AC/DC & DC/DC controllers (external FET)
Optimize power conversion with our controller products, covering a wide range of isolated and non-isolated power topologies
We offer one of the world's largest comprehensive portfolios of high-performance AC/DC and DC/DC controllers with the widest range of power topology options. Our easy-to-use devices help you innovate and differentiate your power supply design to deliver high-efficiency, high-power density and high-performance power conversion.
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Select an AC/DC and isolated DC/DC controller
LLC
SR & load share
Select a DC/DC controller
Step-down (Buck)
Buck-boost & SEPIC
Our buck-boost, inverting and split-rail converters integrate FETs to reduce component count in your system and simplify your board design.
新產品
AC/DC & DC/DC controllers (external FET)
具有 12V UVLO 的 5A/5A、5.7kVRMS 強化單通道光電相容隔離式閘極驅動器
約略價格 (USD) 1ku | 0.352
技術資源
Application note
UCC38C42 Family of High-Speed BiCMOS Current-Mode PWM Controllers
Since their introduction in the mid-1980s, these PWM controllers have grown to be the most widely used control strategy in the power supply industry. Read more to find out why.
Application note
An Alternative Approach to Higher-Power Boost Converters
Read this application note to learn more about designing higher-power boost converters using the LM25037.
Application note
Modeling, Analysis and Compensation of the Current-Mode Converter
Learn how you can increase the performance of any current-mode converter while reducing and even eliminating problem areas.
探索精選應用
Traction inverter & motor control
運用我們的多用途車規 PWM 控制器，實現牽引逆變器設計的靈活性，進而打造出可靠且高性能的動力總成解決方案
Automotive heating & cooling
使用我們的高性能車規 PWM 控制器為電動車 (EV) 設計靈活、高功率密度的加熱與冷卻系統
Telecom & server power
運用我們多用途高效能 PWM 控制器，最大限度地提升電信和伺服器電源設計的效率並提升功率密度
OBC & DC/DC converter
運用我們的多拓撲車規 PWM 控制器、在車載充電器和 DC/DC 轉換應用中實現高效率的能源傳輸和更高的功率密度
Motor drives
運用我們的多拓撲 PWM 控制器，滿足 AC 與伺服驅動功率級模組中嚴格的尺寸、效率、EMI 和穩壓要求
Solar & energy storage systems
我們的 PWM 控制器可處理高達 1500 V 的太陽能逆變器輸入電壓，這有助於可靠、高性能的隔離式電源供應器設計
運用我們的多用途車規 PWM 控制器，實現牽引逆變器設計的靈活性，進而打造出可靠且高性能的動力總成解決方案
在電動車中實現高電壓電池時，需要能產生低電壓軌的高效率電源供應器。這些電壓軌需要由低電壓 (12 V 至 48 V) 或高電壓 (400 V 至 800 V) 電池產生、以確保牽引逆變器的高可靠性。
我們的 PWM 控制器：
- 可處理廣泛的輸入電壓範圍，能夠支援低電壓和高電壓電池產生電壓軌。
- 支援隔離式 (返馳、順向式) 和非隔離式 (降壓、升壓、SEPIC) 拓撲以實現靈活性。
- 可使用 Si 或 SiC FET，進一步提升動力總成的效率與可靠性。
特色資源
參考設計
- PMP23061 – 適用於牽引逆變器應用的預先穩壓隔離驅動器偏壓電源參考設計
- TIDA-01505 – 支援再生煞車系統測試的車用 40-V 至 1-kV 輸入返馳參考設計
產品
- UCC28C53-Q1 – 車用 30-V、低功耗電流模式 PWM 控制器、8.4-V/7.6-V UVLO、100% 工作週期
- UCC2803-Q1 – 具有 4.1V/3.6V UVLO 100% 工作週期的車用 12V VCC 單端 1MHz 電流模式 PWM 控制器
- UCC2808A-2Q1 – 車用 4.1V 至 15V、1A 推挽電流模式 PWM 控制器
硬件開發
- UCC28C56EVM-066 – 適用於一次側控制 (使用 AUX 線圈) 返馳穩壓器的 UCC28C56H-Q1 評估模組
技術資源
- High Density Auxiliary Power Supply Using a SiC MOSFET for 800-V Traction Invert – Application note
- Using the UCC28C56EVM-066 (Rev. C) – User guide
使用我們的高性能車規 PWM 控制器為電動車 (EV) 設計靈活、高功率密度的加熱與冷卻系統
汽車產業從內燃機過渡時，需要重新設計加熱、通風與空調系統以支援高壓電源。因此就需要隔離式電源供應器，以便最大限度地提高效率，同時維持低電磁干擾 (EMI)。
我們的 PWM 控制器：
- 能夠處理廣泛的輸入電壓範圍，可為低電壓 (12 V – 48 V) 或高電壓 (400 V – 800 V) 電池供電。
- 輕鬆調整上升/下降時間以符合 EMI 規範。
- 透過隔離式 (返馳、順向) 和非隔離式 (降壓、升壓、SEPIC) 拓撲提供設計靈活性。
特色資源
參考設計
- TIDA-01505 – 支援再生煞車系統測試的車用 40-V 至 1-kV 輸入返馳參考設計
- PMP20852 – 3W 隔離三路輸出返馳式轉換器參考設計
產品
- UCC28C51-Q1 – 車用 30-V、低功耗電流模式 PWM 控制器、7-V/6.6-V UVLO、50% 工作週期
- UCC2813-5-Q1 – 具有 4.1V/3.6V UVLO 50% 工作週期的車用經濟型單端 1MHz 電流模式 PWM 控制器
- UCC2803-Q1 – 具有 4.1V/3.6V UVLO 100% 工作週期的車用 12V VCC 單端 1MHz 電流模式 PWM 控制器
硬件開發
- UCC28C56EVM-066 – 適用於一次側控制 (使用 AUX 線圈) 返馳穩壓器的 UCC28C56H-Q1 評估模組
技術資源
- Using the UCC28C56EVM-066 (Rev. C) – User guide
運用我們多用途高效能 PWM 控制器，最大限度地提升電信和伺服器電源設計的效率並提升功率密度
電信與伺服器電源應用渴望進一步突破效率與功率密度的極限。具備多功能 PWM 控制器的功率級與輔助電源設計彈性，有助於打造出成本最佳化、高性能的解決方案，進而縮小系統尺寸。
我們的 PWM 控制器：
- 支援隔離式拓撲 (半橋、全橋、推挽、返馳、順向)，以實現高效率、成本最佳化的功率級和輔助電源解決方案。
- 支援非隔離式拓撲 (降壓、升壓、SEPIC) 以提供穩壓 DC 輸出。
特色資源
參考設計
產品
硬件開發
- UCC28C56EVM-066 – 適用於一次側控制 (使用 AUX 線圈) 返馳穩壓器的 UCC28C56H-Q1 評估模組
技術資源
- Using the UCC28C56EVM-066 (Rev. C) – User guide
運用我們的多拓撲車規 PWM 控制器、在車載充電器和 DC/DC 轉換應用中實現高效率的能源傳輸和更高的功率密度
在車載充電器和 DC/DC 轉換器中、高電壓電池的實作有賴於支援廣泛電壓轉換的電源供應器。這些電源供應器必須支援從 12 V 到 800 V 的內部電壓軌之間的高效率能源傳輸。
我們的 PWM 控制器：
- 處理廣泛的輸入電壓範圍設計、以支援電動車電池間的高效率能源轉換。
- 透過隔離式 (返馳、順向) 和非隔離式 (降壓、升壓、SEPIC) 拓撲提供設計靈活性。
- 可使用 Si 或 SiC FET，進一步提升動力總成的效率與可靠性。
特色資源
終端設備/子系統
參考設計
- PMP23061 – 適用於牽引逆變器應用的預先穩壓隔離驅動器偏壓電源參考設計
- TIDA-01505 – 支援再生煞車系統測試的車用 40-V 至 1-kV 輸入返馳參考設計
產品
- UCC28C56H-Q1 – 車用 30-V、低功耗電流模式 PWM 控制器、用於 SiC 的 18.8-V/15.5-V UVLO、100% 工作週期
- UCC28C51-Q1 – 車用 30-V、低功耗電流模式 PWM 控制器、7-V/6.6-V UVLO、50% 工作週期
- UCC2803-Q1 – 具有 4.1V/3.6V UVLO 100% 工作週期的車用 12V VCC 單端 1MHz 電流模式 PWM 控制器
硬件開發
- UCC28C56EVM-066 – 適用於一次側控制 (使用 AUX 線圈) 返馳穩壓器的 UCC28C56H-Q1 評估模組
技術資源
- High Density Auxiliary Power Supply Using a SiC MOSFET for 800-V Traction Invert – Application note
- Using the UCC28C56EVM-066 (Rev. C) – User guide
運用我們的多拓撲 PWM 控制器，滿足 AC 與伺服驅動功率級模組中嚴格的尺寸、效率、EMI 和穩壓要求
要設計出成功的馬達驅動功率級模組，就必須在尺寸、效率、EMC 和穩壓要求間取得平衡、因此設計靈活性和易用性成為了提升馬達控制性能的重要關鍵。
我們的 PWM 控制器：
- 支援隔離式 (返馳、順向式) 和非隔離式 (降壓、升壓、SEPIC) 拓撲，可有效率地產生穩壓電壓軌。
- 具有易於調整的上升和下降時間，將功率級與控制電路間的 EMI 雜訊降到最低。
- 允許使用 Si 或 SiC FET，實現電源供應器設計的靈活性。
特色資源
我們的 PWM 控制器可處理高達 1500 V 的太陽能逆變器輸入電壓，這有助於可靠、高性能的隔離式電源供應器設計
現代的太陽能逆變器和電源轉換系統需要隔離式電源供應器、才能處理來自太陽能電池陣列和電池儲能系統等的廣泛輸入電壓，以產生內部直流電壓，同時實現高可靠性和轉換效率。
我們的 PWM 控制器：
- 可承受高達 150°C 的工作最大接面溫度，適用於最嚴苛的環境。
- 允許使用 Si 或 SiC FET，實現設計、性能和成本方面的靈活性。
- 支援廣泛輸入電壓範圍設計，最適合電網基礎設施應用。
特色資源
參考設計
- PMP11287 – 超寬輸入範圍 (10.8V 至 264V) 偏壓電源參考設計
- TIDA-01505 – 支援再生煞車系統測試的車用 40-V 至 1-kV 輸入返馳參考設計
產品
硬件開發
- UCC28C56EVM-066 – 適用於一次側控制 (使用 AUX 線圈) 返馳穩壓器的 UCC28C56H-Q1 評估模組
技術資源
設計與開發資源
開發板
適用於一次側控制 (使用 AUX 線圈) 返馳穩壓器的 UCC28C56H-Q1 評估模組
UCC28C56EVM-066 是高效率的一次側控制 (使用 AUX 線圈) 返馳輔助電源供應，適用於 EV 和 HEV 汽車動力傳動系統。該設計爲 800-V 電池系統提供 15.2-VTYP、40-W 輸出。在 125 V 到 1000 V 的輸入電壓範圍內可提供 40 W。確切的輸出電壓視負載而定。從 40-V 至 125-V 輸入，該設計將提供 20 W。EVM 採用 1700-V 碳化矽 (SiC) MOSFET，是 800-V 電池系統的理想選擇。
參考設計
適用於牽引逆變器應用的預先穩壓隔離驅動器偏壓電源參考設計
這款預先穩壓隔離式開迴路 LLC 變壓器驅動器轉換器參考設計，為牽引變流器應用提供四個 18-V 輸出，總功率高達 6 W。LLC 拓撲可讓變壓器擁有顯著的漏感，但初級-次級電容卻要小很多，因此可大幅減少通過偏壓變壓器的共模電流注入。升壓前置穩壓器的設計旨在爲支援 6-W 輸出上限的 LLC 轉換器提供 7.5 W。
參考設計
超寬輸入範圍 (10.8V 至 264V) 偏壓電源參考設計
The PMP11287 can handle 10.8VDC to 264VDC or 15VAC to 264VAC input voltage range and generate 12V/55mA output. With the use of UCC2813 PWM controller (up to 100% duty cycle) and Buck-boost topology, this ultra-wide input range power supply is made possible. Dimension of this board is 20mm (W) x (...)