產品詳細資料

Type 3-Axis linear Interface type SPI Magnetic sensing range (mT) 25, 50, 75, 100, 150, 300 Sensitivity error (%) 2.5 Sample rate (ksps) 20 Supply voltage (min) (V) 2.3 Supply voltage (max) (V) 5.5 Rating Automotive TI functional safety category Functional Safety-Compliant Operating temperature range (°C) -40 to 150
Type 3-Axis linear Interface type SPI Magnetic sensing range (mT) 25, 50, 75, 100, 150, 300 Sensitivity error (%) 2.5 Sample rate (ksps) 20 Supply voltage (min) (V) 2.3 Supply voltage (max) (V) 5.5 Rating Automotive TI functional safety category Functional Safety-Compliant Operating temperature range (°C) -40 to 150
VSSOP (DGK) 8 14.7 mm² 3 x 4.9
  • AEC-Q100 qualified for automotive applications:
    • Temperature grade 0: –40°C to 150°C
  • High-precision linear 3D Hall-effect sensor to optimize position sensing speed and accuracy:
    • Linear measurement total error: ±2.6% (maximum at 25°C)
    • Sensitivity temperature drift: ±2.8% (maximum)
    • 20-kSPS conversion rate for single axis
  • Functional Safety-Compliant:
  • 10-MHz serial peripheral interface (SPI) with cyclic redundancy check (CRC)
  • Built-in temperature sensor with < ±3°C error
  • Independently selectable X, Y, and Z ranges:
    • TMAG5170A1 -Q1: ±25, ±50, ±100 mT
    • TMAG5170A2 -Q1: ±75, ±150, ±300 mT
  • Autonomous wake-up and sleep mode for threshold detection consuming only 1.5 µA
  • ALERT function to initiate sensor conversion or indicate conversion complete
  • Integrated temperature compensation for multiple magnet types
  • Integrated angle CORDIC calculation with gain and offset adjustment
  • 2.3-V to 5.5-V supply voltage range
  • AEC-Q100 qualified for automotive applications:
    • Temperature grade 0: –40°C to 150°C
  • High-precision linear 3D Hall-effect sensor to optimize position sensing speed and accuracy:
    • Linear measurement total error: ±2.6% (maximum at 25°C)
    • Sensitivity temperature drift: ±2.8% (maximum)
    • 20-kSPS conversion rate for single axis
  • Functional Safety-Compliant:
  • 10-MHz serial peripheral interface (SPI) with cyclic redundancy check (CRC)
  • Built-in temperature sensor with < ±3°C error
  • Independently selectable X, Y, and Z ranges:
    • TMAG5170A1 -Q1: ±25, ±50, ±100 mT
    • TMAG5170A2 -Q1: ±75, ±150, ±300 mT
  • Autonomous wake-up and sleep mode for threshold detection consuming only 1.5 µA
  • ALERT function to initiate sensor conversion or indicate conversion complete
  • Integrated temperature compensation for multiple magnet types
  • Integrated angle CORDIC calculation with gain and offset adjustment
  • 2.3-V to 5.5-V supply voltage range

The TMAG5170-Q1 is a high-precision linear 3D Hall-effect sensor designed for a wide range of automotive and industrial applications. The high level of integration offers flexibility and accuracy in a variety of position sensing systems. This device features 3 independent Hall sensors at X, Y, and Z axes.

A precision signal-chain along with an integrated 12-bit ADC enables high accuracy and low drift magnetic field measurements while supporting a sampling of up to 20 kSPS. On-chip temperature sensor data is available for system-level drift compensation.

Integrated angle calculation engine (CORDIC) provides full 360° angular position information for both on-axis and off-axis angle measurement topologies. The angle calculation is performed using two user-selected magnetic axes. The device features magnetic gain and offset correction to mitigate the impact of system mechanical error sources.

The TMAG5170-Q1 can be configured through the SPI to enable any combination of magnetic axes and temperature measurements. Multiple sensor conversion schemes and SPI read frames help optimize throughput and accuracy. A dedicated ALERT pin can act as a system interrupt during low power wake-up and sleep mode, and can also be used by a microcontroller to trigger a new sensor conversion.

The TMAG5170-Q1 offers multiple diagnostics features to detect and report both system and device-level failures. The SPI communication features a user-enabled cyclic redundancy check to enhance the data integrity.

The device is offered in two different orderables to support wide magnetic fields ranges from ±25 mT to ±300 mT.

The device performs consistently across a wide ambient temperature range of –40°C to +150°C.

The TMAG5170-Q1 is a high-precision linear 3D Hall-effect sensor designed for a wide range of automotive and industrial applications. The high level of integration offers flexibility and accuracy in a variety of position sensing systems. This device features 3 independent Hall sensors at X, Y, and Z axes.

A precision signal-chain along with an integrated 12-bit ADC enables high accuracy and low drift magnetic field measurements while supporting a sampling of up to 20 kSPS. On-chip temperature sensor data is available for system-level drift compensation.

Integrated angle calculation engine (CORDIC) provides full 360° angular position information for both on-axis and off-axis angle measurement topologies. The angle calculation is performed using two user-selected magnetic axes. The device features magnetic gain and offset correction to mitigate the impact of system mechanical error sources.

The TMAG5170-Q1 can be configured through the SPI to enable any combination of magnetic axes and temperature measurements. Multiple sensor conversion schemes and SPI read frames help optimize throughput and accuracy. A dedicated ALERT pin can act as a system interrupt during low power wake-up and sleep mode, and can also be used by a microcontroller to trigger a new sensor conversion.

The TMAG5170-Q1 offers multiple diagnostics features to detect and report both system and device-level failures. The SPI communication features a user-enabled cyclic redundancy check to enhance the data integrity.

The device is offered in two different orderables to support wide magnetic fields ranges from ±25 mT to ±300 mT.

The device performs consistently across a wide ambient temperature range of –40°C to +150°C.

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功能相同,但引腳輸出與所比較的產品不同
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設計與開發

如需其他條款或必要資源,請按一下下方的任何標題以檢視詳細頁面 (如有)。

開發板

TMAG5170UEVM — 適用於具有 SPI 匯流排介面的高精密度、線性 3D 霍爾效應傳感器的 TMAG5170 評估模組

TMAG5170UEVM 是簡單易用的平台,可用於評估 TMAG5170 的主要功能與性能。評估模組 (EVM) 包括用來讀取和寫入暫存器,以及檢視和儲存測量結果的圖形使用者介面 (GUI)。此外也隨附 3D 列印旋轉及推送模組,以單一裝置測試角度量測與按鈕的一般功能。
使用指南: PDF | HTML
韌體

TMAG5170-CODE-EXAMPLE TMAG5170 and TMAG5170-Q1 C code example

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支援產品和硬體

支援產品和硬體

產品
多軸線性與角度位置感測器
TMAG5170 具有 SPI 匯流排介面的高、3D 線性霍爾效應感測器 TMAG5170-Q1 具有 SPI 匯流排介面的車用、高精度、線性 3D 霍爾效應感測器 TMAG5170D-Q1 具有 SPI 介面的車用高精密 3D 線性霍爾效應雙晶粒感測器
硬體開發
開發板
TMAG5170UEVM 適用於具有 SPI 匯流排介面的高精密度、線性 3D 霍爾效應傳感器的 TMAG5170 評估模組
下載選項
計算工具

HALL-PROXIMITY-DESIGN Magnetic Sensing Proximity Tool

HALL-PROXIMITY-DESIGN is a software tool that facilitates rapid iterative design for magnet and Hall-effect sensor systems.

支援產品和硬體

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產品
多軸線性與角度位置感測器
TMAG5170 具有 SPI 匯流排介面的高、3D 線性霍爾效應感測器 TMAG5170-Q1 具有 SPI 匯流排介面的車用、高精度、線性 3D 霍爾效應感測器 TMAG5173-Q1 具有 I²C 介面的車用、高精度、線性 3D 霍爾效應感測器 TMAG5273 具有 I²C 介面的低功耗線性 3D 霍爾效應感測器
線性霍爾效應感測器
DRV5053 高電壓 (最高 38V)、線性霍爾效應感測器 DRV5053-Q1 車用、高電壓 (最高 38V)、線性霍爾效應感測器 DRV5055 具有類比輸出的比率線性霍爾效應感測器 DRV5055-Q1 具有類比輸出的車用、比率式線性霍爾效應感測器 DRV5056 具有類比輸出的比率式單極線性霍爾效應感測器 DRV5056-Q1 具有類比輸出的車用、比率式單極線性霍爾效應感測器 DRV5057 具有數位 PWM 輸出的線性霍爾效應感測器 DRV5057-Q1 具有數位 PWM 輸出的車用線性霍爾效應感測器
霍爾效應鎖存器和開關
DRV5011 小尺寸 (提供 WCSP 和 X2SON 封裝)、低電壓 (最高 5.5V) 霍爾效應閂鎖 DRV5012 低功耗 (低至 3.3-µA)、低電壓 (最高 5.5-V) 霍爾效應鎖存器 DRV5013 高電壓 (最高 38V)、高頻寬 (30kHz) 霍爾效應鎖存器 DRV5013-Q1 汽車、高電壓 (最高 38V)、高頻寬 (30-kHz) 霍爾效應閂鎖 DRV5015 高靈敏度 (±2-mT)、低電壓 (最高 5.5-V) 霍爾效應閂鎖 DRV5015-Q1 車用、高靈敏度 (±2-mT)、低電壓 (最高 5.5-V) 霍爾效應閂鎖 DRV5021 低電壓 (高達 5.5V)、高頻寬 (高達 30 kHz) 單極開關 DRV5021-Q1 車用 2.5V 至 5.5V 霍爾效應單極開關 DRV5023 高電壓 (最高 38V)、高頻寬 (最高 30 kHz) 單極開關 DRV5023-Q1 車用 2.7V 至 38V 霍爾效應單極開關 DRV5032 低功耗 (5 Hz、<1µA)、低電壓 (最高 5.5V) 開關 DRV5033 高電壓 (高達 38V)、高頻寬 (高達 30 kHz) 單極開關 DRV5033-Q1 汽車 2.7V 至 38V 霍爾效應全極開關 TMAG5110 高靈敏度、2D、雙通道、霍爾效應鎖存器 TMAG5110-Q1 車用、高靈敏度、2D、雙通道、霍爾效應鎖存器 TMAG5111 高靈敏度、2D、雙通道、速度和方向輸出、霍爾效應鎖存器 TMAG5111-Q1 車用、高靈敏度、2D、雙通道、速度和方向輸出、霍爾效應鎖存器 TMAG5123 高電壓 (高達 38 V)、平面內高精密度開關 TMAG5123-Q1 車用、平面內、高精密度、高電壓開關 TMAG5124 適用於遙測的雙線 (電流輸出)、高壓 (高達 38 V)、高精密度開關 TMAG5131-Q1 車用低功耗 (10 Hz、1 µA) 低電壓 (低至 1.65 V) 霍爾效應開關 TMAG5231 低功耗、低電壓 (1.65 V 至 5.5 V) 霍爾效應開關 TMAG5328 電阻器可調整的低功耗霍爾效應開關
硬體開發
開發板
DRV5055-5057EVM DRV5055、DRV5056 和 DRV5057 線性霍爾效應感測器評估模組 DRV5055EVM DRV5055 評估模組 HALL-ADAPTER-EVM 霍爾感測器匯接轉接器評估模組 TMAG5170UEVM 適用於具有 SPI 匯流排介面的高精密度、線性 3D 霍爾效應傳感器的 TMAG5170 評估模組
軟體
計算工具
HALL-PROXIMITY-DESIGN 磁性感測近距工具
計算工具

SBAR012 Angle Error Calculator for Linear 3D Hall-effect Sensors

Angle Error Calculator for Linear 3D Hall-effect Sensors
支援產品和硬體

支援產品和硬體

產品
多軸線性與角度位置感測器
TMAG5170 具有 SPI 匯流排介面的高、3D 線性霍爾效應感測器 TMAG5170-Q1 具有 SPI 匯流排介面的車用、高精度、線性 3D 霍爾效應感測器 TMAG5273 具有 I²C 介面的低功耗線性 3D 霍爾效應感測器 TMAG5173-Q1 具有 I²C 介面的車用、高精度、線性 3D 霍爾效應感測器 TMAG3001 採用晶圓晶片級封裝且具有 I²C 和可編程開關的三軸線性霍爾效應感測器 TMAG5170D-Q1 具有 SPI 介面的車用高精密 3D 線性霍爾效應雙晶粒感測器
模擬工具

TI-MAGNETIC-SENSE-SIMULATOR TI Magnetic sensing simulation tool

The TI-MAGNETIC-SENSE-SIMULATOR (TIMSS) webtool estimates magnetic flux density and TI magnetic sensor outputs for magnetic position sensing systems. The tool has device emulation and supports various magnet shapes, grades and motion types.

支援產品和硬體

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產品
霍爾效應鎖存器和開關
DRV5011 小尺寸 (提供 WCSP 和 X2SON 封裝)、低電壓 (最高 5.5V) 霍爾效應閂鎖 DRV5012 低功耗 (低至 3.3-µA)、低電壓 (最高 5.5-V) 霍爾效應鎖存器 DRV5013 高電壓 (最高 38V)、高頻寬 (30kHz) 霍爾效應鎖存器 DRV5013-Q1 汽車、高電壓 (最高 38V)、高頻寬 (30-kHz) 霍爾效應閂鎖 DRV5015 高靈敏度 (±2-mT)、低電壓 (最高 5.5-V) 霍爾效應閂鎖 DRV5015-Q1 車用、高靈敏度 (±2-mT)、低電壓 (最高 5.5-V) 霍爾效應閂鎖 DRV5021 低電壓 (高達 5.5V)、高頻寬 (高達 30 kHz) 單極開關 DRV5021-Q1 車用 2.5V 至 5.5V 霍爾效應單極開關 DRV5023 高電壓 (最高 38V)、高頻寬 (最高 30 kHz) 單極開關 DRV5023-Q1 車用 2.7V 至 38V 霍爾效應單極開關 DRV5032 低功耗 (5 Hz、<1µA)、低電壓 (最高 5.5V) 開關 DRV5033 高電壓 (高達 38V)、高頻寬 (高達 30 kHz) 單極開關 DRV5033-Q1 汽車 2.7V 至 38V 霍爾效應全極開關 TMAG5110 高靈敏度、2D、雙通道、霍爾效應鎖存器 TMAG5110-Q1 車用、高靈敏度、2D、雙通道、霍爾效應鎖存器 TMAG5111 高靈敏度、2D、雙通道、速度和方向輸出、霍爾效應鎖存器 TMAG5111-Q1 車用、高靈敏度、2D、雙通道、速度和方向輸出、霍爾效應鎖存器 TMAG5115 具有低抖動的高速霍爾效應鎖存器 (快速回應) TMAG5123 高電壓 (高達 38 V)、平面內高精密度開關 TMAG5123-Q1 車用、平面內、高精密度、高電壓開關 TMAG5124 適用於遙測的雙線 (電流輸出)、高壓 (高達 38 V)、高精密度開關 TMAG5124-Q1 車用雙線高壓 (高達 38 V)、高精密度開關 TMAG5131-Q1 車用低功耗 (10 Hz、1 µA) 低電壓 (低至 1.65 V) 霍爾效應開關 TMAG5213 適合低成本應用的寬頻 (30-kHz)、高電壓 (26 V) 霍爾效應鎖存器 TMAG5231 低功耗、低電壓 (1.65 V 至 5.5 V) 霍爾效應開關 TMAG5328 電阻器可調整的低功耗霍爾效應開關
線性霍爾效應感測器
DRV5053 高電壓 (最高 38V)、線性霍爾效應感測器 DRV5053-Q1 車用、高電壓 (最高 38V)、線性霍爾效應感測器 DRV5055 具有類比輸出的比率線性霍爾效應感測器 DRV5055-Q1 具有類比輸出的車用、比率式線性霍爾效應感測器 DRV5056 具有類比輸出的比率式單極線性霍爾效應感測器 DRV5056-Q1 具有類比輸出的車用、比率式單極線性霍爾效應感測器 DRV5057 具有數位 PWM 輸出的線性霍爾效應感測器 DRV5057-Q1 具有數位 PWM 輸出的車用線性霍爾效應感測器 TMAG5253 採用超小型 X2SON 封裝且具有觸發針腳的低功耗線性霍爾效應感測器
多軸線性與角度位置感測器
TMAG3001 採用晶圓晶片級封裝且具有 I²C 和可編程開關的三軸線性霍爾效應感測器 TMAG5170 具有 SPI 匯流排介面的高、3D 線性霍爾效應感測器 TMAG5170-Q1 具有 SPI 匯流排介面的車用、高精度、線性 3D 霍爾效應感測器 TMAG5170D-Q1 具有 SPI 介面的車用高精密 3D 線性霍爾效應雙晶粒感測器 TMAG5173-Q1 具有 I²C 介面的車用、高精度、線性 3D 霍爾效應感測器 TMAG5273 具有 I²C 介面的低功耗線性 3D 霍爾效應感測器 TMAG6180-Q1 具有 360° 角度範圍的車用高精密類比 AMR 角度感測器 TMAG6181-Q1 具有整合式旋轉計數器的車用高精密類比 AMR 角度感測器
硬體開發
開發板
DRV5011-5012EVM DRV5011 和 DRV5012 超低功耗、數位閂鎖霍爾效應感測器評估模組 DRV5032-SOLAR-EVM DRV5032 超低功耗 1.65V 至 5.5V 霍爾效應開關感測器評估模組 DRV5055-5057EVM DRV5055、DRV5056 和 DRV5057 線性霍爾效應感測器評估模組 DRV5055-ANGLE-EVM DRV5055 角度評估模組 DRV5055EVM DRV5055 評估模組 HALL-ADAPTER-EVM 霍爾感測器匯接轉接器評估模組 HALL-HINGE-EVM 用於霍爾效應轉軸的 TMAG5231 評估模組 HALL-HMI-ROCKER-EVM 使用霍爾效應開關的人機介面 (HMI) 翹板開關評估模組 HALL-TRIGGER-EVM 適用於具有外部現場保護之非接觸式、霍爾效應變動速度觸發器的評估模組 LDC-HALL-HMI-EVM 適用於電感式觸控和磁性轉盤非接觸式使用者介面設計的評估模組 TMAG3001EVM 適用於具有 I²C Ω 和可編程開關之三軸線性霍爾效應感測器的 TMAG3001 評估模組 TMAG5110-5111EVM 適用於高靈敏度、2D、雙通道、霍爾效應鎖存器的 TMAG511x 評估模組 TMAG5115EVM 適用於高靈敏度、低抖動、高電壓、霍爾效應鎖存器的 TMAG5115 評估模組 TMAG5123EVM TMAG5123 平面內高精密度霍爾效應開關評估模組 TMAG5124EVM TMAG5124 2 線霍爾效應開關評估模組 TMAG5170DEVM 適用高精確 3D 線性霍爾效應雙晶粒感測器的 TMAG5170DEVM 評估模組 TMAG5170UEVM 適用於具有 SPI 匯流排介面的高精密度、線性 3D 霍爾效應傳感器的 TMAG5170 評估模組 TMAG5173EVM 適用於具有 I²C 介面的車用高精密度、線性 3D 霍爾效應感測器的 TMAG5173-Q1 評估模組 TMAG5253EVM 適用於低功率霍爾效應感測器的 TMAG5253 評估模組 TMAG5273EVM 適用於具有 I²C 介面的低功耗線、線性 3D 霍爾效應感測器的 TMAG5273 評估模組 TMAG5328EVM 適用於電阻器可調整的低功耗霍爾效應開關的 TMAG5328 評估模組 TMAG6180-6181EVM 具有差動正弦和餘弦類比輸出的 TMAG6180 和 TMAG6181 評估模組
軟體
計算工具
HALL-PROXIMITY-DESIGN 磁性感測近距工具
封裝 引腳 下載
VSSOP (DGK) 8 檢視選項

訂購與品質

內含資訊:
  • RoHS
  • REACH
  • 產品標記
  • 鉛塗層/球物料
  • MSL 等級/回焊峰值
  • MTBF/FIT 估算值
  • 材料內容
  • 資格摘要
  • 進行中可靠性監測
內含資訊:
  • 晶圓廠位置
  • 組裝地點

建議產品可能具有與此 TI 產品相關的參數、評估模組或參考設計。

支援與培訓

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