EV (電気自動車) ワイヤレス充電ステーション

ブロック図

概要

TI の IC とリファレンス・デザインは、スマート対応と安全性を強化したワイヤレス EV (電気自動車) 充電ステーションの製作に貢献します。WPT1、WPT2、WPT3 のどの充電サブシステムを採用する場合でも、単相または 3 相の AC 電源から効率よく電力を送受信する設計を実現できるよう支援します。

設計要件

最新のワイヤレス EV 充電ステーションの一般的な要件:

  • 高効率 PFC 段と、その後段に位置する絶縁型または非絶縁型のインバータ電力段。
  • あらゆる物体、特に金属の物体に対応できる、異物検出機能。
  • 仮想的なセーフティー・サークルの作成に役立つ、誤トリガ防止機能を搭載した生体保護機能。
  • 送電側と受電側の各電力コイルの高精度かつ精密な位置重ね合わせ。

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技術資料

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種類 タイトル 英語版のダウンロード 日付
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ホワイト・ペーパー Taking charge of electric vehicles – both in the vehicle and on the grid (Rev. A) 2020年 6月 17日
アプリケーション・ノート Understanding Peak IOH and IOL Currents (Rev. A) 2020年 4月 1日
ホワイト・ペーパー Impact of an isolated gate driver (Rev. A) 2019年 2月 28日
Technical articles Low power, big impact: Low-power Ethernet PHYs for building automation 2019年 2月 21日
Technical articles How to enable thermal safety for automotive infotainment and cluster systems 2019年 10月 15日
アプリケーション・ノート Using a Single-Output Gate-Driver for High-Side or Low-Side Drive (Rev. A) 2018年 6月 4日
ホワイト・ペーパー Maximizing power for Level 3 EV charging stations 2018年 6月 22日
ホワイト・ペーパー Smart power opens door to more efficient electrical use 2016年 3月 21日
Technical articles How to improve the startup and stop behavior of ERM and LRA actuators 2013年 4月 2日
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サポートとトレーニング

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