LM62460-Q1

AKTIV

Abwärtswandler für die Automobilindustrie, 6 A, optimiert für Leistungsdichte und EMI

Produktdetails

Iout (max) (A) 6 Vin (min) (V) 3 Vin (max) (V) 36 Topology Buck Type Converter Switching frequency (min) (kHz) 200 Switching frequency (max) (kHz) 2200 Features Enable, Forced PWM, Frequency synchronization, Light Load Efficiency, Over Current Protection, Power good, Soft Start Fixed, Spread Spectrum, Synchronous Rectification, UVLO Fixed, Wettable flanks package Control mode current mode Vout (min) (V) 1 Vout (max) (V) 34.2 Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 150 Iq (typ) (A) 0.000005
Iout (max) (A) 6 Vin (min) (V) 3 Vin (max) (V) 36 Topology Buck Type Converter Switching frequency (min) (kHz) 200 Switching frequency (max) (kHz) 2200 Features Enable, Forced PWM, Frequency synchronization, Light Load Efficiency, Over Current Protection, Power good, Soft Start Fixed, Spread Spectrum, Synchronous Rectification, UVLO Fixed, Wettable flanks package Control mode current mode Vout (min) (V) 1 Vout (max) (V) 34.2 Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 150 Iq (typ) (A) 0.000005
VQFN-HR (RPH) 16 15.75 mm² 4.5 x 3.5
  • AEC-Q100 qualified for automotive applications:
    • Temperature grade 1: –40°C to +125°C, TA
  • Functional Safety-Capable
  • Input voltage range from 3 V to 36 V
  • RESET output with filter and delayed release
  • Designed for low EMI:
    • CISPR 25 class 5 compliant EVM
    • Pin-configurable spread spectrum
    • Adjustable SW node rise time
    • Above and below AM band operation: pin configurable 400 kHz and 2.2 MHz fixed or adjustable from 200 kHz – 2.2 MHz
    • Low EMI symmetrical pinout
    • Light load mode is pin-configurable for constant frequency or pulse frequency modulation (PFM)
  • High-efficiency solution
    • 95% efficient for an 8-A load
    • 5-µA input current while unloaded in auto mode
    • <1-µA shutdown current (typical)
  • High power density
    • Built-in compensation, soft start, current limit, thermal shutdown, and UVLO
    • 4.5-mm × 3.5-mm wettable flank QFN package
    • ϴJA = 21.6°C/W, measured on LM61495RPHEVM
  • AEC-Q100 qualified for automotive applications:
    • Temperature grade 1: –40°C to +125°C, TA
  • Functional Safety-Capable
  • Input voltage range from 3 V to 36 V
  • RESET output with filter and delayed release
  • Designed for low EMI:
    • CISPR 25 class 5 compliant EVM
    • Pin-configurable spread spectrum
    • Adjustable SW node rise time
    • Above and below AM band operation: pin configurable 400 kHz and 2.2 MHz fixed or adjustable from 200 kHz – 2.2 MHz
    • Low EMI symmetrical pinout
    • Light load mode is pin-configurable for constant frequency or pulse frequency modulation (PFM)
  • High-efficiency solution
    • 95% efficient for an 8-A load
    • 5-µA input current while unloaded in auto mode
    • <1-µA shutdown current (typical)
  • High power density
    • Built-in compensation, soft start, current limit, thermal shutdown, and UVLO
    • 4.5-mm × 3.5-mm wettable flank QFN package
    • ϴJA = 21.6°C/W, measured on LM61495RPHEVM

The LM6x4xx-Q1 buck regulator family are automotive-focused regulators providing either fixed or an adjustable output voltage which can be set from 1 V to 95% of expected input voltage. These regulators operate under a wide input voltage range of 3 to 36V and has transient tolerance up to 42 V.

The family is designed for low EMI. The device incorporates pin selectable spread spectrum, and an adjustable SW node rise time. Dual Random Spread Spectrum (DRSS) frequency hopping is set to ±4% (typical), drastically reducing peak emissions through a combination of triangular and pseudorandom modulation, and includes advanced techniques to reduce output voltage ripple caused by spread spectrum modulation.

An open-drain RESET output, with filtering and delayed release, gives a true indication of system status. In auto mode the device automatically transitions between Fixed frequency Pulse Width Modulation (FPWM) and Pulse Frequency Modulation (PFM) modes of operation, allowing an unloaded current consumption of only 5 µA (typical). Electrical characteristics are specified over a junction temperature range of –40°C to +150°C.

The LM6x4xx-Q1 buck regulator family are automotive-focused regulators providing either fixed or an adjustable output voltage which can be set from 1 V to 95% of expected input voltage. These regulators operate under a wide input voltage range of 3 to 36V and has transient tolerance up to 42 V.

The family is designed for low EMI. The device incorporates pin selectable spread spectrum, and an adjustable SW node rise time. Dual Random Spread Spectrum (DRSS) frequency hopping is set to ±4% (typical), drastically reducing peak emissions through a combination of triangular and pseudorandom modulation, and includes advanced techniques to reduce output voltage ripple caused by spread spectrum modulation.

An open-drain RESET output, with filtering and delayed release, gives a true indication of system status. In auto mode the device automatically transitions between Fixed frequency Pulse Width Modulation (FPWM) and Pulse Frequency Modulation (PFM) modes of operation, allowing an unloaded current consumption of only 5 µA (typical). Electrical characteristics are specified over a junction temperature range of –40°C to +150°C.

Herunterladen Video mit Transkript ansehen Video

Technische Dokumentation

star =Von TI ausgewählte Top-Empfehlungen für dieses Produkt
Keine Ergebnisse gefunden. Bitte geben Sie einen anderen Begriff ein und versuchen Sie es erneut.
Alle anzeigen 6
Typ Titel Datum
* Data sheet LM62460-Q1, LM61480-Q1, and LM61495-Q1 Pin-Compatible 6-A/8-A/10-A Automotive Buck Converter Optimized for Power Density and Low EMI datasheet (Rev. D) PDF | HTML 19 Aug 2021
Application note How to Implement a Simple Constant Current Regulation Scheme to a PCM Based Buck PDF | HTML 16 Aug 2023
Application note Configuring LM62460 for Dual-Phase Operation PDF | HTML 12 Aug 2021
Functional safety information LM62460-Q1, LM61480-Q1, LM61495-Q1 Functional Safety, FIT Rate, FMD and Pin FMA (Rev. A) PDF | HTML 05 Apr 2021
Technical article Lowering audible noise in automotive applications with TI’s DRSS technology PDF | HTML 18 Mär 2021
Analog Design Journal The pros and cons of spread‐spectrum implementation methods in buck regulators 18 Mär 2021

Design und Entwicklung

Weitere Bedingungen oder erforderliche Ressourcen enthält gegebenenfalls die Detailseite, die Sie durch Klicken auf einen der unten stehenden Titel erreichen.

Evaluierungsplatine

LM62460RPHEVM — LM62460-Q1 Synchroner 6-A-/2,1-MHz-Abwärtswandler – Evaluierungsmodul

Das Evaluierungsmodul (EVM) LM62460RPHEVM ist eine vollständig aufgebaute und getestete Schaltung zur Evaluierung des Synchron-Abwärtswandlers LM62460-Q1.  Der LM62460-Q1 bietet einen außergewöhnlichen Wirkungsgrad, einen niedrigen Ruhestrom (IQ) und niedrige EMI-Werte in einer kleinen (...)
Benutzerhandbuch: PDF | HTML
Simulationsmodell

LM62460-Q1 PSpice Transient Model (Rev. A)

SNVMC29A.ZIP (215 KB) - PSpice Model
Berechnungstool

SNVR498 LM61495-Q1 Design Tool

Unterstützte Produkte und Hardware

Unterstützte Produkte und Hardware

Produkte
AC/DC & DC/DC converters (integrated FET)
LM61480-Q1 Abwärtswandler für die Automobilindustrie, 8 A, optimiert für Leistungsdichte und EMI LM61495-Q1 10-A-Abwärtswandler für den Automobilbereich, optimiert für Leistungsdichte und geringe Leistungs LM62460-Q1 Abwärtswandler für die Automobilindustrie, 6 A, optimiert für Leistungsdichte und EMI
Referenzdesigns

TIDA-020047 — Referenzdesign für mmWave-Kaskaden mit zwei Bausteinen für bildgebende 4-D-Radarsysteme in der Autom

Dieses Referenzdesign für die Automobilindustrie ist ein kaskadiertes Radarsensormodul mit 76 GHz bis 81 GHz. Dazu gehört ein kaskadiertes Array mit zwei Bausteinen aus AWR2243 Bausteinen und ein AM2732R-Radarprozessor. In dieser kaskadierten Radarkonfiguration verteilt ein Primärgerät ein (...)
Design guide: PDF
Gehäuse Pins Herunterladen
VQFN-HR (RPH) 16 Optionen anzeigen

Bestellen & Qualität

Beinhaltete Information:
  • RoHS
  • REACH
  • Bausteinkennzeichnung
  • Blei-Finish/Ball-Material
  • MSL-Rating / Spitzenrückfluss
  • MTBF-/FIT-Schätzungen
  • Materialinhalt
  • Qualifikationszusammenfassung
  • Kontinuierliches Zuverlässigkeitsmonitoring
Beinhaltete Information:
  • Werksstandort
  • Montagestandort

Support und Schulungen

TI E2E™-Foren mit technischem Support von TI-Ingenieuren

Inhalte werden ohne Gewähr von TI und der Community bereitgestellt. Sie stellen keine Spezifikationen von TI dar. Siehe Nutzungsbedingungen.

Bei Fragen zu den Themen Qualität, Gehäuse oder Bestellung von TI-Produkten siehe TI-Support. ​​​​​​​​​​​​​​

Videos