KOKU004A November   2018  – November 2022

 

  1.   설명
  2.   리소스
  3.   특징
  4.   애플리케이션
  5.   5
  6. 1시스템 설명
    1. 1.1 주요 시스템 사양
  7. 2시스템 개요
    1. 2.1 블록 다이어그램
    2. 2.2 중요 제품
      1. 2.2.1 LM5155-Q1
      2. 2.2.2 TPS92610-Q1, TPS92611-Q1
    3. 2.3 시스템 설계 이론
      1. 2.3.1  PCB 및 폼 팩터
      2. 2.3.2  입력 보호
      3. 2.3.3  EMI 필터
      4. 2.3.4  LM5155-Q1 전압 레귤레이터
      5. 2.3.5  후미등(2x TPS92611-Q1)
      6. 2.3.6  정지 신호등(2x TPS92610-Q1)
      7. 2.3.7  방향표시등(TPS92610-Q1)
      8. 2.3.8  백라이트
      9. 2.3.9  조명 기능 켜기
      10. 2.3.10 진단
      11. 2.3.11 LED 로드
  8. 3하드웨어, 소프트웨어, 테스트 요구 사항 및 테스트 결과
    1. 3.1 필요한 하드웨어
    2. 3.2 테스트 및 결과
      1. 3.2.1 시동/셧다운
      2. 3.2.2 정상 상태 작동
      3. 3.2.3 부하 과도 응답
      4. 3.2.4 안정성
      5. 3.2.5 효율성
      6. 3.2.6 EMC(전자파 적합성)
        1. 3.2.6.1 전도 방출
        2. 3.2.6.2 방사 방출
      7. 3.2.7 열 성능
  9. 4설계 파일
    1. 4.1 회로도
    2. 4.2 재료 사양서
    3. 4.3 PCB 레이아웃 권장 사항
      1. 4.3.1 레이아웃 인쇄
    4. 4.4 Altium 프로젝트
    5. 4.5 Gerber 파일
    6. 4.6 조립 도면
  10. 5관련 문서
  11. 6상표
  12. 7저자 소개
  13. 8개정 내역

2.3.9 조명 기능 켜기

대부분 차량에서 다양한 조명 기능은 BCM(차체 제어 모듈)에서 나오는 전력 신호를 제공해 작동됩니다. 전력 신호는 시스템에 전력을 공급하고 LED 드라이버 IC의 활성화 핀을 제어함으로써 입력 공급선에 전력을 인가해 출력 채널이 독립적으로 작동하게 만듭니다. 그림 2-11은(는) 회로도입니다. 다이오드 D7부터 D10은 역극성 보호 용도입니다. 저항기와 커패시터는 각 채널에서 LC 필터를 형성하여 LED 드라이버 작동에 짧은 지연을 생성합니다.

그림 2-11 활성화 회로도

CAN 또는 LIN 통신을 이용할 수 있는 시스템의 경우 BCM에서 LED 드라이버 모듈로 연결되는 전원선 1개면 충분하며, 마이크로컨트롤러를 사용해 개발 조명 기능을 활성화할 수 있습니다.