LM5141DESIGN-CALC

LM5141-Q1 Controller-Schnellstart-Design-Tool

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Überblick

Willkommen beim Schnellstart-Designtool LM5141-Q1. Dieses eigenständige Tool unterstützt Stromversorgungstechniker und erleichtert ihnen das Design eines DC/DC-Abwärtsreglers mit niedrigem Ruhestrom auf Basis des 65-V-Synchron-DC/DC-Abwärtsreglers LM5141-Q1. Somit kann der Benutzer schnell zu einem optimierten Design gelangen, welches den Anwendungsanforderungen entspricht.

Merkmale

Bestimmen Sie die Abwärtsinduktivität und die Eingangs-/Ausgangskapazität
Auswahl der Komponenten für Softstart, Hiccup-Modus-Restart, OCP, Schaltfrequenz und Ausgangsspannungssollwert(e)
Optimierung der Kompensationswerte und der Pol-/Nullstellenplatzierung im Hinblick auf die Stabilität des Regelkreises mit der Übergangsfrequenz als Leistungsmaßstab
Überprüfen Sie den Wirkungsgrad des Reglers, die Lösungsgröße und die Verlustleistung der Komponenten unter Verwendung der Umgebungstemperatur als Parameter
Überprüfen Sie den automatisch erzeugten Schaltplan und die Stückliste
Bestimmen Sie EMI-Filterkomponenten und die Spread-Spectrum-Modulationsfrequenz

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Berechnungstool

LM5141DESIGN-CALC — LM5141-Q1 controller quickstart design tool

Unterstützte Produkte und Hardware

Produkte

AC/DC- und DC/DC-Controller (externer FET)

LM5141 — Synchroner Abwärts-Controller (Buck), niedriger Ruhestrom, großer Eingangsbereich

LM5141-Q1 — Synchroner Abwärtscontroller mit breitem Eingangsspannungsbereich für die Automobilindustrie, 2,2 MH

Hardware-Entwicklung

Referenzdesign

PMP15019 — Referenzdesign für Synchron-Abwärtsregler mit hohem Strom und großem VIN mit dem LM5141-Q1 für die A

PMP15041 — 25 W Referenzdesign für Start-Stopp-Systeme im Automobilbereich mit 2,2 MHz-Betrieb

PMP20682 — Referenzdesign für synchronen Abwärtswandler für Automobil-Cluster-Anwendungen

PMP20818 — Referenzdesign für 137-W-Holdup-Wandler für Speicherserver

PMP21795 — Referenzdesign für EMI- und thermisch optimierten synchronen Abwärtswandler für die Automobilindustr

PMP30339 — Synchron-Abwärtswandler mit 3,3 V@12,0 A für die Automobilindustrie – Referenzdesign

TIDA-01413 — ADAS 8-Kanal-Sensor-Fusion-Hub-Referenzdesign mit zwei 4 Gbps-Quad-Deserialisierern

Evaluierungsplatine

LM5141QRGEVM — LM5141QRG Synchron-Abwärtswandler – Evaluierungsmodul

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Aktuelle Version

Version: A6

Veröffentlichungsdatum: 06.03.2025

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LM5141-Q1_quickstart_calculator_revA6.xlsm — 1725 K

LM5141/-Q1 controller quickstart design tool

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Produkte

AC/DC- und DC/DC-Controller (externer FET)

LM5141 — Synchroner Abwärts-Controller (Buck), niedriger Ruhestrom, großer Eingangsbereich

LM5141-Q1 — Synchroner Abwärtscontroller mit breitem Eingangsspannungsbereich für die Automobilindustrie, 2,2 MH

Hardware-Entwicklung

Referenzdesign

PMP15019 — Referenzdesign für Synchron-Abwärtsregler mit hohem Strom und großem VIN mit dem LM5141-Q1 für die A

PMP15041 — 25 W Referenzdesign für Start-Stopp-Systeme im Automobilbereich mit 2,2 MHz-Betrieb

PMP20682 — Referenzdesign für synchronen Abwärtswandler für Automobil-Cluster-Anwendungen

PMP20818 — Referenzdesign für 137-W-Holdup-Wandler für Speicherserver

PMP21795 — Referenzdesign für EMI- und thermisch optimierten synchronen Abwärtswandler für die Automobilindustr

PMP30339 — Synchron-Abwärtswandler mit 3,3 V@12,0 A für die Automobilindustrie – Referenzdesign

TIDA-01413 — ADAS 8-Kanal-Sensor-Fusion-Hub-Referenzdesign mit zwei 4 Gbps-Quad-Deserialisierern

Evaluierungsplatine

LM5141QRGEVM — LM5141QRG Synchron-Abwärtswandler – Evaluierungsmodul

Versionsinformationen

Welcome to the quickstart design tool for the LM5141 and LM5141-Q1 synchronous buck controller family. This standalone tool facilitates and assists the power-supply engineer with the design of a DC/DC buck regulator with discrete MOSFETs. As such, the user can expeditiously arrive at an optimized design to meet the application requirements.

Zusätzliche Ressourcen, die Sie möglicherweise benötigen

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Unterstützte Produkte und Hardware

Produkte

AC/DC- und DC/DC-Controller (externer FET)

LM5141 — Synchroner Abwärts-Controller (Buck), niedriger Ruhestrom, großer Eingangsbereich

LM5141-Q1 — Synchroner Abwärtscontroller mit breitem Eingangsspannungsbereich für die Automobilindustrie, 2,2 MH

Hardware-Entwicklung

Referenzdesign

PMP15019 — Referenzdesign für Synchron-Abwärtsregler mit hohem Strom und großem VIN mit dem LM5141-Q1 für die A

PMP15041 — 25 W Referenzdesign für Start-Stopp-Systeme im Automobilbereich mit 2,2 MHz-Betrieb

PMP20682 — Referenzdesign für synchronen Abwärtswandler für Automobil-Cluster-Anwendungen

PMP20818 — Referenzdesign für 137-W-Holdup-Wandler für Speicherserver

PMP21795 — Referenzdesign für EMI- und thermisch optimierten synchronen Abwärtswandler für die Automobilindustr

PMP30339 — Synchron-Abwärtswandler mit 3,3 V@12,0 A für die Automobilindustrie – Referenzdesign

TIDA-01413 — ADAS 8-Kanal-Sensor-Fusion-Hub-Referenzdesign mit zwei 4 Gbps-Quad-Deserialisierern

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Version: 01.00.00.0B

Veröffentlichungsdatum: 13.09.2023

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snvc236.zip — 1598 K

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Referenzdesign

PMP15019 — Referenzdesign für Synchron-Abwärtsregler mit hohem Strom und großem VIN mit dem LM5141-Q1 für die A

PMP15041 — 25 W Referenzdesign für Start-Stopp-Systeme im Automobilbereich mit 2,2 MHz-Betrieb

PMP20682 — Referenzdesign für synchronen Abwärtswandler für Automobil-Cluster-Anwendungen

PMP20818 — Referenzdesign für 137-W-Holdup-Wandler für Speicherserver

PMP21795 — Referenzdesign für EMI- und thermisch optimierten synchronen Abwärtswandler für die Automobilindustr

PMP30339 — Synchron-Abwärtswandler mit 3,3 V@12,0 A für die Automobilindustrie – Referenzdesign

TIDA-01413 — ADAS 8-Kanal-Sensor-Fusion-Hub-Referenzdesign mit zwei 4 Gbps-Quad-Deserialisierern

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Versionsinformationen

The design resource accessed as www.ti.com/lit/zip/snvc198 or www.ti.com/lit/xx/snvc198b/snvc198b.zip has been migrated to a new user experience at www.ti.com/tool/download/SNVC198. Please update any bookmarks accordingly.

Technische Dokumentation

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	Typ	Titel		Neueste englische Version herunterladen	Datum
	EVM User's guide	LM5141-Q1 EVM User’s Guide (Rev. A)			10.01.2018

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