Este diseño de referencia detalla una ECU de faro utilizando un aumento entrelazado en modo de regulación de tensión que alimenta cuatro canales buck sincrónicos. Este diseño también es capaz de controlar los faros de matriz y se monta en un disipador de calor y una carcasa para emular una ECU de faros de automoción. El TPS92682-Q1 está configurado como un controlador boost bifásico intercalado en modo de regulación de tensión con una potencia de salida de 130 W. La salida de impulso acciona dos controladores buck sincrónicos de doble canal TPS92520-Q1 para un total de cuatro canales buck a una salida total de 120 W. El diseño está montado en un disipador térmico y se incluye para emular una ECU de faros delanteros automotrices. Un procesador MSP432 controla el TPS92682-Q1 y los dos dispositivos TPS92520-Q1 mediante la interfaz SPI. El MSP432 se comunica con el maestro a través de CAN y también se comunica con el módulo de la matriz de iluminación mediante comunicaciones UART a través de un transceptor CAN. Para este diseño hay disponibles varios resultados de pruebas de banco, incluidos datos de eficiencia, mediciones térmicas, datos de carga controlados por píxeles y mediciones EMC de acuerdo con la especificación realizada CISPR 25 de clase 5.
Funciones
- Cuatro canales buck monolíticos sincrónicos con capacidades de carga LED dinámicas controladas por píxeles
- Cada canal buck con capacidad de hasta 1.5 A/55 W; salida de potencia de ECU total de 120 W
- Rango de funcionamiento de 9 a 24 V de potencia completa, potencia desnominal hasta entradas de 6 V
- Tensión de refuerzo intercalada con salida de 130 W
- Recinto completo que aprovecha la almohadilla superior expuesta del buck para una alta densidad de potencia y blindaje
- Controlable a través de la interfaz CAN