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CD74HC4538-Q1

アクティブ

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open-in-new 代替品と比較
比較対象デバイスと同等の機能で、ピン互換製品。
新規 TPUL2G122A-Q1 アクティブ 2 チャネル、モノステーブル、RC 構成可能、パルス ジェネレータ New Pin2Pin replacement with wider supply voltage range.

製品詳細

Number of channels 2 Technology family HC Input type Standard CMOS Output type Push-Pull Supply current (µA) 80 IOL (max) (mA) 5.2 IOH (max) (mA) -5.2 Features Balanced outputs, High speed (tpd 10-50ns), Positive input clamp diode, Retriggerable Operating temperature range (°C) -40 to 125 Rating Automotive
Number of channels 2 Technology family HC Input type Standard CMOS Output type Push-Pull Supply current (µA) 80 IOL (max) (mA) 5.2 IOH (max) (mA) -5.2 Features Balanced outputs, High speed (tpd 10-50ns), Positive input clamp diode, Retriggerable Operating temperature range (°C) -40 to 125 Rating Automotive
SOIC (D) 16 59.4 mm² (9.9 mm × 6 mm) TSSOP (PW) 16 32 mm² (5 mm × 6.4 mm)
  • 車載アプリケーション認定済み
  • 車載アプリケーションの再トリガ可能 / リセット可能機能として認定済み
  • RX、CX に依存しないトリガおよびリセット伝搬遅延
  • 立ち上がりエッジまたは立ち下がりエッジからのトリガ
  • Q および Q バッファ付き出力が利用可能
  • 独立したリセット
  • 広い範囲の出力パルス幅
  • A および B 入力にはシュミット トリガ入力
  • 再トリガ時間は CX に無関係
  • ファンアウト (全温度範囲にわたって)
    • 標準出力は 10 個の LSTTL 負荷を駆動可能
    • バス ドライバ出力は 15 個の LSTTL 負荷を駆動可能
  • 平衡のとれた伝搬遅延と遷移時間
  • LSTTL ロジック IC に比べて消費電力を大幅削減
  • VCC = 2V~6V
  • 高いノイズ耐性、NIL または NIH = VCC の 30% (VCC = 5V の場合)
  • 車載アプリケーション認定済み
  • 車載アプリケーションの再トリガ可能 / リセット可能機能として認定済み
  • RX、CX に依存しないトリガおよびリセット伝搬遅延
  • 立ち上がりエッジまたは立ち下がりエッジからのトリガ
  • Q および Q バッファ付き出力が利用可能
  • 独立したリセット
  • 広い範囲の出力パルス幅
  • A および B 入力にはシュミット トリガ入力
  • 再トリガ時間は CX に無関係
  • ファンアウト (全温度範囲にわたって)
    • 標準出力は 10 個の LSTTL 負荷を駆動可能
    • バス ドライバ出力は 15 個の LSTTL 負荷を駆動可能
  • 平衡のとれた伝搬遅延と遷移時間
  • LSTTL ロジック IC に比べて消費電力を大幅削減
  • VCC = 2V~6V
  • 高いノイズ耐性、NIL または NIH = VCC の 30% (VCC = 5V の場合)

CD74HC4538 は、固定電圧タイミング アプリケーション向けのデュアル、再トリガ可能 / リセット可能、高精度モノステーブル マルチバイブレータです。

CD74HC4538 は、固定電圧タイミング アプリケーション向けのデュアル、再トリガ可能 / リセット可能、高精度モノステーブル マルチバイブレータです。

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* データシート CD74HC4538-Q1 車載用、高速 CMOS ロジック、デュアル、再トリガ可能、高精度モノステーブル マルチバイブレータ データシート (Rev. B 翻訳版) PDF | HTML 英語版 (Rev.B) PDF | HTML 2024/09/06

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