系統基礎晶片 (SBC)
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我們的 SBC 將控制器區域網路 (CAN)、具有彈性資料速率的控制器區域網路 (CAN FD)、具有訊號改善功能的控制器區域網路 (CAN SIC) 或具有電源供應元件的區域互連網路 (LIN) 收發器整合至單一封裝中。透過其他整合式功能強化您的設計，包括監視器、高壓側開關輸出 (HSS)、匯流排故障保護、裝置診斷，以及 CAN 或 LIN 收發器通道擴展功能。我們的 SBC 專為各種汽車與工業應用而設計。
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SBC 產品組合概覽影片
本影片提供對系統基礎晶片 (SBC) 的深入了解，其中整合了收發器與電源管理元件。 我們將討論不同類別的 SBC，隨後將討論範例，展示如何運用此產品組合。
Technical Resources
系統基礎晶片 101 - CAN、CAN FD 和 LIN SBC 入門指南 (Rev. A)
使用 TCAN4550-Q1 系統基礎晶片執行 CAN 和 CAN FD
建立可延展且靈活的系統，以提升性能與可靠性
以 TI 經濟實惠的整合式 SBC，提供舒適的駕駛體驗。
透過減少整體解決方案尺寸，並在單晶片中結合收發器以及電壓穩壓器與高壓側開關等功能，以將方向盤與後側照明模組等終端應用設計最佳化。
精選資源
- TIDA-020027 – 車用全功能側視鏡模組參考設計
- TIDA-020032 – 汽車門禁 Bluetooth ® 低功耗 + CAN 衛星模組參考設計
- TLIN1028-Q1 – 具有整合式穩壓器的車用區域互連網路 (LIN) 收發器
- TCAN2451-Q1 – 具有降壓穩壓器與部分網路功能的汽車 CAN FD SIC 系統基礎晶片 (SBC)
- TCAN2857-Q1 – 具有部分網路的車用 CAN FD SIC 和 LIN 系統基礎晶片 (SBC)
- TCAN24XXEVM – TCAN24xx 評估模組
- TCAN284XEVM – TCAN284x 評估模組
以可靠且高效能的通訊技術，推動數位鑰匙系統向前邁進
車輛門禁控制技術已從機械鑰匙發展為現代數位鑰匙技術，例如被動進入與啟動 (PEPS) 和手機鑰匙 (PAAK) 等。我們的解決方案可簡化並加速為新一代車輛設計安全、可靠的數位鑰匙系統。
運用我們的系統基礎晶片 (SBC)，將系統電路板空間和電源效率最佳化。我們的 SBC 整合了 CAN 與電壓穩壓器（LDO 和降壓），可為其他系統元件供電，同時僅消耗極少電流，延長汽車電池運作時間。
精選資源
- TIDA-020032 – 汽車門禁 Bluetooth ® 低功耗 + CAN 衛星模組參考設計
- TIDA-01409 – 車用電容式腳踢開啟參考設計
- TCAN2451-Q1 – 具有降壓穩壓器與部分網路功能的汽車 CAN FD SIC 系統基礎晶片 (SBC)
- TCAN2410-Q1 – 搭載降壓穩壓器的汽車 CAN FD 系統基礎晶片 (SBC)
- CC2744R7-Q1 – 具有 864kB 快閃記憶體、HSM、APU 的車用 SimpleLink™ Bluetooth® LE 無線 MCU
- TCAN24XXEVM – TCAN24xx 評估模組
- LP-EM-CC2745R10-Q1 – 適用 SimpleLink™ 2.4 GHz 無線 MCU 的 CC2745R10-Q1 LaunchPad™ 開發套件
設計適用於任何環境的穩固動力傳動系統與電氣系統
我們的 SBC 產品組合可在高匯流排故障保護功能和最佳的晶片尺寸取得平衡，以支援不斷擴大的電動車市場。
SBC 整合了匯流排介面以及電壓穩壓器 (LDO、降壓)、監視計時器、高壓側開關等功能，以將汽車系統最佳化。
精選資源
- TIDM-02009 – 經 ASIL D 安全概念評估的高速牽引、雙向 DC/DC 轉換參考設計
- TIDEP-01014 – 用於示範 Hercules™ 微控制器上 CAN FD 通訊的參考設計
- TCAN11623-Q1 – 具有整合 5V 電源和 3.3V、70mA LDO 的車用 CAN-FD 收發器
- TCAN2411-Q1 – 具部分網路和降壓穩壓器的汽車 CAN FD 系統基礎晶片 (SBC)
- TCAN2845-Q1 – 具有部分網路的車用 CAN FD 系統基礎晶片 (SBC)
- TCAN24XXEVM – TCAN24xx 評估模組
- TCAN284XEVM – TCAN284x 評估模組
提供先進且自適應的安全系統，實現流暢的駕駛體驗
我們的 SBC 功能安全文件可協助您達到 ASIL 評等。
使用我們整合了監視計時器、喚醒、高壓側開關等功能的 CAN 型 SBC，實現您所需的系統功能。
精選資源
- TIDA-020004 – 可透過雙 CAN FD 進行物件資料輸出的汽車 RFCMOS 77GHz 雷達模組參考設計
- TCAN1164-Q1 – 具 LDO 輸出和看門狗的汽車 CAN FD 系統基礎晶片
- TCAN2410-Q1 – 搭載降壓穩壓器的汽車 CAN FD 系統基礎晶片 (SBC)
- TCAN2847-Q1 – 具有部分網路的車用 CAN FD 和 LIN 系統基礎晶片 (SBC)
- TCAN24XXEVM – TCAN24xx 評估模組
- TCAN284XEVM – TCAN284x 評估模組
Design & development resources
TCAN284x 評估模組
TCAN24xx 評估模組
具有整合式收發器的 TCAN4550-Q1 CAN FD 控制器評估模組
EVM 可用於評估 TCAN4550 SPI 至 CAN FD 控制器與收發器解決方案。 可透過 DB9 接頭 (或透過標頭針腳) 輕鬆存取 CAN 匯流排訊號，而數位介面 (SPI 線路與 GPIO) 則可透過單一雙列標頭存取。 裝置的輸入時脈可能來自板載晶體或外部單端時脈來源。
具有整合式收發器的 TCAN4550-Q1 CAN FD 控制器評估模組
EVM 可用於評估 TCAN4550 SPI 至 CAN FD 控制器與收發器解決方案。 可透過 DB9 接頭 (或透過標頭針腳) 輕鬆存取 CAN 匯流排訊號，而數位介面 (SPI 線路與 GPIO) 則可透過單一雙列標頭存取。 裝置的輸入時脈可能來自板載晶體或外部單端時脈來源。