ソリッドステート リレー (半導体リレー)

バッテリ パックのパッシブ バランシング設計では、セル レベルでの電圧および温度測定の分解能と、パック レベルでの高精度な電流センシングが求められることが多くあります。

TI の統合型ソリッドステート リレーとリソースは、バッテリ接続解除ユニット、バッテリ制御ユニット、有線セル監視回路などの設計と製作に役立ち、高電圧バッテリ スタック全体の高精度監視と制御を実施できます。

TI のソリッド ステート リレー ポートフォリオは、統合型の絶縁バイアス電源、補助電源、絶縁バリアを越えた双方向通信を備えており、ハイブリッド電気自動車（HEV）および電気自動車（EV）における、より小型で信頼性の高いオンボード充電システムや DC/DC 変換システムの構築を可能にします。統合型と外部両方の電界効果トランジスタ（FET）を採用した TI の磁気式絶縁と静電容量式絶縁技術は、よりスマートでより統合性の高いオンボード充電（OBC）と DC/DC ソリューションを実現します。

TI の集積回路およびリファレンス デザインは、高電圧および低電圧のトラクション インバータ設計を可能にし、DC 電力を多相モーターを駆動するための交流に効率よく変換します。

利点：

• 電源（絶縁型ゲート バイポーラ トランジスタまたはシリコン カーバイド）の安全で効率的な制御と保護。
• モーター シャフトの位置センシング (リゾルバの置き換え)。
• 最高の安全性レベルでシステムを実装できる冗長型アーキテクチャ。

TI の絶縁型スイッチとドライバは、効率的なスイッチングで強力な電気的絶縁を実現し、電力分配システムの制御回路を保護します。コンパクトなサイズで保護機能を内蔵しているため、コンセント スイッチング、電源シーケンス、熱管理などのアプリケーションの設計が簡素化されます。これらの半導体リレーは応答速度が速く、標準インターフェイスに対応しているため、データ センターのオペレータは限られたスペースでより少ない部品を使用しながら、電力を確実に管理できます。

TI の IC とリファレンス デザインは、EV (電気自動車) を充電するためにスマート対応と効率を強化したパワー モジュールの製作に役立ちます。力率補正 (PFC) 段と DC/DC 電力段のどちらを設計する場合も、効率的なパワー モジュールを設計するための適切な回路を TI から入手できます。

DC 高速充電パワー モジュールを設計するには、電力出力の高精度なセンシングと制御を実現するための専門知識が必要です。

双方向通信、絶縁型バイアス電源、補助電源などの各種機能を取り揃えた TI のソリッド ステート リレー製品ラインアップを採用すると、デジタル出力モジュール、混合モジュール、デジタル入力レール電源モジュールなど、より安全でより効率的な PLC（プログラマブル ロジック コントローラ）サブシステムを設計できます。