JAJY115A september   2020  – september 2020 DRV8889-Q1 , LM5160-Q1 , TMS320F2800152-Q1 , TMS320F2800153-Q1 , TMS320F2800154-Q1 , TMS320F2800155 , TMS320F2800155-Q1 , TMS320F2800156-Q1 , TMS320F2800157 , TMS320F2800157-Q1 , UCC27712-Q1

 

  1.   1
  2.   概要
  3.   HVAC システムの燃焼エンジンの仕組み
  4.   HEV/EV における冷暖房の仕組み
  5.   BLDC モーターと PTC ヒーターを制御する電子機器
  6.   ヒート・ポンプ
  7.   HVAC 制御モジュール
  8.   高電圧バッテリーの加熱と冷却に関する注意：
  9.   独自の HVAC サブシステムの標準的な機能ブロック図
  10.   電源
  11.   ゲート・ドライバ
  12.   ステッパ・モーター・ドライバ
  13.   まとめ

高電圧バッテリーの加熱と冷却に関する注意：

周囲温度によっては、高電圧バッテリの加熱または冷却が必要になる場合があります。これは、キャビンの冷暖房を行うのと同じシステムを使用して達成することが可能です。または、別のヒーターを使用して、バッテリに流入する冷却剤を加熱することもできます。この冷却剤は、低温でバッテリを加熱するために使用されていますが、バッテリから熱を抽出し、その熱を交換器に送ってキャビンの空気を加熱することもできます。こうしたシステムでは、ステッパ・モーターが追加のバルブを制御し、バッテリと熱交換器の配管に冷却剤を送ります。