TIDA-020094

48V 區域參考設計

TIDA-020094

設計檔案

概覽

此參考設計展示了進階車用 48V 低電壓軌架構的趨勢。此設計包括 48V 骨幹架構和 48V 至 12V 電源轉換。參考設計重點介紹關鍵產品的 48V 負載驅動器。這些產品包括高壓側開關 (HSS) 和控制器 (HSSC)、智慧 eFuse 和馬達驅動器 (MD)。

特點
  • 48V 骨幹架構與雙 TPS1212-Q1 高壓側開關控制器 (HSSC)
  • 電路板可實現多個 48V 區域控制模組串聯連接,以評估系統級的骨幹
  • 獨立連接器可評估各種 48V 至 12V 電源轉換拓撲結構
  • 此設計會因混合供應電壓(包括 48V 和 12V 負載驅動器短路)而評估系統級考量
  • 操作簡便的圖形使用者介面 (GUI) 提供電路板評估
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已開發完全組裝的電路板,僅供測試與性能驗證,且為非賣品。

設計檔案與產品

設計檔案

下載立即可用的系統檔案以加速您的設計流程。

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TIDUFE8.PDF (1230 KB)

參考設計概觀與已驗證的性能測試資料

SLURB74.PDF (1655 KB)

元件配置的詳細設計佈線圖概觀

SLVRBY0.ZIP (13224 KB)

IC 元件的 3D 模型或 2D 圖所使用的檔案

SLVC914.ZIP (7999 KB)

包含 PCB 設計中實體電路板層相關資訊的設計檔案

SLVRBX9.PDF (14880 KB)

產生 PCB 設計佈線圖所使用的 PCB 層圖表檔案

SLVRBX7.PDF (8030 KB)

設計佈線圖與元件的詳細電路圖

產品

設計與潛在替代方案中包括 TI 產品。

智慧型 eFuse 高壓側開關

TPS2HCS10-Q1車用、雙通道 11.3mΩ 智慧型高壓側開關,具備 I2T 線路保護、低 IQ 模式和 SPI

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AC/DC 和 DC/DC 轉換器 (整合式 FET)

LM68645-Q1車用、65V、70V 暫態、4.5A 同步功能安全降壓轉換器

產品規格表: PDF | HTML
高壓側開關

TPS482H85-Q1車用 48V、85-mΩ 雙通道智慧型高壓側開關

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可編程邏輯裝置 (PLD)

TPLD1201-Q1具有八個通用型輸入或輸出的車用可編程邏輯裝置

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BLDC 驅動器

DRV8363-Q1具有準確電流感測的車用 24V 和 48V 電池 3 相閘極驅動器單元

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I2C 與 SPI 通用 I/O (GPIO)

TXE8124-Q1具有中斷、重設及 I/O 可配置暫存器的車用 24 位元 SPI 匯流排 I/O 擴展器

產品規格表: PDF | HTML
理想二極體與 ORing 控制器

LM74900-Q1具有斷路器、欠電壓與過電壓保護和故障輸出的車用理想二極體

產品規格表: PDF | HTML
高壓側開關

TPS4HC120-Q1具有低功率模式的車用、四通道 120mΩ Ω 智慧型高壓側開關

產品規格表: PDF | HTML
高壓側開關

TPS1HTC30-Q1具有可調整電流限制的車用、60-V、6-A、30-mΩ、單通道智慧型高壓側開關

產品規格表: PDF | HTML
有刷 DC (BDC) 馬達驅動器

DRV8263-Q1具有診斷和內部電流感測功能的車用 48V 全橋馬達驅動器

產品規格表: PDF | HTML
有刷 DC (BDC) 馬達驅動器

DRV8245-Q1具有整合式電流感測與回饋的車用 40-V、32-A 全橋驅動器

產品規格表: PDF | HTML
智慧型 eFuse 高壓側開關

TPS1212-Q1具有雙向電流監控、I2t 與診斷功能的車用 74V 低 IQ 高壓側驅動器

產品規格表: PDF | HTML
高壓側開關控制器

TPS1211-Q1具有保護與診斷功能的車用 3.5V 至 45V 高壓側驅動器

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技術文件

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* 設計指南 48V Zone Reference Design PDF | HTML 2025/11/19

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