JAJSRL2B October 2023 – October 2025 RES11A-Q1
PRODUCTION DATA
温度制御されたオイル バスを使用して、車載グレードの RES11A-Q1 でバイアス長期ドリフト テストを実施しました。テスト対象のデバイスは、まず J-STD-020E に従いリフロー オーブンを使用してバイアス基板に半田付けし、次に超音波バスで洗浄しました。基板はオイル バスに入れる前に、追加のベーキング工程を受けました。周囲バス温度は 46°C に固定され、各デバイダは 15V の固定電圧にバイアスされました。測定を開始する前に、デバイスを 45 分間浸して熱的平衡に達するようにしました。
積分回路を使用して、各分圧器を流れる電流を測定し、エンド ツー エンド抵抗の変化を識別しました。分圧器の中点ピン間のデルタ測定により、同じ DUT で分圧器と分圧器のシフトを高分解能で測定し、tM のシフトを近似できます。tDx の変化量を算出するため、前回の測定結果と組み合わせて使用する目的で、中点とグランド間の追加測定も実施しました。各チャネルでバイアス電圧も測定しました。これらの測定は、多重化デジタル マルチメータ (DMM) を使用して実装されています。
測定は 15 分から 24 時間の間隔で記録され、走行時間は 1000 時間から 3600 時間でした。一部のケースでは、測定に使用したコンピュータの強制システム更新などの外的要因により、測定データの収集が中断されました。このような場合でも、バイアス回路には無停電電源装置 (UPS) が使用されていたため、バイアス電圧や温度制御には影響がありませんでした。単に DMM からの記録データが欠落しただけです。プロットは、それぞれの試験における平均値に対して正規化されています。
1 桁の ppm 範囲での誤差を正確に測定するには、回路の寄生成分を慎重に考慮する必要があります。ノイズ源は、測定結果を容易に汚染したり支配したりする可能性があります。測定ノードに外部フィルタを設けることで高周波ノイズは抑制できますが、フィルタ抵抗の熱雑音が低周波ノイズとして影響するため、設計およびアーキテクチャの両面で一連のトレードオフが必要となります。バイアス基板、手順、および設備の継続的な改良により、これらの測定の実効分解能はさらに向上し続けています。