TIDA-01632

車載、Bluetooth® Low Energy、カー・アクセス向けサテライト・ノードのリファレンス・デザイン

TIDA-01632

設計ファイル

概要

このリファレンス・デザインは、パッシブ・エントリ、パッシブ・スタート (PEPS) カー・アクセス・システムを想定し、Bluetooth® Low Energy (BLE) 技術を活用してキーフォブの位置を判定します。このデザインでは、車両BLEサテライト・ノードの実装により、BLE信号から到着角度(AoA)を計算し、1組のBLEワイヤレス・マイクロコントローラとLINトランシーバのみを使用して、ローカル相互接続ネットワーク(LIN)経由でAoAデータを送信する方法を示します。さらに、2つのみのダイポール・アンテナで正確なAoA情報を計算できるため、必要なプリント基板(PCB)のサイズを削減できることも示します。

特長
  • 2つのみのダイポール・アンテナを使うBLEを使用してAoAを測定
  • BLE接続情報、AoA、RSSI情報をLIN経由で共有
  • 45.72mm × 76.2mm (1.9 インチ × 3.0 インチ) の小型 PCB ソリューション・サイズ
  • 14V 時に 25μA 未満の低消費電力スリープ・モード、LIN (Local Interconnect Network) 経由でリモート・ウェイクアップ可能
  • 4.65V~40VのDC入力電圧と、最大45Vの負荷ダンプ電圧
  • TI のリアルタイム位置特定システム (RTLS) ソフトウェア・ツールボックスとの互換性があり、BLE (Bluetooth Low Energy) キー・フォブの三角測量や三辺測量が可能

組み立てられたボードは、テストと性能検証のみの目的で開発されたものであり、販売していません。

設計ファイルと製品

設計ファイル

すぐに使用できるシステム・ファイルをダウンロードすると、設計プロセスを迅速化できます。

JAJU652A.PDF (10614 K)

リファレンス・デザインの概要と検証済みの性能テスト・データ

TIDRXX7A.PDF (285 K)

設計レイアウトとコンポーネントを示した詳細な回路図

TIDRXX8A.PDF (99 K)

設計に使用したコンポーネント、参照指定子、メーカー名や型番などを記入した詳細なリスト

TIDRXX9A.PDF (150 K)

コンポーネントの配置を明示する詳細な設計レイアウト

TIDRXY1B.ZIP (917 K)

IC コンポーネントの 3D モデルまたは 2D 図面に使用するファイル

TIDCF26B.ZIP (499 K)

PCB 設計の基板層に関する情報を記載した設計ファイル

TIDRXY0.PDF (1062 K)

PCB 設計レイアウトを生成するための PCB 基板層のプロット・ファイル

製品

設計や代替製品候補に TI 製品を含めます。

Bluetooth 製品

CC2640R2F-Q1車載認証済み、SimpleLink™ 32 ビット Arm Cortex-M3 Bluetooth® Low Energy ワイヤレス・マイコン

データシート: PDF | HTML
CAN と LIN トランシーバと SBC

TLIN1029-Q1ドミナント状態タイムアウト機能搭載、LIN(Local Interconnect Network)トランシーバ

データシート: PDF | HTML
リニア・レギュレータと低ドロップアウト (LDO) レギュレータ

TPS7B82-Q1車載対応、イネーブル搭載、 AEC-Q100 グレード 0 とグレード 1 に対応、300mA、バッテリ直結型 (40V)、超低静止電流 (IQ) LDO

データシート: PDF | HTML

技術資料

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種類 タイトル 英語版のダウンロード 日付
設計ガイド 車載用Bluetooth® Low Energy車両アクセス・サテライト・ノードのリファレンス・デザイン (Rev. A 翻訳版) 英語版をダウンロード (Rev.A) 2019年 7月 17日
アプリケーション・ノート Bluetooth® Angle of Arrival (AoA) Antenna Design 2019年 5月 6日

関連する設計リソース

ソフトウェア開発

ソフトウェア開発キット (SDK)
SIMPLELINK-CC2640R2-SDK SimpleLink™ CC2640R2 SDK - Bluetooth® Low Energy

サポートとトレーニング

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