자동차 산업은 도메인에서 영역 아키텍처로 전환하여 차량 아키텍처를 재정의하는 소프트웨어 정의 차량(SDV)에 대한 비전을 가지고 소프트웨어 중심의 전환을 진행하고 있습니다. 이를 통해 보다 뛰어난 개인화, 향상된 차량 내 환경 및 무선 업데이트를 통해 향상된 편의성을 제공할 수 있습니다. SDV는 소프트웨어를 중앙 집중화하고 하드웨어를 분리함으로써 차세대 차량 요구 사항을 효과적으로 충족하는 확장 가능한 솔루션을 만듭니다. TI는 지능형 부하 작동, 최적화된 차량 내 네트워킹, 스마트 배전 및 컴퓨팅을 위한 최신 기술과 함께 다년간의 시스템 전문 지식과 확장 가능한 소프트웨어 솔루션을 제공하여 고객의 비전을 지원함으로써 소비자에게 적절한 수준의 개인화된 경험을 제공할 수 있습니다.

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소프트웨어 정의 차량 솔루션으로 TI를 선택하는 이유

더 스마트한 서브시스템
최적화된 시스템 비용
확장 가능한 하드웨어 아키텍처
포괄적인 에코시스템 파트너

기술 지원

영역 아키텍처는 기능을 더 적은 수의 ECU에 통합하기 때문에 SDV 설계에 유연한 프로세싱 솔루션을 갖는 것이 매우 중요합니다. TI의 마이크로컨트롤러 및 프로세서 포트폴리오는 광범위한 성능 기능과 사이버 보안을 위한 통합 하드웨어 보안 모듈과 같은 중요한 기능을 제공합니다.

포트폴리오 기능:

  • 중앙 컴퓨팅: 멀티 코어 Arm Cortex-A 프로세서는 고성능 컴퓨팅, AI 가속 및 기능 안전 기능을 제공합니다.
  • 영역 컨트롤러: 특수 C2000, Arm Cortex-M 및 Cortex-R MCU는 저지연 다중 인터페이스 통신 및 데이터 보안을 제공합니다.
  • 에지 ECU: 혼합 신호 MCU는 저전력으로 센서, 액추에이터 및 로컬 부하를 제어하기 위한 비용 효율적인 옵션을 제공합니다.

White paper

Jacinto™ 7 프로세서의 보안 구현 도구

이 백서에서는 Jacinto™ 7 프로세서 장치 제품군에 대해 설명하고 시스템 설계자가 보안 목표를 달성하는 데 도움이 될 수 있는 보안 기능에 대한 개요를 제공합니다.
Technical article

What is “real-time control” and why do you need it?

이 문서에서는 로봇 애플리케이션을 예로 사용하여 실시간 제어 시스템의 기능 블록에 대해 설명합니다.

DRA821U-Q1활성

네트워킹 및 컴퓨팅을 위한 듀얼 Arm® Cortex®-A72, 4포트 이더넷 및 4레인 PCIe를 갖춘 SoC

AM2634-Q1활성

실시간 제어 및 보안 기능을 갖춘 차량용 400MHz 쿼드 코어 Arm® Cortex®-R5F MCU

MSPM0G3507-Q1활성

차량용 80MHz Arm® Cortex®-M0+ MCU, 128KB 플래시, 32KB SRAM ADC, DAC, COMP, OPA, CAN-FD, MATHACL

영역 아키텍처는 부하 또는 배선 고장 상태 시 마이크로컨트롤러 개입을 최소화하고, OTA 업데이트를 위한 소프트웨어 유연성을 제공하며, 플랫폼 및 변형 전반에서 인쇄 회로 기판 및 재료 사양서 비용을 줄이는 스마트 부하 드라이버를 사용합니다.

포트폴리오 기능:

  • 다양한 고장 상태를 통해 부하 드라이버, 케이블 및 부하를 자율적으로 보호하는 고급 고장 진단.
  • 직렬 주변기기 인터페이스를 통해 고장, 부하 제어 및 기타 장치 설정을 변경하는 소프트웨어 구성 기능.
  • 전계 효과 트랜지스터 및 게이트 드라이버 솔루션을 비롯한 다양한 다기능 및 멀티 채널 장치로 고유한 채널 수 및 부하 요구 사항을 충족.

Technical article

How integrated brushed-DC solutions can reduce size, enhance protection and simpli

이 문서에서는 개발 시간을 줄이기 위해 크기 제약, 고장 조건 및 설계 재사용의 필요성을 다룹니다.

모터 드라이버 보호 기능

보호 기능이 작동하여 안전하지 않은 상황을 감지하는 방법, 대부분의 모터 드라이버에 있는 4가지 보호 기능, 기타 모터 드라이브에 있는 구체적인 보호 회로에 대해 자세히 알아보십시오.
Application note

How To Drive Resistive, Inductive, Capacitive, and Lighting Loads (Rev. E)

부하의 기본 과제와 스마트 고압측 스위치에 통합된 진단 도구의 필요성 등을 포함하여 유도 및 정전식 부하에 대해 자세히 알아보십시오.

DRV8245-Q1활성

통합 전류 감지 및 피드백을 지원하는 38V, 6A H 브리지 모터 드라이버

TPS1211-Q1활성

보호 및 진단 기능을 갖춘 차량용 3.5V~45V 고압측 드라이버

소프트웨어 정의 차량은 용융 퓨즈를 전력 분배함 및 로컬 영역 컨트롤러의 스마트 스위치로 교체하여 지능적이고 최적화된 전력 분배를 추가하고 있습니다. TI의 스위치는 와이어링 하니스 길이를 최적화하고 와이어 게이지를 줄이는 데 도움이 되는 리셋 가능한 출력과 온도 전반에서 정확한 I2t 특성과 같은 이점을 제공합니다.

포트폴리오 기능:

  • 오토모티브 eFuse 고압측 스위치는 소프트웨어 구성 가능한 I2T 전류 제한 및 정전식 충전을 통해 지능적으로 부하를 구동합니다. 이러한 장치는 고장이 발생하면 재설정할 수 있으며 각 부하의 고장 유형 및 상태에 대한 진단 기능을 MCU에 제공할 수 있습니다.
  • 고전력 패키징 및 소형 폼 팩터를 위한 지능형 전력 분배 기능을 갖춘 모터 드라이버. 

오토모티브 스마트 퓨즈 평가 모듈

이 평가 모듈과 해당 부속 카드는 TI의 스마트 퓨즈 고압측 스위치 포트폴리오의 모든 기능을 소개하고 평가합니다.
Application note

Automotive Smart Fuse (Rev. A)

이 애플리케이션 개요에서는 여러 전류 레벨을 위한 스마트 퓨즈 설계에 대해 설명합니다.
Technical article

eFuse가 소프트웨어 정의 차량의 영역 아키텍처 혁신을 이끄는 방법

전자 장치는 계속해서 우리가 자동차와 상호작용하는 방식을 진화시키고 있습니다. 일체형 내비게이션이나 핸즈프리 통화가 새롭고 흥미로운 기능으로 인식되던 시절은 이미 오래전 얘기입니다.

TPS2HCS10-Q1활성

I2T 와이어 보호, 저 IQ 모드 및 SPI를 지원하는 차량용, 듀얼 채널 11.3mΩ 스마트 고압측 스위치

TPS1211-Q1활성

보호 및 진단 기능을 갖춘 차량용 3.5V~45V 고압측 드라이버

LM74900-Q1활성

회로 차단기가 있는 오토모티브에 이상적인 다이오드, 오류 출력이 있는 저전압 및 과전압 보호

IT는 무선 업데이트를 구현하고 다양한 유형의 데이터를 공유하기 위해 네트워크의 모든 계층에서 안정적이고 안전한 차량 내 네트워크 통신을 제공합니다.

포트폴리오 기능:

  • 이더넷 PHY는 차량 백본부터 에지 노드까지 통신을 가능하게 하며 복잡한 소프트웨어 작업을 PHY 하드웨어로 오프로드하여 SDV 통합을 용이하게 합니다.
  • 이더넷, CAN 및 기타 네트워크 주변 장치와 통합 스위치가 탑재된 프로세서.
  • 통합 모터 드라이버를 통해 모터 성능을 극대화할 수 있습니다.
  • CAN 트랜시버는 공통 모드 잡음 제거 및 오류 처리를 통해 안정성을 제공합니다.
  • 특정 네트워크 아키텍처에 맞게 차량 내 네트워크 시스템 비용을 의도한 대역폭으로 균형을 맞춥니다.
  • 통합 보안 기능. 

영역 아키텍처, 미래의 이더넷 드라이브 차량

이더넷을 구현하는 영역 아키텍처가 소프트웨어 정의 차량의 성장 추세를 어떻게 지원하는지 알아보십시오.
White paper

How Signal Improvement Capability Unlocks the Real Potential of CAN FD Transceivers (Rev. A)

신호 개선 기능이 5Mbps 이상에서 컨트롤러 영역 네트워크 유연한 데이터 속도 트랜시버를 사용할 수 있게 해주는 방법을 알아보세요.

시스템 기반 칩이란 무엇입니까?

버스 트랜시버 및 전압 레귤레이터를 통합하는 시스템 기반 칩을 사용하여 에지 ECU 애플리케이션에서 더 작은 시스템 설계를 달성하십시오.

TCAN1043A-Q1활성

웨이크/인히비트/슬립을 지원하는 오토모티브 CAN FD 트랜시버

TLIN1021A-Q1활성

인히비트 및 웨이크를 지원하는 차량용 오류 방지 LIN 트랜시버

TI는 SDV 시스템을 위해 설계된 안정적이고 견고한 고품질 소프트웨어 개발 환경을 제공합니다. TI의 광범위한 임베디드 프로세싱 장치는 확장 가능한 SDV 설계를 지원하는 동시에 공통 개발 환경은 원활한 코 드 재사용을 지원합니다. 이러한 조합을 통해 개발 프로세스를 간소화하고 소프트웨어 투자를 극대화하며 시장 출시 시간을 단축할 수 있습니다.

포트폴리오 기능:

  • TI의 확장 가능한 프로세서 포트폴리오 전체에서 소프트웨어 재사용 지원.
  • 생산 품질 드라이버 및 안전 인증 MCAL을 통해 개발을 신속하게 진행할 수 있습니다.
  • FreeRTOS, Linux, QNX 및 SafeRTOS를 포함한 유연한 운영 체제 옵션.
  • AUTOSAR 규정을 준수하고 다양한 소프트웨어 에코시스템과의 통합을 간소화합니다. 

차량 아키텍처 솔루션과 관련된 위험이 너무 크기 때문에 기능 안전은 필요한 위험 관리 프레임워크를 제공합니다. 보안의 관점에서 볼 때, 제조사가 요구하는 SDV(HSM, 보안 Enclave, EVITA 등)를 보호하기 위한 차량별 사이버 보안 메커니즘이 있습니다. 

포트폴리오 기능:

  • 기능 안전 시간당 고장 비율 및 고장 모드 배포와 같은 온디맨드 기능 안전 문서.
  • TI의 이더넷 장치에는 SDV 아키텍처에서 보안 데이터 통신을 지원하는 MACsec(Media Access Control Security)를 비롯한 광범위한 기능이 있습니다.

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소프트웨어 정의 차량 관련 레퍼런스 설계

레퍼런스 설계 선택 툴을 사용하여 애플리케이션 및 매개 변수에 가장 적합한 설계를 찾을 수 있습니다.

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소프트웨어 정의 차량이 자동차 산업을 변화시킬 3가지 방법

소프트웨어로 구현되는 차량이 제조업체, 운전자 및 승객에게 의미하는 바
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Technical Resources

White paper

영역 아키텍처가 어떻게 완전한 소프트웨어 정의 차량을 위한 기반을 다지고 있는가 (Rev. C)

영역 아키텍처가 어떻게 완전한 소프트웨어 정의 차량을 위한 기반을 다지는지 읽어보세요.

오토모티브 부문 영역 아키텍처의 장점 처리

이 문서를 읽고 도메인에서 영역 아키텍처로 발전하여 전력 분배와 차량 내 네트워크를 최적화하는 동시에 케이블 길이와 무게를 줄이는 방법에 대해 알아보십시오.
White paper

차량용 전자장치의 미래를 바꾸는 소프트웨어 정의 차량 (Rev. B)

영역 아키텍처를 지원하는 소프트웨어 정의 차량을 어떻게 보다 스마트하고 안전하며 에너지 효율적인 차량의 개발을 가능하게 하는지 알아보세요.