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TPS1214-Q1

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74 V-Highside-Schalter-Controller für die Automobilindustrie mit niedrigem IQ, energieeffizient, Las

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TPS1214-Q1

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Produktdetails

FET External Number of channels 1 Rating Automotive Operating voltage (max) (V) 74 Operating voltage (min) (V) 3.5 Control interface GPIO Features Automatic load wake-up, Automotive load dump compatibility, Current monitoring, I2T, Over Temperature Protection, Precharge FET driver, Short circuit protection Current sense accuracy +/-2% at 30-mV VSNS Operating temperature range (°C) -40 to 125
FET External Number of channels 1 Rating Automotive Operating voltage (max) (V) 74 Operating voltage (min) (V) 3.5 Control interface GPIO Features Automatic load wake-up, Automotive load dump compatibility, Current monitoring, I2T, Over Temperature Protection, Precharge FET driver, Short circuit protection Current sense accuracy +/-2% at 30-mV VSNS Operating temperature range (°C) -40 to 125
VQFN (RGE) 23 16 mm² 4 x 4

  • AEC-Q100 automotive qualified for grade 1 temperature
  • 3.5V to 73V input range (74V absolute maximum)
  • Reverse input protection down to –65V
    • TPS12141-Q1 with reverse FET ON (–45V)
  • Integrated 12V charge pump
  • Low IQ = 20µA in low power mode (LPM = Low)
  • Low 1µA shutdown current (EN/UVLO = Low)
  • Dual gate drive: GATE: 0.5A source and 2A sink G: 100µA source and 0.39A sink
  • Accurate I2t overcurrent protection (IOC) with adjustable circuit breaker timer (I2t)
  • Accurate and fast (5µs) short-circuit protection
  • Fast transition (5µs) from low power mode to active mode using adjustable load wakeup threshold or LPM trigger with WAKE indication
  • Accurate analog current monitor output (IMON): ±2% at 30mV VSNS
  • NTC based overtemperature sensing (TMP) and monitoring output (ITMPO)
  • Fault indication (FLT) during short circuit fault, I2t, charge pump UVLO
  • TPS12142-Q1 (RPP turn OFF), TPS12143-Q1 (RPP turn ON) with I2t disabled
  • Accurate and adjustable undervoltage lockout (UVLO)
  • Short-circuit comparator diagnosis (SCP_TEST)

  • AEC-Q100 automotive qualified for grade 1 temperature
  • 3.5V to 73V input range (74V absolute maximum)
  • Reverse input protection down to –65V
    • TPS12141-Q1 with reverse FET ON (–45V)
  • Integrated 12V charge pump
  • Low IQ = 20µA in low power mode (LPM = Low)
  • Low 1µA shutdown current (EN/UVLO = Low)
  • Dual gate drive: GATE: 0.5A source and 2A sink G: 100µA source and 0.39A sink
  • Accurate I2t overcurrent protection (IOC) with adjustable circuit breaker timer (I2t)
  • Accurate and fast (5µs) short-circuit protection
  • Fast transition (5µs) from low power mode to active mode using adjustable load wakeup threshold or LPM trigger with WAKE indication
  • Accurate analog current monitor output (IMON): ±2% at 30mV VSNS
  • NTC based overtemperature sensing (TMP) and monitoring output (ITMPO)
  • Fault indication (FLT) during short circuit fault, I2t, charge pump UVLO
  • TPS12142-Q1 (RPP turn OFF), TPS12143-Q1 (RPP turn ON) with I2t disabled
  • Accurate and adjustable undervoltage lockout (UVLO)
  • Short-circuit comparator diagnosis (SCP_TEST)

TPS1214-Q1 is a family of low IQ smart high side drivers with protection and diagnostics. With wide operating voltage range of 3.5V to 73V and a 74V absolute maximum rating the device is suitable for 12V, 24V, and 48V automotive system designs.

It has two integrated gate drives with 0.5A source and 2A sink (GATE) and 100µA source and 0.39A sink (G). With LPM Low, the low power path is kept ON and the main FETs are turned OFF with IQ of 20µA (typ). Auto load wakeup threshold adjusted using RBYPASS resistor placed across CS2+ and CS2–. IQ reduces to 1µA (typ) with EN/UVLO low.

The device has accurate current sensing (±2%) output (IMON) with adjustable I2t based overcurrent and short circuit protection using an external RSNS resistor and FLT indication. Auto-retry and latch-off fault behavior can be configured. The device also has NTC based temperature sensing (TMP) and monitoring output (ITMPO) output for overtemperature detection of external FETs.

The TPS1214-Q1 is available in 23-pin VQFN package.

TPS1214-Q1 is a family of low IQ smart high side drivers with protection and diagnostics. With wide operating voltage range of 3.5V to 73V and a 74V absolute maximum rating the device is suitable for 12V, 24V, and 48V automotive system designs.

It has two integrated gate drives with 0.5A source and 2A sink (GATE) and 100µA source and 0.39A sink (G). With LPM Low, the low power path is kept ON and the main FETs are turned OFF with IQ of 20µA (typ). Auto load wakeup threshold adjusted using RBYPASS resistor placed across CS2+ and CS2–. IQ reduces to 1µA (typ) with EN/UVLO low.

The device has accurate current sensing (±2%) output (IMON) with adjustable I2t based overcurrent and short circuit protection using an external RSNS resistor and FLT indication. Auto-retry and latch-off fault behavior can be configured. The device also has NTC based temperature sensing (TMP) and monitoring output (ITMPO) output for overtemperature detection of external FETs.

The TPS1214-Q1 is available in 23-pin VQFN package.
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Technische Dokumentation

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Typ Titel Datum
* Data sheet TPS1214-Q1 Low IQ Automotive High Side Switch Controller With Low Power Mode, Load Wakeup, I2 t, and Diagnostics datasheet (Rev. A) PDF | HTML 03 Dez 2024
Application note Achieving Reverse Battery Protection Using TI High Side Switch Controllers (Rev. A) PDF | HTML 21 Nov 2024
Functional safety information TPS1214-Q1 Functional Safety, FIT Rate, Failure Mode Distribution and Pin FMA PDF | HTML 24 Sep 2024

Design und Entwicklung

Weitere Bedingungen oder erforderliche Ressourcen enthält gegebenenfalls die Detailseite, die Sie durch Klicken auf einen der unten stehenden Titel erreichen.

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TPS1214Q1EVM — TPS1214-Q1 – Evaluierungsmodul

Das Evaluierungsmodul (EVM) TPS1214-Q1 ermöglicht die Referenzschaltkreisevaluierung des intelligenten Highside-Treibers TPS1214-Q1. Das EVM ermöglicht die vollständige Konfiguration des Highside-Treibers sowie verschiedener Parameter wie Überstromschutz, Kurzschlussschutz und konfigurierbarer (...)
Benutzerhandbuch: PDF | HTML
Nicht verfügbar auf TI.com
Berechnungstool

FET-INRUSH-SOA-CALC — FET SOA margin calculator for dvdt based startup

The design calculator allows user to estimate the FET SOA margin while starting up with dVdt based startup for inrush current control
Unterstützte Produkte und Hardware

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Highside-Schalt-Controller
TPS1200-Q1 — Highside-Treiber für die Automobilindustrie, 45V, mit Schutz- und Diagnosefunktionen, niedriger Ruhe TPS1210-Q1 — Zweifach-Highside-Treiber für die Automobilindustrie, 45 V, niedriger Ruhestrom, mit Kurzschlussschu TPS1211-Q1 — Highside-Treiber für die Automobilindustrie, 3,5 bis 45 V, mit Schutz- und Diagnosefunktionen TPS1213-Q1 — Highside-Treiber für die Automobilindustrie, 45V, niedriger Ruhestrom, mit Energiesparmodus und eins TPS4800-Q1 — Highside-Treiber für die Automobilindustrie, 100V, mit Schutz- und Diagnosefunktionen, niedriger Ruh TPS4810-Q1 — Zweifach-Highside-Treiber für die Automobilindustrie, 100 V, niedriger Ruhestrom, mit Kurzschlusssch TPS4811-Q1 — Highside-Treiber für die Automobilindustrie, 3,5 bis 100 V, mit Schutz- und Diagnosefunktionen TPS4813-Q1 — Highside-Treiber für die Automobilindustrie, 100 V, niedriger Ruhestrom, mit Energiesparmodus und ei
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TPS1214-Q1 — 74 V-Highside-Schalter-Controller für die Automobilindustrie mit niedrigem IQ, energieeffizient, Las
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Hardware-Entwicklung
Evaluierungsplatine
TPS4812Q1EVM — TPS48120QRGERQ1 – Evaluierungsmodul für intelligenten Highside-Controller TPS1214Q1EVM — TPS1214-Q1 – Evaluierungsmodul
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Gehäuse Pins CAD-Symbole, Footprints und 3D-Modelle
VQFN (RGE) 23 Ultra Librarian
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  • MSL-Rating / Spitzenrückfluss
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  • Materialinhalt
  • Qualifikationszusammenfassung
  • Kontinuierliches Zuverlässigkeitsmonitoring
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  • Werksstandort
  • Montagestandort

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