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LM65460-Q1

VORSCHAU

Stackbarer Abwärtswandler für die Automobilindustrie, 36 V, 4 A bis 8 A (10 A Peak), entwickelt für

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Datenblatt

LM65460-Q1

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Produktdetails

Rating Automotive Topology Buck Iout (max) (A) 6 Vin (max) (V) 36 Vin (min) (V) 3 Vout (max) (V) 35 Vout (min) (V) 0.8 EMI features Low parasitic Hotrod packaging, Spread Spectrum Features Auto Mode, Enable, Forced PWM, Frequency synchronization, Light load efficiency, Over Current Protection, Soft Start Fixed, Stackable, Synchronous Rectification, UVLO fixed, Wettable flanks package Control mode current mode Operating temperature range (°C) -40 to 150 Iq (typ) (A) 0.000003 Duty cycle (max) (%) 99 TI functional safety category Functional Safety-Capable
Rating Automotive Topology Buck Iout (max) (A) 6 Vin (max) (V) 36 Vin (min) (V) 3 Vout (max) (V) 35 Vout (min) (V) 0.8 EMI features Low parasitic Hotrod packaging, Spread Spectrum Features Auto Mode, Enable, Forced PWM, Frequency synchronization, Light load efficiency, Over Current Protection, Soft Start Fixed, Stackable, Synchronous Rectification, UVLO fixed, Wettable flanks package Control mode current mode Operating temperature range (°C) -40 to 150 Iq (typ) (A) 0.000003 Duty cycle (max) (%) 99 TI functional safety category Functional Safety-Capable
WQFN-FCRLF (RZT) 20 9.36 mm² 3.6 x 2.6
  • AEC-Q100 qualified for automotive applications:
    • Temperature grade 1: –40°C to +125°C, TA
  • Wide input voltage range: 3V to 36V
  • Designed for low EMI requirements
    • Facilitates CISPR 25 class 5 compliance
    • ±5% dual-random spread spectrum
    • Enhanced HotRod™ QFN package with symmetrical pinout
    • Switching frequency from 300kHz to 2.2MHz
    • Pin-configurable 400kHz and 2.1MHz
    • Pin-configurable AUTO or FPWM operation
    • Dual phase capable up to 16A for high current designs
    • Pin-pin with 65V LM656x5-Q1 family
  • Low minimum on time: 40ns (maximum)
  • High-efficiency power conversion at all loads
    • > 94.65% peak efficiency at 12VIN, 5VOUT, 400kHz
    • 3.0µA PFM no-load input current
  • High power density
    • Internal compensation, current limit, and TSD
    • 3.6mm × 2.6mm, wettable flank, 20-pin package
    • ϴJA = 24.0°C/W (LM654x0-Q1EVM)
  • Create a custom design using the LM654x0-Q1 with the WEBENCH Power Designer
  • AEC-Q100 qualified for automotive applications:
    • Temperature grade 1: –40°C to +125°C, TA
  • Wide input voltage range: 3V to 36V
  • Designed for low EMI requirements
    • Facilitates CISPR 25 class 5 compliance
    • ±5% dual-random spread spectrum
    • Enhanced HotRod™ QFN package with symmetrical pinout
    • Switching frequency from 300kHz to 2.2MHz
    • Pin-configurable 400kHz and 2.1MHz
    • Pin-configurable AUTO or FPWM operation
    • Dual phase capable up to 16A for high current designs
    • Pin-pin with 65V LM656x5-Q1 family
  • Low minimum on time: 40ns (maximum)
  • High-efficiency power conversion at all loads
    • > 94.65% peak efficiency at 12VIN, 5VOUT, 400kHz
    • 3.0µA PFM no-load input current
  • High power density
    • Internal compensation, current limit, and TSD
    • 3.6mm × 2.6mm, wettable flank, 20-pin package
    • ϴJA = 24.0°C/W (LM654x0-Q1EVM)
  • Create a custom design using the LM654x0-Q1 with the WEBENCH Power Designer

The LM654x0-Q1 are a family of automotive buck converters designed for high efficiency, high power density, and ultra-low electromagnetic interference (EMI). The converters operate over a wide input voltage range of 3V to 36V (42V tolerant) The LM654x0-Q1 is dual phase capable by simply connecting the compensated error signal between the primary and secondary device. The LM654x0-Q1 comes with pin selectable fixed output voltages of 3.3V and 5V or in adjustable configuration. The low EMI operation is enabled with minimized loop inductance and optimized switch node slew rate. The current-mode control architecture with a 30ns typical minimum on-time allows high conversion ratios at high frequencies coupled with a fast transient response and excellent load and line regulation.

The LM654x0-Q1 are a family of automotive buck converters designed for high efficiency, high power density, and ultra-low electromagnetic interference (EMI). The converters operate over a wide input voltage range of 3V to 36V (42V tolerant) The LM654x0-Q1 is dual phase capable by simply connecting the compensated error signal between the primary and secondary device. The LM654x0-Q1 comes with pin selectable fixed output voltages of 3.3V and 5V or in adjustable configuration. The low EMI operation is enabled with minimized loop inductance and optimized switch node slew rate. The current-mode control architecture with a 30ns typical minimum on-time allows high conversion ratios at high frequencies coupled with a fast transient response and excellent load and line regulation.
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Technische Dokumentation

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Typ Titel Datum
* Data sheet LM654x0-Q1 High Performance, Stackable Power Converter, 3V to 36V , Pin-Compatible, 4A, 6A, 8A, Automotive , Low EMI, Synchronous Buck Converter datasheet PDF | HTML 08 Jul 2025

Design und Entwicklung

Weitere Bedingungen oder erforderliche Ressourcen enthält gegebenenfalls die Detailseite, die Sie durch Klicken auf einen der unten stehenden Titel erreichen.

Evaluierungsplatine

LM65460EVM — LM65460-Q1 Evaluierungsplatine

Das Evaluierungsmodul (EVM) LM65460EVM von Texas Instruments hilft Entwicklern, den Betrieb und die Leistung der LM654x0-Q1-Produktfamilie von Abwärtswandlern mit großem Eingangsspannungsbereich zu bewerten. Bei der LM654x0-Q1-Familie handelt es sich um einfach zu bedienende synchrone (...)

Benutzerhandbuch: PDF | HTML
Nicht verfügbar auf TI.com
Gehäuse Pins CAD-Symbole, Footprints und 3D-Modelle
WQFN-FCRLF (RZT) 20 Ultra Librarian
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