機能安全

はい、機能安全 FIT 率とテクノロジー FIT 率は異なる指標です。当社の オンライン平均故障間隔 (MTBF)/FIT 推定ツール は、テクノロジー FIT 率を求めるもので、TI 内部の高温動作寿命 (HTOL、high-temperature operating life) および早期故障率 (ELFR、early life failure rate) 信頼性テストから、JESD85 の手法を使用して求めています。MTBF と FIT は、信頼性に関して 60% の信頼性レベルで推定しています。

この方法を使用する場合、高精度のプロセス テクノロジー FIT 率を求めることができますが、トランジスタ数やゲート数、ダイ サイズ、その他の重要な要素を考慮していません。TI は、IEC TR 62380 または SN 29500 という 2 つの規格のいずれかに基づいて機能安全 FIT 率を提示しており、99% の信頼性レベルを実現しています。IEC 61508 や ISO 26262 などの各種機能安全規格は、多くの場合、安全関連のランダム故障 FIT 率を推定するために 99% の信頼性レベルを使用することを推奨しています。

機能安全 FIT 率の詳細については、こちらの 『Understanding Functional Safety FIT Base Failure Rate Estimates per IEC 62380 and SN 29500』を参照してください。 

IEC 60730 –  家庭用機器や同様の用途に対する自動電気制御に適用されます。また、この規格は、店舗、オフィス、病院、農場、商業用、産業用アプリケーションでの使用を意図した機器など、一般ユーザーが使用する機器の電気系自動制御も適用対象にしています。

IEC 61508 – 電気、電子、およびプログラマブル電子 (E/E/PE) システムを使用して安全機能を実行する場合に考慮すべき機能安全要素を扱っています。 この規格は、幅広い産業用アプリケーションに適用でき、他の多くの規格の基礎としても使用されます。

ISO 26262 – 電気 / 電子 (E/E) システムなどの機能安全関連システムや、量産型自動車が搭載する機能安全関連システムを適用対象にしています。

どちらのレポートも、故障モード解析の結果です。レポートの内容と形式は異なります。

故障モード影響解析 (FMEA) レポートは、AIAG FMEA 要件規格を使用する車載用製品開発において IATF 16949 規格で必要とされるプロセスと形式に準拠しています。 故障モード解析レポートは、AIAG FMEA のプロセスと形式に準拠していない場合、ピン FMA と呼ばれます。

特定の故障モードに簡単にマッピングできる専用の単一機能ピンが複数存在している場合、ピン FMA を公開する必要があります。一方、マイコンまたはプロセッサ デバイスの場合、IO は一般的にマルチファンクションであり、内蔵ピンのマルチプレクシングを実施する複数の層が存在しています。その結果、単一機能に対応するピンが存在せず、単一の IO を単一かつ特定の故障モードにマッピングする実質的な手段はありません。

このシナリオで、各ピンの故障可能性は互いに等しいと想定しているので、故障率も互いに等しいと想定しています。TI の FMEDA (故障モード、影響、および診断分析) の場合、IEC 62380 モデルを使用してパッケージの故障率を計算し、その後、ピン数で均等に割って、ピンごとの FIT 故障率を求めています。FMEDA を使用すると、最小で個別のピン レベルを適用対象とする各種診断手段を活用して、パッケージの故障率を包括的に管理できます。最後に、ピンの故障を含む IP の故障モードは、個別の IP 解析の一部になっているので、仮にピン FMA を追加した場合、過度に冗長になります。

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TI は SafeTI というブランドをもう使用していませんが、これらの製品は引き続きサポート対象になっており、お客様が入手することができます。SafeTI-26262 または SafeTI-61508 製品を使用または検討している場合、「機能安全準拠」カテゴリーで見つかります。SafeTI-60730 または SafeTI-QM 製品を使用または検討している場合は、機能安全品質管理製品としてリストされた中からお探しください。