JAJSX79A September   2025  – December 2025 TCAN843-Q1

PRODUCTION DATA  

  1.   1
  2. 1 特長
  3. 2 アプリケーション
  4. 3 説明
  5. 4 ピン構成および機能
  6. 5 仕様
    1. 5.1  絶対最大定格
    2. 5.2  ESD 定格
    3. 5.3  ESD 定格 - IEC 仕様
    4. 5.4  推奨動作条件
    5. 5.5  熱に関する情報
    6. 5.6  消費電力定格
    7. 5.7  電源特性
    8. 5.8  電気的特性
    9. 5.9  タイミング要件
    10. 5.10 スイッチング特性
    11. 5.11 代表的特性
  7. 6 パラメータ測定情報
  8. 7 詳細説明
    1. 7.1 概要
    2. 7.2 機能ブロック図
    3. 7.3 機能説明
      1. 7.3.1 電源ピン
        1. 7.3.1.1 VSUP ピン
        2. 7.3.1.2 VCC ピン
        3. 7.3.1.3 VIO ピン
      2. 7.3.2 デジタル入力および出力
        1. 7.3.2.1 TXD ピン
        2. 7.3.2.2 RXD ピン
        3. 7.3.2.3 nFAULT ピン
        4. 7.3.2.4 EN ピン
        5. 7.3.2.5 nSTB ピン
        6. 7.3.2.6 NC ピン
      3. 7.3.3 GND
      4. 7.3.4 INH ピン
      5. 7.3.5 WAKE ピン
      6. 7.3.6 CAN バス ピン
      7. 7.3.7 フォルト
        1. 7.3.7.1 内部および外部のフォルト インジケータ
          1. 7.3.7.1.1 パワーアップ (PWRON フラグ)
          2. 7.3.7.1.2 ウェイクアップ要求 (WAKERQ フラグ)
          3. 7.3.7.1.3 低電圧フォルト
            1. 7.3.7.1.3.1 VSUP の低電圧
            2. 7.3.7.1.3.2 VCC の低電圧
            3. 7.3.7.1.3.3 VIO の低電圧
          4. 7.3.7.1.4 TXD ドミナント状態タイムアウト (TXDDTO フラグ)
          5. 7.3.7.1.5 TXD から RXD への短絡フォルト (TXDRXD フラグ)
          6. 7.3.7.1.6 CAN バス ドミナント フォルト (CANDOM フラグ)
      8. 7.3.8 ローカル フォルト
        1. 7.3.8.1 TXD ドミナント タイムアウト (TXD DTO)
        2. 7.3.8.2 サーマル シャットダウン (TSD)
        3. 7.3.8.3 低電圧誤動作防止 (UVLO)
        4. 7.3.8.4 電源喪失
        5. 7.3.8.5 端子のフローティング
        6. 7.3.8.6 CAN バスの短絡電流制限
    4. 7.4 デバイスの機能モード
      1. 7.4.1 動作モードの説明
        1. 7.4.1.1 通常モード
        2. 7.4.1.2 サイレント モード
        3. 7.4.1.3 スタンバイ モード
        4. 7.4.1.4 スリープ移行モード
        5. 7.4.1.5 スリープ モード
          1. 7.4.1.5.1 ウェークアップ パターン (WUP) によるリモート ウェーク リクエスト
          2. 7.4.1.5.2 WAKE 入力端子によるローカル ウェークアップ (LWU)
      2. 7.4.2 CAN トランシーバ
        1. 7.4.2.1 CAN トランシーバの動作
          1. 7.4.2.1.1 ドライバおよびレシーバ機能表
          2. 7.4.2.1.2 CAN バスの状態
  9. 8 アプリケーション情報に関する免責事項
    1. 8.1 アプリケーション情報
      1. 8.1.1 代表的なアプリケーション
      2. 8.1.2 設計要件
        1. 8.1.2.1 バスの負荷、長さ、ノード数
      3. 8.1.3 詳細な設計手順
        1. 8.1.3.1 CAN の終端
      4. 8.1.4 アプリケーション曲線
    2. 8.2 電源に関する推奨事項
    3. 8.3 レイアウト
      1. 8.3.1 レイアウトのガイドライン
      2. 8.3.2 レイアウト例
  10. 9 デバイスおよびドキュメントのサポート
    1. 9.1 ドキュメントのサポート
      1. 9.1.1 CAN トランシーバの物理層の規格：
    2. 9.2 ドキュメントの更新通知を受け取る方法
    3. 9.3 サポート・リソース
    4. 9.4 商標
    5. 9.5 静電気放電に関する注意事項
    6. 9.6 用語集
  11. 10改訂履歴
  12. 11メカニカル、パッケージ、および注文情報

1 特長

  • 車載アプリケーション用に AEC Q100 認定済み
  • 機能安全対応
  • ISO 11898-2:2024 の要件に適合
  • 広い動作入力電圧範囲
  • 最大 5Mbps の classic CAN および CAN FD をサポート
  • VIO レベル シフト対応：3.3V ～ 5.5V
  • 動作モード：
    • 通常モード
    • サイレント モード
    • スタンバイ モード
    • 低消費電力スリープ モード

  • システム電源制御のための高電圧 INH 出力

  • WAKE ピンによるローカル ウェークアップのサポート

  • 電源非接続時の規定された挙動
    • バスおよび入出力端子はハイ インピーダンス (動作中のバスまたはアプリケーションに対して無負荷)
  • 保護機能：
    • CAN バスの障害耐性：±40V
    • VSUP でのロード ダンプのサポート
    • IEC ESD 保護
    • 低電圧保護
    • サーマル シャットダウン保護機能
    • TXD ドミナント状態タイムアウト (TXD DTO)
  • 14 ピンのリード付き (SOT および SOIC) パッケージおよび自動光学検査 (AOI) 性能向上のためのウェッタブル フランク付きリードレス (VSON) パッケージで供給