JAJU833
November 2021
AWR2944
概要
リソース
特長
アプリケーション
5
1
System Description
1.1
Why use Radar?
1.2
TI Corner Radar Design
1.3
Key System Specification
2
System Overview
2.1
Block Diagram
2.2
Design Considerations
2.3
Highlighted Products
2.3.1
AWR2944 Single-Chip Radar Solution
2.3.2
AWR2944 Evaluation Module
2.4
System Design Theory
2.4.1
Antenna Configuration
2.4.2
Chirp Configuration and System Performance
2.4.3
Data Path
2.4.4
Chirp Timing
2.4.5
eDMA Configuration
2.4.6
Memory Allocation
2.4.7
DDMA
2.4.8
Empty Subband Based DDMA
2.4.9
RANSAC
2.4.10
Group Tracker
3
Hardware, Software, Testing Requirements, and Test Results
3.1
Required Hardware and Software
3.1.1
Hardware
3.1.2
Software and GUI
3.2
Test Setup
3.3
Test Results
4
Design and Documentation Support
4.1
Design Files
4.1.1
Schematics
4.1.2
BOM
4.2
Tools and Software
4.3
Documentation Support
4.4
サポート・リソース
4.5
Trademarks
5
About the Author
特長
自動車メーカー各社は、シングルチップ・レーダー・センサを使用して、NCAP R79 の安全性要件を満たすことが可能
3 個のトランスミッタ・デバイスを使用する従来の方式に比べて、4 個目のトランスミッタを通じて角度分解能を 33% 向上させ、クラス最高の RF 性能を達成する比類のないコーナー・レーダー性能を実現
最大 200m 離れた距離にあり、時速 ±140km の物体 (乗用車やトラックなど) を検出 / 追跡可能
アンテナの視野角は ±80 度、角度分解能は約 9.5 度
次の AWR2994 機能を実証:
TX 位相シフト
データ圧縮
ミリ波 SDK が提供するドップラー分割多元方式 (DDMA) 処理チェーン付きの HWA
ミリ波デバイスの機能に関して、顧客からの信頼性を構築します
顧客開発サイクルを改善 (ハードウェアの再設計やソフトウェアの労力など)