PMP22170

Two output flyback power supply reference design for EV motor/generator inverter applications

概要

このフライバック・コンバータ・リファレンス・デザインは、非絶縁型のレギュレーション済み 5V / 0.25A 出力と、絶縁型の非安定化 10V /1.5A 出力を供給します。このデザインは、1 次側レギュレーションを使用して部品点数を減らし、5V ~ 40V という広い車載入力電圧範囲にわたって動作します。

特長
  • 1 次側レギュレーションの実施は、部品点数の減少と、光カプラの不要化に貢献
  • 標準的な負荷を使用する場合、入力範囲全体にわたって 10V 出力電圧の優れたレギュレーションを実現
  • 12V 入力と標準的な負荷を組み合わせる場合、81% を上回る効率
  • 78mm x 48mm のコンパクト・サイズで必要な PCB の面積を最小化
出力電圧オプション PMP22170.1 PMP22170.2
Vin (Min) (V) 5 40
Vin (Max) (V) 40 57
Vout (Nom) (V) 5 10
Iout (Max) (A) .25 1.5
Output Power (W) 1.25 15
Isolated/Non-Isolated Non-Isolated Isolated
Input Type DC DC
Topology Flyback- CCM Flyback- CCM
オートモーティブ

組み立てられたボードは、テストと性能検証のみの目的で開発されたものであり、販売していません。

設計ファイルと製品

設計ファイル

すぐに使用できるシステム・ファイルをダウンロードすると、設計プロセスを迅速化できます。

TIDT146.PDF (4491 K)

効率グラフや試験の前提条件などを含める、このリファレンス・デザインに関する試験結果

TIDM305.PDF (138 K)

設計レイアウトとコンポーネントを示した詳細な回路図

TIDM306.PDF (103 K)

設計に使用したコンポーネント、参照指定子、メーカー名や型番などを記入した詳細なリスト

TIDM307.PDF (94 K)

コンポーネントの配置を明示する詳細な設計レイアウト

TIDM309.ZIP (33825 K)

IC コンポーネントの 3D モデルまたは 2D 図面に使用するファイル

TIDCFO7.ZIP (440 K)

PCB 設計の基板層に関する情報を記載した設計ファイル

TIDM308.PDF (559 K)

PCB 設計レイアウトを生成するための PCB 基板層のプロット・ファイル

製品

設計や代替製品候補に TI 製品を含めます。

昇圧コントローラ (スイッチ外付け)

LM5155-Q1AEC-Q100 認証済み、2.2MHz、広い入力電圧範囲 (VIN)、1.5A MOSFET ドライバ搭載、非同期整流昇圧コントローラ

データシート: PDF | HTML
リニア・レギュレータと低ドロップアウト (LDO) レギュレータ

TPS7B82-Q1車載対応、イネーブル搭載、 AEC-Q100 グレード 0 とグレード 1 に対応、300mA、バッテリ直結型 (40V)、超低静止電流 (IQ) LDO

データシート: PDF | HTML

技術資料

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種類 タイトル 英語版のダウンロード 日付
* 試験報告書 Two Output Flyback Power Supply Reference Design for EV Motor/Generator Inverter 2019年 10月 25日

サポートとトレーニング

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