NESA331 November   2025 DRV8363-Q1

 

  1.   1
  2.   摘要
  3.   註冊商標
  4. 1簡介
  5. 2馬達驅動器系統功率損耗與熱特性
    1. 2.1 傳導損耗
    2. 2.2 切換損耗
      1. 2.2.1 切換頻率的影響
  6. 3現實世界馬達驅動器限制
    1. 3.1 電磁干擾 (EMI) – 系統雜訊考量
    2. 3.2 馬達驅動器電壓容差
  7. 4總結
  8. 5參考資料

1 簡介

BLDC 馬達在多個汽車系統中發揮多種功能。傳統上，BLDC 系統最常見電壓範圍是 12V。隨著 48V 電源軌導入這些系統，了解其對 MOSFET 功率損耗的影響至關重要。管理功率損耗來源對於降低運作發熱和節省電池電量重要。

本應用說明討論轉換到 48V 時的新系統級考量，包括傳導損耗、切換損耗、EMI 等。所有後續範例和計算，12V 和 48V 均使用 960W 功率等級，即 12V 時為 80A，48V 時為 20A。