EV (電気自動車) 充電インフラ
業界をリードする高電圧の電力、電流、電圧センシング、接続製品と設計により、高速で効率的な EV 充電ソリューションを構築
EV 充電の設計で TI 製品を選択する理由
電力密度の向上。
業界をリードする TI のハイパワー技術とリアルタイム マイコンを活用すると、DC 充電ステーションとウォールボックスのサイズとコストを低減し、電力効率を向上させることができます。
高精度センシング ソリューション
エネルギー測定と安全要件を満たすのに役立つ電流および電圧検出デバイスを入手して、顧客体験を向上させましょう。
接続のフレキシビリティを見つける
TI の製品ラインアップは、すべての接続規格 (Wi-Fi、Bluetooth®、Wi-SUN、有線イーサネット) とプロトコル (OCPP、ISO15118) を提供します。
より高速で効率的な充電システムの設計
GaN FET、リアルタイム マイコン、SiC や IGBT 向けのゲート ドライバ、絶縁型で電力を供給するバイアス電源など、多様な選択肢から適切な製品を選定できます。
- TI の GaN 技術を採用すると、IGBT (絶縁型ゲート バイポーラ トランジスタ) ベースのソリューションよりも電力密度を向上させ、DC 壁面ボックスのサイズを大幅に縮小することができます。
- 50kW 以上の DC 充電ステーションの場合、TI の絶縁型ゲート ドライバや、絶縁型バイアス電源を使用すると、SiC FET を採用でき、1.5kV の動作電圧に対応できます。>
- TI のリファレンス デザインは、SiC 金属酸化膜半導体電界効果トランジスタ (MOSFET) の分野で世界をリードする Wolfspeed を特長としています。Wolfspeed の SiC 製品は、業界最小クラスのオン状態抵抗 (オン抵抗) に加えて小さいスイッチング損失を達成しており、高効率と高い電力密度を実現しやすくなります。
高信頼性と低コストを両立させる絶縁技術により高電圧設計の様々な課題を解決 (Rev. C 翻訳版)
シリコン カーバイド(SiC)を活用して再生可能エネルギー システムの効率最大化を支援する方法
11kW、双方向、3 相、3 レベル (T タイプ) インバータと PFC のリファレンス デザイン
高電圧の電力変換 に関する主な製品
接続規格 (Wi-Fi®、Bluetooth®、Wi-SUN、有線イーサネット) とプロトコル (OCPP、ISO15118) を提供する製品ラインアップで柔軟な接続を実現します。
- OCPP や ISO15118 などの接続規格やプロトコルへのアクセスにより、自動車からグリッドへの電力供給 (V2G) や自動車から家庭への電力供給 (V2H) を実現します。
- AM625x ARM Cortex A53 プロセッサは、HSM (ハードウェア セキュリティ モジュール) を内蔵しており、プラグ アンド チャージのためのセキュアな通信をサポートします。
- Linux ベースのエコシステムにより、サード パーティーのスタックを容易に統合し、低消費電力で動作します。
自動車からグリッドへの電力供給 (V2G) の通信機能を備えたスマート EV 充電ステーションを構築
TI の電流および電圧検出技術は、絶縁型と非絶縁型の両方の測定で高精度の DC および AC 性能を実現し、業界をリードしています。
- シャント ベースの電流センシングに適した絶縁型および非絶縁型のアンプと変調器で、高いノイズ耐性と低い放射エミッションを実現し、電圧領域全体でより信頼性の高いデータ転送を実現します。
- RCD と絶縁モニタリングのリファレンス デザインにより、市場投入までの時間を短縮し、統合を実現します。
- TI の高精度電流および電圧センシングのアナログ デジタル コンバータ (ADC) を使用して、収益性の高い AC および DC 電子計測を実現し、利便性、エネルギー節約、グリッドの安定性に関する強力なインサイトを得ることができます。
EVチャージャに高精度ADCを活用して精密な測定システムを実現
高精度電流センシングにより、ソーラー エネルギー システムと EV チャージャの安全性の向上を実現
設計と開発に役立つリソース
レベル 3 の電気自動車 (EV) 充電ステーション向け、双方向、デュアル アクティブ ブリッジのリファレンス デザイン
11kW、双方向、3 相、3 レベル (T タイプ) インバータと PFC のリファレンス デザイン
AC レベル 2 チャージャ プラットフォームのリファレンス デザイン
Electric vehicle supply equipment (EVSE) facilitates power delivery to electric vehicles safely from the grid. An EVSE control system consists of an auxiliary power stage, an off-board AC/DC high-power stage (only in DC charging stations), energy metering unit, AC and DC residual current detector, (...)