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LM51581-Q1

アクティブ

デュアル ランダム スペクトラム拡散機能搭載、1.5A、85V、2.2MHz、広い入力電圧範囲 (VIN) に対応する、昇圧 / フライバック/ SEPIC の各コンバータ

製品詳細

Rating Automotive Topology Boost, Flyback, SEPIC Vin (max) (V) 60 Vin (min) (V) 1.5 Vout (max) (V) 83 Vout (min) (V) 2 Switch current limit (typ) (A) 1.875 Features Enable, Frequency synchronization, Nonsynchronous rectification, Power good, Spread Spectrum, UVLO adjustable EMI & noise features Frequency Dithering, Spread Spectrum Control mode current mode Operating temperature range (°C) -40 to 125 Iq (typ) (A) 0.00067 Duty cycle (max) (%) 93 TI functional safety category Functional Safety-Capable
Rating Automotive Topology Boost, Flyback, SEPIC Vin (max) (V) 60 Vin (min) (V) 1.5 Vout (max) (V) 83 Vout (min) (V) 2 Switch current limit (typ) (A) 1.875 Features Enable, Frequency synchronization, Nonsynchronous rectification, Power good, Spread Spectrum, UVLO adjustable EMI & noise features Frequency Dithering, Spread Spectrum Control mode current mode Operating temperature range (°C) -40 to 125 Iq (typ) (A) 0.00067 Duty cycle (max) (%) 93 TI functional safety category Functional Safety-Capable
WQFN (RTE) 16 9 mm² (3 mm × 3 mm)
  • 車載アプリケーション向けに AEC-Q100 認証済み
    • 温度グレード 1:–40℃~125℃ TA
  • 機能安全対応
  • 車載バッテリ・アプリケーションの広い動作範囲に適合
    • 入力動作範囲:3.2V~60V (絶対最大定格 65V)
    • 最大出力 83V (絶対最大定格 85V)
    • BIAS ≥ 3.2V のときの最小昇圧電源電圧 1.5V
    • 最大 65V の入力過渡保護
    • バッテリ消費の最小化
      • 低いシャットダウン電流 (IQ ≤ 2.6µA)
      • 低い動作電流 (IQ ≤ 670µA)
  • 小さなソリューション・サイズと低コスト
    • 最大 2.2MHz のスイッチング周波数
    • ウェッタブル・フランク付きの 16 ピン QFN パッケージ (3mm × 3mm)
    • 内蔵エラー・アンプによりフォトカプラなしに 1 次側レギュレーションが可能 (フライバック)
    • クランキング中のアンダーシュートを最小化
    • 高精度の電流制限 (デバイス比較表を参照)
  • EMI 低減
    • 選択可能なデュアル・ランダム・スペクトラム拡散機能
    • リードレス・パッケージ
  • 高い効率と低消費電力
    • RDSON = 133mΩ のスイッチ
    • 高速スイッチング、低スイッチング損失
  • AM 帯域の干渉とクロストークを回避
    • 選択可能なクロック同期
    • スイッチング周波数を 100kHz~2.2MHz の広範囲で動的にプログラム可能
  • 保護機能内蔵
    • 入力電圧範囲全体にわたって一定の電流制限
    • 選択可能なヒカップ・モード過負荷保護
    • ライン UVLO をプログラム可能
    • OVP 保護
    • サーマル・シャットダウン
  • ±1% 精度の高精度帰還基準電圧
  • 調整可能なソフト・スタート
  • PGOOD インジケータ
  • WEBENCH Power Designer により、LM5158x -Q1 を使用するカスタム設計を作成
  • 車載アプリケーション向けに AEC-Q100 認証済み
    • 温度グレード 1:–40℃~125℃ TA
  • 機能安全対応
  • 車載バッテリ・アプリケーションの広い動作範囲に適合
    • 入力動作範囲:3.2V~60V (絶対最大定格 65V)
    • 最大出力 83V (絶対最大定格 85V)
    • BIAS ≥ 3.2V のときの最小昇圧電源電圧 1.5V
    • 最大 65V の入力過渡保護
    • バッテリ消費の最小化
      • 低いシャットダウン電流 (IQ ≤ 2.6µA)
      • 低い動作電流 (IQ ≤ 670µA)
  • 小さなソリューション・サイズと低コスト
    • 最大 2.2MHz のスイッチング周波数
    • ウェッタブル・フランク付きの 16 ピン QFN パッケージ (3mm × 3mm)
    • 内蔵エラー・アンプによりフォトカプラなしに 1 次側レギュレーションが可能 (フライバック)
    • クランキング中のアンダーシュートを最小化
    • 高精度の電流制限 (デバイス比較表を参照)
  • EMI 低減
    • 選択可能なデュアル・ランダム・スペクトラム拡散機能
    • リードレス・パッケージ
  • 高い効率と低消費電力
    • RDSON = 133mΩ のスイッチ
    • 高速スイッチング、低スイッチング損失
  • AM 帯域の干渉とクロストークを回避
    • 選択可能なクロック同期
    • スイッチング周波数を 100kHz~2.2MHz の広範囲で動的にプログラム可能
  • 保護機能内蔵
    • 入力電圧範囲全体にわたって一定の電流制限
    • 選択可能なヒカップ・モード過負荷保護
    • ライン UVLO をプログラム可能
    • OVP 保護
    • サーマル・シャットダウン
  • ±1% 精度の高精度帰還基準電圧
  • 調整可能なソフト・スタート
  • PGOOD インジケータ
  • WEBENCH Power Designer により、LM5158x -Q1 を使用するカスタム設計を作成

The LM5158x -Q1 デバイスは、85V、3.26A (LM5158 -Q1) または 85V、1.63A (LM51581 -Q1) のパワー・スイッチを内蔵した、入力範囲が広い非同期昇圧コンバータです。

このデバイスは、昇圧、SEPIC、フライバックのトポロジで使用可能です。本デバイスは、最低 3.2V のシングル・セル・バッテリで起動できます。BIAS ピンが 3.2V を上回っている場合、最低 1.5V の入力電源電圧で動作できます。

BIAS ピンは、 車載用の負荷ダンプのために最大 60V (絶対最大定格 65V) で動作します。スイッチング周波数は、外付けの抵抗を使用して 100kHz~2.2MHz の範囲で動的にプログラムできます。2.2MHz でのスイッチングにより、AM 帯域との干渉が最小化され、ソリューション・サイズの小型化と、高速な過渡応答を実現できます。このデバイスは、広い周波数範囲にわたって EMI を低減するのに役立つ選択可能なデュアル・ランダム・スペクトラム拡散機能を備えています。

このデバイスは、入力電圧に対する高精度のピーク電流制限機能を備えています。そのため、パワー・インダクタを必要以上に大きく設計することを避けられます。小さい動作電流とパルス・スキッピング動作により、軽負荷時の効率を改善します。

このデバイスは、過電圧保護、ライン UVLO、サーマル・シャットダウン、選択可能なヒカップ・モード過負荷保護などの保護機能を内蔵しています。その他の機能としては、シャットダウン時の低 IQ、プログラム可能なソフトスタート、高精度基準電圧、パワー・グッド・インジケータ、外部クロック同期などがあります。

The LM5158x -Q1 デバイスは、85V、3.26A (LM5158 -Q1) または 85V、1.63A (LM51581 -Q1) のパワー・スイッチを内蔵した、入力範囲が広い非同期昇圧コンバータです。

このデバイスは、昇圧、SEPIC、フライバックのトポロジで使用可能です。本デバイスは、最低 3.2V のシングル・セル・バッテリで起動できます。BIAS ピンが 3.2V を上回っている場合、最低 1.5V の入力電源電圧で動作できます。

BIAS ピンは、 車載用の負荷ダンプのために最大 60V (絶対最大定格 65V) で動作します。スイッチング周波数は、外付けの抵抗を使用して 100kHz~2.2MHz の範囲で動的にプログラムできます。2.2MHz でのスイッチングにより、AM 帯域との干渉が最小化され、ソリューション・サイズの小型化と、高速な過渡応答を実現できます。このデバイスは、広い周波数範囲にわたって EMI を低減するのに役立つ選択可能なデュアル・ランダム・スペクトラム拡散機能を備えています。

このデバイスは、入力電圧に対する高精度のピーク電流制限機能を備えています。そのため、パワー・インダクタを必要以上に大きく設計することを避けられます。小さい動作電流とパルス・スキッピング動作により、軽負荷時の効率を改善します。

このデバイスは、過電圧保護、ライン UVLO、サーマル・シャットダウン、選択可能なヒカップ・モード過負荷保護などの保護機能を内蔵しています。その他の機能としては、シャットダウン時の低 IQ、プログラム可能なソフトスタート、高精度基準電圧、パワー・グッド・インジケータ、外部クロック同期などがあります。

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技術資料

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* データシート LM5158x-Q1 2.2MHz、85V 出力、昇圧 / SEPIC / フライバック・コンバータ、広い入力電圧範囲 (VIN) 対応、デュアル・ランダム・スペクトラム拡散機能付き データシート (Rev. A 翻訳版) PDF | HTML 英語版 (Rev.A) PDF | HTML 2021/12/17
アプリケーション・ノート Reducing Cabling Effort in Camera-Based Driver Monitoring Systems (DMS) PDF | HTML 2023/12/18
ホワイト・ペーパー Isolated Bias Power Supply Architecture for HEV and EV Traction Inverters PDF | HTML 2023/10/11
アプリケーション・ノート How to Implement the Soft Start in a Flyback PDF | HTML 2023/07/10
アプリケーション・ノート How to Design an Isolated Flyback Converter Using LM5157x/LM5158x (Rev. A) PDF | HTML 2023/03/16
アプリケーション・ノート Basic Calculation of a Coupled Inductor SEPIC Power Stage PDF | HTML 2023/03/13
アプリケーション・ノート LM5157x および LM5158x を使用して昇圧コンバータを設計する 方法 PDF | HTML 英語版 PDF | HTML 2022/10/28
機能安全情報 LM5158x-Q1 Functional Safety FIT Rate, FMD and Pin FMA PDF | HTML 2021/09/20
技術記事 Lowering audible noise in automotive applications with TI’s DRSS technology PDF | HTML 2021/03/18

設計と開発

その他のアイテムや必要なリソースを参照するには、以下のタイトルをクリックして詳細ページをご覧ください。

評価ボード

LM5157EVM-SEPIC — LM5157 SEPIC の評価基板

LM5157EVM-SEPIC 評価基板は、入力電圧範囲の広い非同期 SEPIC コンバータである LM5157 の機能と性能を提示します。標準構成は、4V ~ 32V の入力範囲を受け入れ、2.1MHz のスイッチング周波数で動作して、12V のレギュレーション済み出力で最大 1A を供給する設計を採用しています。

ユーザー ガイド: PDF | HTML
サポート対象の製品とハードウェア
在庫あり
制限:
??asset.out-of-stock-ti_ja_JP??
入手不可
評価ボード

LM5158EVM-BST — LM5158-Q1 昇圧コンバータの評価基板

LM5158EVM-BST 評価基板は、デュアル ランダム スペクトラム拡散機能を搭載した、入力電圧範囲の広い昇圧コンバータである LM5158 の機能と性能を提示します。標準構成は、3V ~ 9V の入力範囲 (6V 未満の入力の 0.6A までディレーティングした負荷) を受け入れ、2.1MHz のスイッチング周波数で動作して、12V のレギュレーション済み出力で 1.2A を供給する設計を採用しています。
ユーザー ガイド: PDF | HTML
サポート対象の製品とハードウェア
在庫あり
制限:
??asset.out-of-stock-ti_ja_JP??
入手不可
評価ボード

LM5158EVM-FLY — LM5158-Q1 フライバック コンバータの評価基板

LM5158EVM-FLY 評価基板 (EVM) は、フライバック コンバータとして動作する LM5158 の機能と性能を提示し、3 相インバータのゲート ドライバ向けバイアス電源を代表的なアプリケーションとする、複数の出力電圧レールを製作する場合の参考にすることができます。  標準構成は、8V ~ 16V の入力電圧範囲を受け入れ、10V のレギュレーション済み出力で 250mA を供給する設計を採用しています。また、3 つの絶縁型 20V レールは、それぞれ 75mA、75mA、150mA を供給します。   スイッチングは 250kHz で実施します。
ユーザー ガイド: PDF | HTML
サポート対象の製品とハードウェア
在庫あり
制限:
??asset.out-of-stock-ti_ja_JP??
入手不可
シミュレーション・モデル

LM5158x-Q1 Unencrypted PSpice Boost Average (Rev. A)

SNVMC91A.ZIP (39 KB) - PSpice モデル
サポート対象の製品とハードウェア
シミュレーション・モデル

LM5158x-Q1 Unencrypted PSpice Transient Model (Rev. B)

SNVMC90B.ZIP (163 KB) - PSpice モデル
サポート対象の製品とハードウェア
計算ツール

SNVR508 — LM515x Quickstart Calculator for Flyback Regulator Design

サポート対象の製品とハードウェア
計算ツール

SNVR511 — LM5157 and LM5158 Quickstart Calculator for Boost Regulator Design

サポート対象の製品とハードウェア
計算ツール

SNVR512 — LM5157 and LM5158 Quickstart Calculator for SEPIC Regulator Design

サポート対象の製品とハードウェア
パッケージ ピン数 CAD シンボル、フットプリント、および 3D モデル
WQFN (RTE) 16 Ultra Librarian

購入と品質

推奨製品には、この TI 製品に関連するパラメータ、評価基板、またはリファレンス デザインが存在する可能性があります。

サポートとトレーニング

TI E2E™ フォーラムでは、TI のエンジニアからの技術サポートを提供

コンテンツは、TI 投稿者やコミュニティ投稿者によって「現状のまま」提供されるもので、TI による仕様の追加を意図するものではありません。使用条件をご確認ください。

TI 製品の品質、パッケージ、ご注文に関するお問い合わせは、TI サポートをご覧ください。​​​​​​​​​​​​​​

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