JAJY118A october 2020 – october 2020 BQ79600-Q1 , BQ79606A-Q1 , BQ79616-Q1 , CC2642R-Q1

概要

このホワイト・ペーパーは、電気自動車 (EV) で採用する有線とワイヤレスのバッテリ管理システムを設計する際の検討事項について考慮します。

EV 内の分散型バッテリ管理システム1 EV 内の分散型バッテリ管理システム	EV 内の分散型バッテリ管理システム高電圧 EV バッテリ・パックは、セルの電圧、温度、その他の診断を送るために複雑な通信システムを必要とします。
テキサス・インスツルメンツの有線とワイヤレスそれぞれの BMS プロトコルの比較2 テキサス・インスツルメンツの有線とワイヤレスそれぞれの BMS プロトコルの比較	有線とワイヤレスの各ソリューションの比較と評価高精度のバッテリ・モニタは、有線またはワイヤレスの方式を使用して通信を実施し、関連するセル・パックのデータをホストに送り返すことができます。分散型バッテリ・システムを使用する場合、設計に関するいくつかの検討事項とトレードオフが存在します。
EV 内の分散型バッテリ管理システム3 EV 内の分散型バッテリ管理システム	有線またはワイヤレスの環境でテキサス・インスツルメンツのバッテリ・モニタを活用して開発を推進テキサス・インスツルメンツ独自のバッテリ管理システム (BMS) プロトコルは、有線とワイヤレス両方の BMS 構成で、高い信頼性、高いスループット、短い待ち時間を達成する通信方式を実現します。