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LM62440-Q1

アクティブ

車載、3V ~ 36V、4A、低ノイズ、同期整流降圧コンバータ

製品詳細

Rating Automotive Topology Buck Iout (max) (A) 4 Vin (max) (V) 36 Vin (min) (V) 3 Vout (max) (V) 34 Vout (min) (V) 1 Features Enable, Frequency synchronization, Light Load Efficiency, Over Current Protection, Power good, Soft Start Fixed, Spread Spectrum, Synchronous Rectification, Wettable flanks package EMI & noise features Low parasitic Hotrod packaging, Spread Spectrum Control mode current mode Operating temperature range (°C) -40 to 150 Iq (typ) (A) 0.000007 Duty cycle (max) (%) 98 TI functional safety category Functional Safety-Capable
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VQFN-HR (RJR) 14 14 mm² (4 mm × 3.5 mm)
  • 車載アプリケーション向けに AEC-Q100 認定済み
    • 温度グレード 1:–40℃~+150℃、TJ
  • 機能安全対応
  • 超低 EMI 要件に最適化
    • HotRod™ パッケージと並列入力パスによりスイッチ・ノード・リンギングを最小化
    • スペクトラム拡散によりピーク・エミッションを削減
    • 2.1MHz と 400kHz の工場オプション
    • SW ノードの立ち上がり時間を調整可能
    • 軽負荷時の FPWM 定周波数モードをピンで選択可能
  • 車載アプリケーション用に設計
    • 42V の車載用負荷ダンプに対応
    • 総出力レギュレーション精度:±1%
    • VOUT を 1V から VIN の 95% まで調整可能、工場オプションで 5V および 3.3V 固定出力電圧品も提供
  • あらゆる負荷で高効率の電力変換
    • 無負荷電流:7µA (13.5VIN、3.3VOUT)
    • PFM 効率:83% (1mA、13.5VIN、5VOUT)
    • 外部バイアス・オプションによる効率向上
  • スケーラブルな電源に好適
  • 車載アプリケーション向けに AEC-Q100 認定済み
    • 温度グレード 1:–40℃~+150℃、TJ
  • 機能安全対応
  • 超低 EMI 要件に最適化
    • HotRod™ パッケージと並列入力パスによりスイッチ・ノード・リンギングを最小化
    • スペクトラム拡散によりピーク・エミッションを削減
    • 2.1MHz と 400kHz の工場オプション
    • SW ノードの立ち上がり時間を調整可能
    • 軽負荷時の FPWM 定周波数モードをピンで選択可能
  • 車載アプリケーション用に設計
    • 42V の車載用負荷ダンプに対応
    • 総出力レギュレーション精度:±1%
    • VOUT を 1V から VIN の 95% まで調整可能、工場オプションで 5V および 3.3V 固定出力電圧品も提供
  • あらゆる負荷で高効率の電力変換
    • 無負荷電流:7µA (13.5VIN、3.3VOUT)
    • PFM 効率:83% (1mA、13.5VIN、5VOUT)
    • 外部バイアス・オプションによる効率向上
  • スケーラブルな電源に好適

LM62440-Q1 は、車載用に特化した高性能の同期整流降圧型 DC-DC コンバータです。ハイサイドおよびローサイド MOSFET を内蔵しており、3.0V~36V という広い入力電圧範囲にわたって最大 4A の出力電流を供給できます。42V 許容であるため、継続時間 400ms の負荷ダンプに対応できます。LM62440-Q1 はドロップアウトからのソフト回復を実装しているため、出力のオーバーシュートを除去できます。

LM62440-Q1 は EMI ができるだけ小さくなるように特に設計されています。このデバイスは、疑似ランダム・スペクトラム拡散機能、SW ノード立ち上がり時間調整機能、スイッチ・ノードのリンギングが小さい低 EMI の VQFN-HR パッケージ、使いやすく最適化されたピン配置を採用しています。スイッチング周波数は、ノイズの影響を受けやすい周波数帯を避けるため、200kHz~2.2MHz の範囲で同期できます。また、2.1MHz と 400kHz のどちらかの周波数の工場オプションを選択することで、低い動作周波数を使って効率を向上させることも、高い動作周波数を使ってソリューションを小型化することもできます。

自動モードでは、軽負荷動作時の周波数フォールドバックが可能であり、わずか 7µA (標準値) の無負荷時消費電流と、軽負荷時の効率向上を実現できます。PWM モードと PFM モードの間のシームレスな移行、非常に小さな MOSFET ON 抵抗、外部バイアス入力により、負荷範囲全体にわたって非常に優れた効率が得られます。

LM62440-Q1 は、車載用に特化した高性能の同期整流降圧型 DC-DC コンバータです。ハイサイドおよびローサイド MOSFET を内蔵しており、3.0V~36V という広い入力電圧範囲にわたって最大 4A の出力電流を供給できます。42V 許容であるため、継続時間 400ms の負荷ダンプに対応できます。LM62440-Q1 はドロップアウトからのソフト回復を実装しているため、出力のオーバーシュートを除去できます。

LM62440-Q1 は EMI ができるだけ小さくなるように特に設計されています。このデバイスは、疑似ランダム・スペクトラム拡散機能、SW ノード立ち上がり時間調整機能、スイッチ・ノードのリンギングが小さい低 EMI の VQFN-HR パッケージ、使いやすく最適化されたピン配置を採用しています。スイッチング周波数は、ノイズの影響を受けやすい周波数帯を避けるため、200kHz~2.2MHz の範囲で同期できます。また、2.1MHz と 400kHz のどちらかの周波数の工場オプションを選択することで、低い動作周波数を使って効率を向上させることも、高い動作周波数を使ってソリューションを小型化することもできます。

自動モードでは、軽負荷動作時の周波数フォールドバックが可能であり、わずか 7µA (標準値) の無負荷時消費電流と、軽負荷時の効率向上を実現できます。PWM モードと PFM モードの間のシームレスな移行、非常に小さな MOSFET ON 抵抗、外部バイアス入力により、負荷範囲全体にわたって非常に優れた効率が得られます。

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設計と開発

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??asset.out-of-stock-ti_ja_JP??
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この降圧 DC/DC (...)

ユーザー ガイド: PDF | HTML
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LM62440APP-Q1 PSpice Transient Model

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パッケージ ピン数 CAD シンボル、フットプリント、および 3D モデル
VQFN-HR (RJR) 14 Ultra Librarian

購入と品質

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