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TPS2HC08-Q1

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차량용, 9.7mΩ, 7.5A 듀얼 채널 스마트 고압측 스위치

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TPS2HC08-Q1

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제품 상세 정보

Number of channels 2 Rating Automotive Operating voltage (max) (V) 28 Operating voltage (min) (V) 3 Ron (typ) (mΩ) 9.5 Imax (A) 7.5 Current limit (max) (A) 25 Current limit (min) (A) 7.5 Current limit type Adjustable FET Internal Features Current sense/monitor, Thermal shutdown, Under voltage lock out Current sense accuracy +/-4% @ 1A Operating temperature range (°C) -40 to 125 Function Adjustable current limit, Automotive load dump compatibility, Current monitoring, Inductive load compatibility, Inrush current control, Short circuit protection, Thermal shutdown
Number of channels 2 Rating Automotive Operating voltage (max) (V) 28 Operating voltage (min) (V) 3 Ron (typ) (mΩ) 9.5 Imax (A) 7.5 Current limit (max) (A) 25 Current limit (min) (A) 7.5 Current limit type Adjustable FET Internal Features Current sense/monitor, Thermal shutdown, Under voltage lock out Current sense accuracy +/-4% @ 1A Operating temperature range (°C) -40 to 125 Function Adjustable current limit, Automotive load dump compatibility, Current monitoring, Inductive load compatibility, Inrush current control, Short circuit protection, Thermal shutdown
VQFN-HR (VAH) 11 7.92 mm² 2.2 x 3.6
  • Dual-Channel smart high-side switch with full diagnostics
    • Control using GPIO pins
    • Open-drain status output
    • Current sense analog output: sense accuracy <±4% at ≥ 1A
  • Wide operating voltage: 3V to 28V
  • Low RON: 9.5mΩ typical, 16.5mΩ max at 150°C
  • Ultra-low standby current: <1.4µA at 85°C
  • Adjustable current limit with and without thermal regulation
    • Current limit range: 7.5A to 25A
  • Protection
    • Overload and short-circuit protection
    • Undervoltage lockout (UVLO)
    • Thermal shutdown and swing with self recovery
    • Integrated output clamp to demagnetize inductive loads
    • Loss-of-GND, loss-of-battery, and reverse battery protection
  • Diagnostics
    • Global fault report for fast interrupt
    • Overcurrent and short-to-ground detection
    • Open-load and short-to-battery detection
  • Qualified for automotive applications
    • AEC-Q100 qualified with the following results:
      • Temperature grade 1: –40°C to 125°C ambient operating temperature range
    • Passed electrical transient disturbance immunity tests (ISO7637-2 and ISO16750-2)
  • Small footprint: 11-pin wettable flank VQFN-HR 2.2mm × 3.6mm, 0.55mm pitch
  • Functional Safety Capable
  • Dual-Channel smart high-side switch with full diagnostics
    • Control using GPIO pins
    • Open-drain status output
    • Current sense analog output: sense accuracy <±4% at ≥ 1A
  • Wide operating voltage: 3V to 28V
  • Low RON: 9.5mΩ typical, 16.5mΩ max at 150°C
  • Ultra-low standby current: <1.4µA at 85°C
  • Adjustable current limit with and without thermal regulation
    • Current limit range: 7.5A to 25A
  • Protection
    • Overload and short-circuit protection
    • Undervoltage lockout (UVLO)
    • Thermal shutdown and swing with self recovery
    • Integrated output clamp to demagnetize inductive loads
    • Loss-of-GND, loss-of-battery, and reverse battery protection
  • Diagnostics
    • Global fault report for fast interrupt
    • Overcurrent and short-to-ground detection
    • Open-load and short-to-battery detection
  • Qualified for automotive applications
    • AEC-Q100 qualified with the following results:
      • Temperature grade 1: –40°C to 125°C ambient operating temperature range
    • Passed electrical transient disturbance immunity tests (ISO7637-2 and ISO16750-2)
  • Small footprint: 11-pin wettable flank VQFN-HR 2.2mm × 3.6mm, 0.55mm pitch
  • Functional Safety Capable

TPS2HC08-Q1 is a dual-channel, smart high-side switch, with integrated NMOS power FETs and charge pump, designed for 12V automotive battery systems. The low on-resistance (9.5mΩ) minimizes device power dissipation when driving output load current up to 7.5A DC when both channels are enabled or 10A DC when only one channel is enabled.

The device integrates protection features such as thermal shutdown, output clamp, and current limit. TPS2HC08-Q1 implements an adjustable current limiting circuit that improves the reliability of the system by reducing inrush current when driving large capacitive loads and minimizing overload current. The adjustable current limit can be adjusted from (7.5A to 25A) using an external resistor on the ILIM pin. The device offers both thermal-regulated current limiting for capacitive loads at startup and non-regulated current limiting for motor inrush or bulb applications.

The device also provides an accurate current sense that allows for improved load diagnostics such as overload and open-load detection, enabling better predictive maintenance. TPS2HC08-Q1 is available in a 11-pin, 2.2mm × 3.6mmVQFN-HR wettable-flank package with 0.55mm pitch, minimizing the PCB footprint.

TPS2HC08-Q1 is a dual-channel, smart high-side switch, with integrated NMOS power FETs and charge pump, designed for 12V automotive battery systems. The low on-resistance (9.5mΩ) minimizes device power dissipation when driving output load current up to 7.5A DC when both channels are enabled or 10A DC when only one channel is enabled.

The device integrates protection features such as thermal shutdown, output clamp, and current limit. TPS2HC08-Q1 implements an adjustable current limiting circuit that improves the reliability of the system by reducing inrush current when driving large capacitive loads and minimizing overload current. The adjustable current limit can be adjusted from (7.5A to 25A) using an external resistor on the ILIM pin. The device offers both thermal-regulated current limiting for capacitive loads at startup and non-regulated current limiting for motor inrush or bulb applications.

The device also provides an accurate current sense that allows for improved load diagnostics such as overload and open-load detection, enabling better predictive maintenance. TPS2HC08-Q1 is available in a 11-pin, 2.2mm × 3.6mmVQFN-HR wettable-flank package with 0.55mm pitch, minimizing the PCB footprint.
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유형 직함 날짜
* Data sheet TPS2HC08-Q1 9.5mΩ Dual-Channel Automotive Smart High-Side Switch datasheet (Rev. A) PDF | HTML 2025/12/11
Functional safety information TPS2HC08-Q1 Functional Safety FIT Rate, FMD and Pin FMA PDF | HTML 2025/12/01
Application note Charging Capacitive Loads with Smart High-Side Switches PDF | HTML 2025/09/12
Application note Short-to-Ground Testing on TI High Side Switches PDF | HTML 2025/07/01
Application note How To Drive Resistive, Inductive, Capacitive, and Lighting Loads (Rev. E) PDF | HTML 2021/03/09

설계 및 개발

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평가 보드

2HC08-MOD-EVM — 스마트 고압측 드라이버용 TPS2HC08 평가 모듈

HCXX-BASE-EVM을 사용하면 설계자가 TPS2HC08-Q1, TPS2HC16-Q1, TPS1HC08-Q1, TPS1HC03-Q1 및 TPS1HC04-Q1 장치의 작동 및 성능을 평가할 수 있습니다.

HCXX-BASE-EVM은 TPSxHCxx 고압측 스위치 장치의 기능과 성능을 평가하는 데 사용되는 하드웨어 EVM(평가 모듈)입니다. 이 EVM(평가 모듈)은 TPSxHCxx 장치 제품군을 테스트하여 장치를 다양한 전원 시스템 애플리케이션에 간편하게 통합할 수 있도록 지원합니다. 이 EVM(평가 모듈)에 대한 접근 방식은 (...)

사용 설명서: PDF | HTML
TI.com에서 구매 불가
평가 보드

BLANK-MOD-EVM — TPSxHCxx 디바이스 제품군용 블랭크 모듈입니다.

HCXX-BASE-EVM을 사용하면 설계자가 TPS2HC08-Q1, TPS2HC16-Q1, TPS1HC08-Q1, TPS1HC03-Q1 및 TPS1HC04-Q1 장치의 작동 및 성능을 평가할 수 있습니다.

 

HCXX-BASE-EVM은 TPSxHCxx 고압측 스위치 장치의 기능과 성능을 평가하는 데 사용되는 하드웨어 EVM(평가 모듈)입니다. 이 EVM(평가 모듈)은 TPSxHCxx 장치 제품군을 테스트하여 장치를 다양한 전원 시스템 애플리케이션에 간편하게 통합할 수 있도록 지원합니다. 이 EVM(평가 모듈)에 대한 접근 방식은 (...)

사용 설명서: PDF | HTML
TI.com에서 구매 불가
평가 보드

HCXX-BASE-EVM — TPSxHCxx-Q1 EVM(평가 모듈) 기지국

HCXX-BASE-EVM은 TPSxHCxx 고압측 스위치 장치의 기능과 성능을 평가하는 데 사용되는 하드웨어 EVM(평가 모듈)입니다. 이 EVM(평가 모듈)은 TPSxHCxx 장치 제품군을 테스트하여 장치를 다양한 전원 시스템 애플리케이션에 간편하게 통합할 수 있도록 지원합니다. 이 EVM(평가 모듈)에 대한 접근 방식은 모듈(도터카드)와 기지국(마더보드)를 사용하는 것입니다. 이 장치 제품군의 첫 모듈이자 사용 설명서에 소개된 것이 2HC08-MOD-EVM입니다. HCXX-BASE-EVM은 전압 공급 및 출력 부하를 연결하여 (...)
사용 설명서: PDF | HTML
TI.com에서 구매 불가
패키지 핀 CAD 기호, 풋프린트 및 3D 모델
VQFN-HR (VAH) 11 Ultra Librarian
TI의 평가 항목에 대한 표준 약관이 적용됩니다.

주문 및 품질

포함된 정보:
  • RoHS
  • REACH
  • 디바이스 마킹
  • 납 마감/볼 재질
  • MSL 등급/피크 리플로우
  • MTBF/FIT 예측
  • 물질 성분
  • 인증 요약
  • 지속적인 신뢰성 모니터링
포함된 정보:
  • 팹 위치
  • 조립 위치

권장 제품에는 본 TI 제품과 관련된 매개 변수, 평가 모듈 또는 레퍼런스 디자인이 있을 수 있습니다.

지원 및 교육

TI 엔지니어의 기술 지원을 받을 수 있는 TI E2E™ 포럼

포럼 주제 모두 보기(영문)

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