UCC28951-Q1
Vollbrückencontroller mit umweltfreundlicher Phasenverschiebung für den Automobilbereich und SR-Steu
UCC28951-Q1
- Qualified for automotive applications
- AEC-Q100 qualified with the following results:
- Device temperature grade 1: –40°C to +125°C ambient operating temperature range
- Device HBM ESD classification level H2
- Device CDM ESD classification level C3B
- Enhanced zero-voltage switching (ZVS) range
- Direct synchronous rectifier (SR) control
- Light-load efficiency management including:
- Burst mode operation
- Discontinuous conduction mode (DCM), dynamic SR on/off control
- Average- or peak-current mode control with programmable slope compensation and voltage-mode control
- Closed-loop soft-start and enable function
- Programmable switching frequency up to 1 MHz with bidirectional synchronization
- (±3%) cycle-by-cycle current limit protection with hiccup mode support
- 150µA start-up current
- VDD undervoltage lockout
- Wide temperature range: –40°C to +125°C
The UCC28951-Q1 controller is an enhanced version of the UCC28950-Q1. It is a fully compatible drop-in replacement for the UCC28950-Q1. Refer to application note Making the Correct Choice: UCC28950-Q1 or UCC28951-Q1 to determine which controller to use.The UCC2895x-Q1 devices use advanced control of the full-bridge in addition to active control of the synchronous rectifier (SR) output stage.
ZVS operation ensured over a wide range of operating conditions, while the load current naturally tunes the switching delays of the secondary-side synchronous rectifiers(SR). This functionality maximizes overall system efficiency.
Easily get started with the UCC2895x-Q1 600W phase shifted full bridge design review/application note,
The 24-pin, TSSOP package complies with RoHS requirements.
Technische Dokumentation
Design und Entwicklung
Weitere Bedingungen oder erforderliche Ressourcen enthält gegebenenfalls die Detailseite, die Sie durch Klicken auf einen der unten stehenden Titel erreichen.
UCC28950 and UCC28951 PSpice Transient Model (Rev. C)
UCC28950 and UCC28951 TINA-TI Startup Reference Design (Rev. A)
UCC28950 and UCC28951 TINA-TI Steady State Reference Design (Rev. A)
TIDA-01407 — Referenzdesign für 400 W, 48 V Batterie-Eingang, 12 V Ausgangsleistung für die Automobilindustrie
PMP20657 — Kompaktes, effizientes Referenzdesign für unidirektionale Stromversorgung für den Automobilbereich v
| Gehäuse | Pins | CAD-Symbole, Footprints und 3D-Modelle |
|---|---|---|
| TSSOP (PW) | 24 | Ultra Librarian |
Bestellen & Qualität
- RoHS
- REACH
- Bausteinkennzeichnung
- Blei-Finish/Ball-Material
- MSL-Rating / Spitzenrückfluss
- MTBF-/FIT-Schätzungen
- Materialinhalt
- Qualifikationszusammenfassung
- Kontinuierliches Zuverlässigkeitsmonitoring
- Werksstandort
- Montagestandort
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