SN74AXC1T45-Q1

アクティブ

車載対応、シングルビット デュアル電源バス トランシーバ

製品詳細

Bits (#) 1 Data rate (max) (Mbps) 500 Topology Push-Pull Direction control (typ) Direction-controlled Vin (min) (V) 0.65 Vin (max) (V) 3.6 Vout (min) (V) 0.65 Vout (max) (V) 3.6 Applications GPIO Features Output enable, Partial power down (Ioff), Vcc isolation Prop delay (ns) 5 Technology family AXC Supply current (max) (mA) 0.016 Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 125
Bits (#) 1 Data rate (max) (Mbps) 500 Topology Push-Pull Direction control (typ) Direction-controlled Vin (min) (V) 0.65 Vin (max) (V) 3.6 Vout (min) (V) 0.65 Vout (max) (V) 3.6 Applications GPIO Features Output enable, Partial power down (Ioff), Vcc isolation Prop delay (ns) 5 Technology family AXC Supply current (max) (mA) 0.016 Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 125
USON (DRY) 6 1.45 mm² (1.45 mm × 1 mm) SOT-SC70 (DCK) 6 4.2 mm² (2 mm × 2.1 mm)
  • 車載アプリケーション向けに AEC-Q100 認定済み
  • 完全に構成可能なデュアル レール設計により、各ポートは 0.65V~3.6V の範囲の電源電圧で動作可能
  • 動作温度:-40℃~+125℃
  • グリッチの発生しない電源シーケンシング
  • 最大静止電流 (ICCA + ICCB):10µA (最高 85℃) および 16µA (最高 125℃)
  • 1.8V から 3.3V への変換時に最高 500Mbps をサポート
  • VCC 絶縁機能
    • どちらかの VCC 入力が 100mV を下回ると、すべての I/O 出力がディセーブルになり、高インピーダンス状態に移行
  • Ioff により部分的パワーダウン モードでの動作をサポート
  • JESD 78、Class II 準拠で 100mA 超のラッチアップ性能
  • JESD 22 を上回る ESD 保護:
    • 人体モデルで 8000V
    • 荷電デバイス モデルで 1000V
  • 車載アプリケーション向けに AEC-Q100 認定済み
  • 完全に構成可能なデュアル レール設計により、各ポートは 0.65V~3.6V の範囲の電源電圧で動作可能
  • 動作温度:-40℃~+125℃
  • グリッチの発生しない電源シーケンシング
  • 最大静止電流 (ICCA + ICCB):10µA (最高 85℃) および 16µA (最高 125℃)
  • 1.8V から 3.3V への変換時に最高 500Mbps をサポート
  • VCC 絶縁機能
    • どちらかの VCC 入力が 100mV を下回ると、すべての I/O 出力がディセーブルになり、高インピーダンス状態に移行
  • Ioff により部分的パワーダウン モードでの動作をサポート
  • JESD 78、Class II 準拠で 100mA 超のラッチアップ性能
  • JESD 22 を上回る ESD 保護:
    • 人体モデルで 8000V
    • 荷電デバイス モデルで 1000V

SN74AXC1T45-Q1 は、個別に構成可能な 2 つの電源レールを使用した、AEC-Q100 認定済みシングルビット非反転バス トランシーバです。VCCA 電源と VCCB 電源の両方が最低 0.65V で動作します。A ポートは VCCA (0.65V~3.6V の任意の電源電圧を入力できます) に追従するように設計されています。同様に B ポートは VCCB (0.65V~3.6V の任意の電源電圧を入力できます) に追従するように設計されています。さらに、SN74AXC1T45-Q1 は単一電源システムにも対応しています。

信号伝搬の方向は DIR ピンを使用して制御します。DIR ピンを HIGH に設定するとポート A からポート B への変換になり、DIR ピンを LOW に設定するとポート B からポート A への変換になります。DIR ピンは VCCA を基準とすることから、そのロジック HIGH とロジック LOW のスレッショルドは VCCA に追従します。

このデバイスは、Ioff電流を使用する部分的パワーダウン アプリケーション用に完全に動作が規定されています。Ioff 保護回路により、電源切断時に入力、出力、複合 I/O を指定の電圧にバイアスするように設計されており、それらとの間に過剰な電流が流れることはありません。

VCC 絶縁機能により、VCCA と VCCB のどちらかが 100mV を下回ると、両方の出力がディセーブルになるように設計されており、両方の I/O ポートが高インピーダンス状態に移行します。

グリッチの発生しない電源シーケンシングにより、堅牢な電源シーケンシング性能が得られると同時に、どちらの電源レールも任意の順序で電源オン / オフできます。

SN74AXC1T45-Q1 は、個別に構成可能な 2 つの電源レールを使用した、AEC-Q100 認定済みシングルビット非反転バス トランシーバです。VCCA 電源と VCCB 電源の両方が最低 0.65V で動作します。A ポートは VCCA (0.65V~3.6V の任意の電源電圧を入力できます) に追従するように設計されています。同様に B ポートは VCCB (0.65V~3.6V の任意の電源電圧を入力できます) に追従するように設計されています。さらに、SN74AXC1T45-Q1 は単一電源システムにも対応しています。

信号伝搬の方向は DIR ピンを使用して制御します。DIR ピンを HIGH に設定するとポート A からポート B への変換になり、DIR ピンを LOW に設定するとポート B からポート A への変換になります。DIR ピンは VCCA を基準とすることから、そのロジック HIGH とロジック LOW のスレッショルドは VCCA に追従します。

このデバイスは、Ioff電流を使用する部分的パワーダウン アプリケーション用に完全に動作が規定されています。Ioff 保護回路により、電源切断時に入力、出力、複合 I/O を指定の電圧にバイアスするように設計されており、それらとの間に過剰な電流が流れることはありません。

VCC 絶縁機能により、VCCA と VCCB のどちらかが 100mV を下回ると、両方の出力がディセーブルになるように設計されており、両方の I/O ポートが高インピーダンス状態に移行します。

グリッチの発生しない電源シーケンシングにより、堅牢な電源シーケンシング性能が得られると同時に、どちらの電源レールも任意の順序で電源オン / オフできます。

ダウンロード 字幕付きのビデオを表示 ビデオ

お客様が関心を持ちそうな類似品

open-in-new 代替品と比較
比較対象デバイスと同等の機能で、ピン互換製品。
SN74LXC1T45-Q1 アクティブ 車載対応、構成可能なレベル シフト機能搭載、シングルビット、デュアル電源電圧、バス トランシーバ 5 V version of 1 bit translator with Schmitt trigger inputs

技術資料

結果が見つかりませんでした。検索条件をクリアしてから、再度検索を試してください。
10 をすべて表示
上位の文書 タイプ タイトル フォーマットオプション 最新の英語版をダウンロード 日付
* データシート SN74AXC1T45-Q1 構成可能な電圧変換およびトライステート出力搭載の車載認定済み シングルビット、デュアル電源バス トランシーバ データシート (Rev. D 翻訳版) PDF | HTML 英語版 (Rev.D) PDF | HTML 2024/02/21
アプリケーション・ノート Schematic Checklist - A Guide to Designing With Fixed or Direction Control Translators PDF | HTML 2024/10/02
アプリケーション・ノート Schematic Checklist - A Guide to Designing with Auto-Bidirectional Translators PDF | HTML 2024/07/12
アプリケーション・ノート Understanding Transient Drive Strength vs. DC Drive Strength in Level-Shifters (Rev. A) PDF | HTML 2024/07/03
機能安全情報 SN74AXC1T45-Q1 Functional Safety, FIT Rate, Failure Mode Distribution and Pin FMA PDF | HTML 2024/03/13
アプリケーション概要 Future-Proofing Your Level Shifter Design with TI's Dual Footprint Packages PDF | HTML 2023/09/05
アプリケーション概要 Translate Voltages for MDIO PDF | HTML 2021/07/16
セレクション・ガイド Voltage Translation Buying Guide (Rev. A) 2021/04/15
アプリケーション・ノート Translate Voltages for GPIO PDF | HTML 2020/08/04
アプリケーション・ノート Glitch free power sequencing with AXC level translators (Rev. A) 2018/09/20

設計と開発

その他のアイテムや必要なリソースを参照するには、以下のタイトルをクリックして詳細ページをご覧ください。

評価ボード

5-8-LOGIC-EVM — 5 ~ 8 ピンの DCK、DCT、DCU、DRL、DBV の各パッケージをサポートする汎用ロジックの評価基板 (EVM)

5 ~ 8 ピンで DCK、DCT、DCU、DRL、DBV の各パッケージを使用する多様なデバイスをサポートできる設計のフレキシブルな評価基板です。
ユーザー ガイド: PDF
サポート対象の製品とハードウェア
在庫あり
制限:
??asset.out-of-stock-ti_ja_JP??
入手不可
評価ボード

AVCLVCDIRCNTRL-EVM — AVC と LVC をサポートする方向制御型の双方向変換デバイス向け汎用評価基板(EVM)

この汎用評価基板 (EVM) は、LVC と AVC に対応する、1 チャネル、2 チャネル、4 チャネル、 8 チャネルの各方向制御変換デバイスをサポートする設計を採用しています。また、同じチャネル数で、バス ホールドと車載向けの -Q1 デバイスもサポートしています。AVC は低電圧の変換デバイスであり、12mA という低い駆動能力に対応しています。LVC は、1.65 ~ 5.5V というより高い電圧を受け入れる変換デバイスであり、32mA という高い駆動能力に対応しています。

ユーザー ガイド: PDF
サポート対象の製品とハードウェア
在庫あり
制限:
??asset.out-of-stock-ti_ja_JP??
入手不可
シミュレーション・モデル

SN74AXC1T45 IBIS Model (Rev. A)

SCEM581A.ZIP (51 KB) - IBIS モデル
サポート対象の製品とハードウェア
シミュレーション・モデル

SN74AXC1T45_Q1 IBIS Model

SCEM587.ZIP (49 KB) - IBIS モデル
サポート対象の製品とハードウェア
パッケージ ピン数 CAD シンボル、フットプリント、および 3D モデル
USON (DRY) 6 Ultra Librarian
SOT-SC70 (DCK) 6 Ultra Librarian

購入と品質

サポートとトレーニング

TI E2E™ フォーラムでは、TI のエンジニアからの技術サポートを提供

コンテンツは、TI 投稿者やコミュニティ投稿者によって「現状のまま」提供されるもので、TI による仕様の追加を意図するものではありません。使用条件をご確認ください。

TI 製品の品質、パッケージ、ご注文に関するお問い合わせは、TI サポートをご覧ください。​​​​​​​​​​​​​​

ビデオ