TIDA-00281
Diseño de referencia de control del motor de 48 V y 1 kW de calidad automotriz
TIDA-00281
Información general
TIDA-00281 is a 3-phase brushless DC (BLDC) motor drive designed to operate in 48-V automotive applications. The board is designed to drive motors in the 1-kW range and can handle currents up to 30 A. The design includes analog circuits working in conjunction with a C2000 LaunchPad to spin a 3-phase BLDC motor without the need for position feedback from hall effect sensors or quadrature encoder.
Funciones
- Speed control of 3-phase BLDC motors with no position sensors needed
- Phase voltage and current sensing scaled and filtered feedback for control of the 3-phase power
- Operates over a wide range of voltages from the 48-V battery system
- Reverse polarity protection on 12-V battery
Se desarrolló una placa completamente integrada únicamente para pruebas y validación de rendimiento y no está disponible para la venta.
Archivos de diseño y productos
Archivos de diseño
Descargue archivos de sistema listos para usar para acelerar su proceso de diseño.
Descripción general del diseño de referencia y datos de las pruebas de rendimiento verificadas
Descripción detallada del diseño para la instalación de componentes
Lista completa de componentes de diseño, designadores de referencia y números de fabricantes/piezas
Archivos para modelos 3D o dibujos 2D de componentes de IC
Fichero de diseño que contiene información sobre la capa física de la PCB de diseño
Archivo de trazado de capas de PCB para generar el trazado del diseño de PCB
Diagrama esquemático detallado del diseño y los componentes
Productos
Incluye productos de TI en el diseño y posibles alternativas.
CSD18531Q5A — MOSFET de potencia NexFET™ de 60 V y canal N, SON simple de 5 mm x 6 mm, 4,6 mOhm
LM74610-Q1 — Controlador de diodo ideal de 0.48 V a 42 V e IQ de cero para automoción
CSD19536KTT — MOSFET de potencia NexFET™ de 100 V y canal N, D2PAK simple, 2,4 mOhm
OPA2365-Q1 — Amplificador operacional automotriz de 5 V de precisión, 50 MHz y alta CMRR de carril a carril
DRV5013-Q1 — Cierre de efecto Hall de alta tensión para automación (hasta 38 V), alto ancho de banda (30 kHz)
TPS62152-Q1 — Convertidor reductor de 3 V a 17 V, 1 A automotriz en paquete QFN de 3x3
HVDA553-Q1 — Transceptor CAN de 5 V para automoción con adaptación de nivel de E/S y optimización de suministro e
UCC27201A-Q1 — Controlador de puerta de medio puente de 3 A y 120 V con UVLO de 8 V y manipulación de tensión negat
CSD19535KTT — MOSFET de potencia NexFET™ de 100 V y canal N, D2PAK simple, 3,4 mOhm
TPS40210-Q1 — Controlador de impulso con modo de corriente de rango de entrada amplio de 4.5 V a 52 V con tensión
Inicio de desarrollo
Documentación técnica
| Tipo | Título | Descargar la versión más reciente en inglés | Fecha | ||
|---|---|---|---|---|---|
| * | Guía de diseño | Automotive 1-kW 48-V BLDC Motor Drive Design Guide | 26/10/2015 |
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