eine voll bestückte Platine wurde nur für Test- und Leistungsvalidierung entwickelt. Sie wird nicht zum Verkauf angeboten.
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Überblick über Referenzdesigns und verifizierte Leistungstestdaten
Detaillierter Überblick über das Design-Layout zur Bestimmung der Position der Komponenten
Vollständige Liste mit Designkomponenten, Referenz-Bezeichnern und Hersteller-/Teilenummern
Dateien für 3D-Modelle oder 2D-Zeichnungen von IC-Komponenten
Designdatei mit Informationen zur physikalischen Platinenschicht der Design-Platine
Leiterplattenschicht-Plotdatei zur Erstellung des Design-Layouts der Leiterplatte
Detailliertes Schaltplandiagramm für Design-Layout und Komponenten
Enthält TI-Produkte in der Entwicklung und mögliche Alternativen.
| Typ | Titel | Neueste englische Version herunterladen | Datum | ||
|---|---|---|---|---|---|
| * | Designleitfaden | Automotive 12-V, 200-W (20-A) BLDC Motor Drive Reference Design | 14.04.2016 | ||
| Technischer Artikel | Putting innovation in the driver's seat. What technologies are most important to m | PDF | HTML | 27.04.2017 | ||
| Technischer Artikel | Understanding flap actuators and what drives them in automotive HVAC systems | PDF | HTML | 13.04.2017 | ||
| Technischer Artikel | The power to innovate industrial design | PDF | HTML | 27.03.2017 | ||
| Technischer Artikel | How motor drivers aid in an automobile’s “limp-home” mode | PDF | HTML | 06.10.2016 |
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