Transceptores LIN
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Nuestros transceptores LIN ofrecen opciones monocanal y multicanal con funciones diferenciadas, como activación/inhibición y compatibilidad con sistemas de hasta 24 V y aplicaciones de línea K. Reduzca el espacio del tablero con uno de los encapsulados más pequeños del sector, SOT, que se ofrece junto con circuito integrado de contorno pequeño y VSON estándar de la industria. Mejore la protección contra fallas del bus y las emisiones para la comunicación monofilar en aplicaciones de automoción de baja velocidad y corta distancia con nuestros productos.
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Monocanal
Multicanal
Capacidad de 24 V
Categorías relacionadas
Transceptores CAN
Chips base del sistema (SBC)
¿Por qué elegir nuestros transceptores LIN?
Technical Resources
Descripción general y formación sobre la red de interconexión local (LIN)
LIN Protocol and Physical Layer Requirements (Rev. A)
CAN and LIN transceiver low-power modes
Desarrolle sistemas a 12 V, 24 V y posteriores con emisiones mínimas y máxima protección contra fallas de bus.
Cree diseños versátiles de controladores de dominio de zona y espacio compatibles pin a pin para sistemas de 12 V y 24 V. Nuestros transceptores de red de interconexión local (LIN) también cuentan con un rendimiento superior de la inmunidad electromagnética (EMC), lo que garantiza que su sistema sea robusto y confiable.
Recursos destacados
- TIDEP-01022 – Diseño de referencia de compuertas para automoción
- TLIN1021A-Q1 – Transceptor de LIN protegido contra fallas con inhibición y activación para automoción
- TLIN1022A-Q1 – Transceptor doble de red de interconexión local (LIN) con tiempo de espera de estado dominante para
- TLIN2024A-Q1 – Transceptor cuádruple de red de interconexión local (LIN) para automoción con estado dominante
Diseñe sistemas de iluminación compactos con bajas emisiones electromagnéticas
A medida que la iluminación automotriz sigue evolucionando, es fundamental reducir el tamaño y, al mismo tiempo, garantizar una comunicación confiable.
Nuestros transceptores de red de interconexión local (LIN) ofrecen un rendimiento sólido y una inmunidad electromagnética (EMC) superior tanto en encapsulados estándar de la industria como en encapsulados incluso más pequeños, diseñados para sus aplicaciones compactas.
Recursos destacados
- TIDA-020029 – Diseño de referencia del módulo de accionamiento LED de interfaz digital para luz trasera automotriz
- TIDA-050040 – Diseño de referencia de módulo de controlador de faros LED para automoción para sustitución de halóg
- TLIN1029A-Q1 – Transceptor de red de interconexión local (LIN) TLIN1029A-Q1 con tiempo de espera de estado dominant
- TLIN1021A-Q1 – Transceptor de LIN protegido contra fallas con inhibición y activación para automoción
- TLIN1039-Q1 – Transceptor de red de interconexión local (LIN) con tiempo de espera de estado dominante
Cree sistemas de acceso al vehículo de bajo consumo con la función de activación (WAKE) en encapsulados pequeños líderes en la industria.
Minimice el consumo de energía en sus diseños de acceso al vehículo con dispositivos habilitados para la activación/inhibición. Nuestros transceptores de canal único cuentan con opciones compactas para aplicaciones con limitaciones de espacio.
Recursos destacados
- TIDA-01632 – Diseño de referencia de nodo satelital de acceso para coche Bluetooth® de baja energía para automoci
- TLIN1029A-Q1 – Transceptor de red de interconexión local (LIN) TLIN1029A-Q1 con tiempo de espera de estado dominant
- TLIN1021A-Q1 – Transceptor de LIN protegido contra fallas con inhibición y activación para automoción
Productos nuevos
Transceptor LIN automotriz con protección contra fallos y compatibilidad electromagnética (EMC) mejo
Precio aprox. (USD)1ku |0.308
Transceptor automotriz de LIN protegido contra fallos con inhibición y WAKE con EMC mejorado
Precio aprox. (USD)1ku |0.327
Transceptor de LIN automotriz protegido contra fallos con inhibición y activación
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Transceptor LIN con circuito de subida e inhibición de comando integrado para industria automotriz
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Transceptor de LIN automotriz protegido contra fallos con tiempo de espera de estado dominante
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