TIDA-020106

Diseño de referencia de freno electromecánico (EMB)

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Información general

El freno electromecánico (EMB) es un nuevo tipo de tecnología de frenado destinada a la electrificación y la inteligencia de los automóviles; proporciona un ahorro general de costos, una respuesta más rápida y un funcionamiento más preciso para una conducción autónoma avanzada. Este diseño de referencia muestra todo un diseño de EMB funcional. El diseño de seguridad de hardware, software y funciones se ilustra en esta guía. Este diseño de referencia también se puede referir a una dirección asistida eléctrica (EPS), ya que EPS tiene componentes clave muy similares a los de EMB.

Funciones
  • Diseño compatible con 48 V/12 V
  • Diseño compatible con ASIL‐D
  • Diseño flexible de componentes discretos
  • Potencia en modo de espera de <100 uA
  • Compatible con el frenado de estacionamiento electrónico (EPB)
  • Compatible con interfaz de sensores de pedal y presión
  • Compatible con motores BLDC de hasta 500 W
  • Tamaño de placa compacta: 158 mm × 83 mm × 20 mm
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Se desarrolló una placa completamente integrada únicamente para pruebas y validación de rendimiento y no está disponible para la venta.

Archivos de diseño y productos

Archivos de diseño

Descargue archivos de sistema listos para usar para acelerar su proceso de diseño.

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TIDUFI0.PDF (1182 KB)

Descripción general del diseño de referencia y datos de las pruebas de rendimiento verificadas

SLVMF40.PDF (661 KB)

Descripción detallada del diseño para la instalación de componentes

SLVMF39.PDF (173 KB)

Lista completa de componentes de diseño, designadores de referencia y números de fabricantes/piezas

SLVMF41.ZIP (24476 KB)

Archivos para modelos 3D o dibujos 2D de componentes de IC

SLVC962.ZIP (726 KB)

Fichero de diseño que contiene información sobre la capa física de la PCB de diseño

SLVMF38.PDF (5511 KB)

Archivo de trazado de capas de PCB para generar el trazado del diseño de PCB

SLVMF37.PDF (2248 KB)

Diagrama esquemático detallado del diseño y los componentes

Productos

Incluye productos de TI en el diseño y posibles alternativas.

Drivers para motores de corriente continua con escobillas (BDC)

DRV8263-Q1Controlador de motor de puente completo de 48 V con diagnóstico y detección de corriente interna par

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Drivers para motores de corriente continua con escobillas (BDC)

DRV8243-Q1Controlador de puente en H de 40 V y 12 A para automoción con detección y realimentación de corrient

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Controladores de diodo ideal y ORing

LM74930-Q1Tope de sobretensión de 3 V a 65 V automotriz con disyuntor y protección de sobretensión

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Transceptores CAN

TCAN1043H-Q1Transceptor CAN FD de 70 V con protección contra fallas del bus, con entrada de activación, de calid

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Circuitos integrados multicanal (PMIC)

TPS653860-Q1Circuito integrado de administración de potencia (PMIC) automotriz de 2.3 V a 36 V y 2.8 A para a

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Controladores BLDC

DRV3233-Q1Controlador de compuerta automotriz trifásico para baterías de 12 V y 24 V con detección precisa de

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Controladores BLDC

DRV3263-Q1Controlador de compuerta automotriz trifásico para baterías de 48 V, detección precisa de corriente

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MCU de potencia digital en tiempo real

F29H850TUMCU C2000™ de 64 bits con tri-core C29x de 200 MHz, lockstep, cumplimiento de seguridad funcional y

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Convertidores de CC/CC

LM68645-Q1Convertidor buck sincrónico de seguridad funcional para uso automotriz, de 4.5 A y 65 V y transitori

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Documentación técnica

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* Guía de diseño TIDA-020106 Reference Design Guide PDF | HTML 26/05/2026

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