Startseite Energiemanagement LED-Treiber Kfz-LED-Treiber
Startseite
Energiemanagement
LED-Treiber
Kfz-LED-Treiber

TPS92830-Q1

AKTIV

Linearer dreikanaliger Highside-LED-Treiber mit hoher Leistung und konstantem Strom für den Automobi

Jetzt bestellen
Datenblatt

TPS92830-Q1

AKTIV
Datenblatt Jetzt bestellen

Produktdetails

Number of channels 3 Topology Current Source Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 125 Vin (min) (V) 5 Vin (max) (V) 40 Vout (min) (V) 0 Vout (max) (V) 40 Iout (max) (A) 1.2 Iq (typ) (mA) 3.5 Features Enable/Shutdown, Fault Detection, Fault Diagnostic, LED Open Detection, LED Short to Ground Detection, Power good, Precision Dimming Control, Thermal Foldback, Thermal shutdown
Number of channels 3 Topology Current Source Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 125 Vin (min) (V) 5 Vin (max) (V) 40 Vout (min) (V) 0 Vout (max) (V) 40 Iout (max) (A) 1.2 Iq (typ) (mA) 3.5 Features Enable/Shutdown, Fault Detection, Fault Diagnostic, LED Open Detection, LED Short to Ground Detection, Power good, Precision Dimming Control, Thermal Foldback, Thermal shutdown
TSSOP (PW) 28 62.08 mm² 9.7 x 6.4
  • AEC-Q100 Qualified
    • Device Temperature Grade 1: –40°C to 125°C Ambient Operating Temperature Range
    • Device HBM ESD Classification Level H2
    • Device CDM ESD Classification Level C4B
  • Wide Voltage Input Range From 4.5 V to 40 V
  • 3-Channel High-Side Current Driving and Sensing
    • Channel-Independent Current Setting
    • Channel-Independent PWM Inputs
    • PWM Dimming via Both PWM Inputs and Power Supply
    • Optimized Slew Rate for EMC
  • High-Precision LED Driving
    • Precision Current Regulation With External N-Channel MOSFET (2.5% Tolerance)
    • 20:1 Analog Dimming Profile With Off-Board Bin Resistor Support
    • Precision PWM Generator With Full Duty-Cycle Mask (2% Tolerance)
    • Open-Drain PWM Output for Synchronization
  • Protection and Diagnostics
    • Adjustable Output Current Derating for External MOSFET Thermal Protection
    • Diagnostics for LED-String Open Circuit or Short Circuit With Auto Recovery
    • Diagnostic-Enable With Adjustable Threshold for Low-Voltage Operation
    • Fault Bus up to 15 Devices, Configurable As Either One-Fails–All-Fail or Only-Failed-Channel-Off
    • Low Quiescent Current in Fault Mode (<0.75 mA per Device)
  • Operating Junction Temperature Range: –40°C to 150°C
  • TSSOP 28 Package (PW)
  • AEC-Q100 Qualified
    • Device Temperature Grade 1: –40°C to 125°C Ambient Operating Temperature Range
    • Device HBM ESD Classification Level H2
    • Device CDM ESD Classification Level C4B
  • Wide Voltage Input Range From 4.5 V to 40 V
  • 3-Channel High-Side Current Driving and Sensing
    • Channel-Independent Current Setting
    • Channel-Independent PWM Inputs
    • PWM Dimming via Both PWM Inputs and Power Supply
    • Optimized Slew Rate for EMC
  • High-Precision LED Driving
    • Precision Current Regulation With External N-Channel MOSFET (2.5% Tolerance)
    • 20:1 Analog Dimming Profile With Off-Board Bin Resistor Support
    • Precision PWM Generator With Full Duty-Cycle Mask (2% Tolerance)
    • Open-Drain PWM Output for Synchronization
  • Protection and Diagnostics
    • Adjustable Output Current Derating for External MOSFET Thermal Protection
    • Diagnostics for LED-String Open Circuit or Short Circuit With Auto Recovery
    • Diagnostic-Enable With Adjustable Threshold for Low-Voltage Operation
    • Fault Bus up to 15 Devices, Configurable As Either One-Fails–All-Fail or Only-Failed-Channel-Off
    • Low Quiescent Current in Fault Mode (<0.75 mA per Device)
  • Operating Junction Temperature Range: –40°C to 150°C
  • TSSOP 28 Package (PW)

With the trend of better lighting homogeneity, high-current LEDs are often used in automotive front and rear lamps with lighting diffusers and light-guides. Meanwhile, in order to meet strict EMC and reliability requirements, linear LED drivers are popular in automotive applications. However, it is a challenge to deliver high current for linear LED drivers with integrated power transistors. The TPS92830-Q1 device is an advanced automotive-grade high-side constant-current linear LED controller for delivering high current using external N-channel MOSFETs. The device has a full set of features for automotive applications and is compatible with a wide selection of N-channel MOSFETs.

Each channel of the TPS92830-Q1 device sets the channel current independently by the sense-resistor value. An internal precision constant-current regulation loop senses the channel current by the voltage across the sense resistor and controls the gate voltage of the N-channel MOSFET accordingly. The device also integrates a two-stage charge pump for low-dropout operation. The charge-pump voltage is high enough to support a wide selection of N-channel MOSFETs. PWM dimming allows multiple

sources for flexibility—internal PWM generator, external PWM inputs, or power supply dimming. Various diagnostics and protection features specially designed for automotive applications help improve system robustness and ease of use. A one-fails–all-fail fault bus supports TPS92830-Q1 operation together with the TPS92630-Q1, TPS92638-Q1, and TPS9261x-Q1 family to fulfill various fault-handling requirements.

With the trend of better lighting homogeneity, high-current LEDs are often used in automotive front and rear lamps with lighting diffusers and light-guides. Meanwhile, in order to meet strict EMC and reliability requirements, linear LED drivers are popular in automotive applications. However, it is a challenge to deliver high current for linear LED drivers with integrated power transistors. The TPS92830-Q1 device is an advanced automotive-grade high-side constant-current linear LED controller for delivering high current using external N-channel MOSFETs. The device has a full set of features for automotive applications and is compatible with a wide selection of N-channel MOSFETs.

Each channel of the TPS92830-Q1 device sets the channel current independently by the sense-resistor value. An internal precision constant-current regulation loop senses the channel current by the voltage across the sense resistor and controls the gate voltage of the N-channel MOSFET accordingly. The device also integrates a two-stage charge pump for low-dropout operation. The charge-pump voltage is high enough to support a wide selection of N-channel MOSFETs. PWM dimming allows multiple

sources for flexibility—internal PWM generator, external PWM inputs, or power supply dimming. Various diagnostics and protection features specially designed for automotive applications help improve system robustness and ease of use. A one-fails–all-fail fault bus supports TPS92830-Q1 operation together with the TPS92630-Q1, TPS92638-Q1, and TPS9261x-Q1 family to fulfill various fault-handling requirements.
filter Andere Kfz-LED-Treiber suchen
Herunterladen Video mit Transkript ansehen Video

Ähnliche Produkte, die für Sie interessant sein könnten

open-in-new Alternativen vergleichen
Selbe Funktionalität wie der verglichene Baustein bei abweichender Anschlussbelegung
TPS92613-Q1 AKTIV Einkanaliger LED-Treiber für den Automobilbereich mit 600-mA-Ausgängen, offener und kurzer Erkennung High integration and Higher output current up to 600mA/ch

Technische Dokumentation

star =Von TI ausgewählte Top-Empfehlungen für dieses Produkt
Keine Ergebnisse gefunden. Bitte geben Sie einen anderen Begriff ein und versuchen Sie es erneut.
Alle anzeigen 5
Typ Titel Datum
* Data sheet TPS92830-Q1 3-Channel High-Current Linear LED Controller datasheet (Rev. B) PDF | HTML 16 Jan 2018
Technical article TI at the Auto Lamp Exhibition 2018 in Shanghai PDF | HTML 30 Mär 2018
White paper LED Drivers for Automotive Exterior Applications (Rev. B) 27 Mär 2018
Selection guide 汽车外部照明应用的LED驱动器 15 Mär 2018
Technical article A wiser choice for automotive lighting PDF | HTML 29 Nov 2017

Design und Entwicklung

Weitere Bedingungen oder erforderliche Ressourcen enthält gegebenenfalls die Detailseite, die Sie durch Klicken auf einen der unten stehenden Titel erreichen.

Evaluierungsplatine

TPS92830EVM — TPS92830-Q1 3-Kanal-Hochstrom-Linear-LED-Controller – Evaluierungsmodul (EVM)

Das TPS92830-Q1-Evaluierungsmodul (EVM) unterstützt Entwickler bei der Evaluierung des Betriebs und der Leistung von TPS92830-Q1, einem 3-kanaligen linearen Hochstrom-LED-Treiber für Beleuchtungsanwendungen in der Automobilindustrie. Es verfügt über eine präzise Stromregelung mit externem MOSFET. (...)
Benutzerhandbuch: PDF
Nicht verfügbar auf TI.com
Simulationsmodell

TPS92830-Q1 Unencrypted PSpice Transient Model Package (Rev. B)

SLIM338B.ZIP (54 KB) - PSpice Model
Herunterladen
Simulationstool

PSPICE-FOR-TI — PSpice® für TI Design-und Simulationstool

PSpice® für TI ist eine Design- und Simulationsumgebung, welche Sie dabei unterstützt, die Funktionalität analoger Schaltungen zu evaluieren. Diese Design- und Simulationssuite mit vollem Funktionsumfang verwendet eine analoge Analyse-Engine von Cadence®. PSpice für TI ist kostenlos erhältlich und (...)
Anfordern
Referenzdesigns

TIDA-01376 — EMC-kompatibles Referenzdesign für LED-Blinkeranzeiger für die Automobilindustrie

Dieses Referenzdesign für Fahrzeuganwendungen beschreibt eine Lösung für Indikator-Anwendungen. Die Fahrzeugbatterie versorgt direkt den linearen Leuchtdioden (LED)-Regler TPS92830-Q1, der in diesem Design verwendet wird. Dieses Referenzdesign zeichnet sich durch robuste elektromagnetische (...)
Design guide: PDF
Schaltplan: PDF
Referenzdesigns

TIDA-01374 — EMV-konformes Referenzdesign für Stopp- und Rückleuchten in Fahrzeugen

Dieses Referenzdesign für die Automobilindustrie beschreibt eine Lösung für eine Bremsleuchte und eine Rückleuchte. Der in diesem Design verwendete linearen Leuchtdioden(LED)-Controller TPS92830-Q1 wird direkt von der Autobatterie versorgt, sodass der Entwickler die gleichen LEDs für beide (...)
Design guide: PDF
Schaltplan: PDF
Referenzdesigns

TIDA-01375 — EMV-konformes Referenzdesign für Tagfahrlicht und Positionsleuchte für den Automobilbereich

Dieses Referenzdesign beschreibt eine Lösung für Tagfahrlicht (DRL) und Standlicht in der Automobilindustrie. Der in diesem Design verwendete lineare LED-Controller TPS92830-Q1 wird direkt von der Fahrzeugbatterie gespeist, sodass Sie dieselben LEDs für beide Funktionen verwenden können. Außerdem (...)
Design guide: PDF
Schaltplan: PDF
Gehäuse Pins CAD-Symbole, Footprints und 3D-Modelle
TSSOP (PW) 28 Ultra Librarian
Es gelten die allgemeinen Geschäftsbedingungen von TI für Evaluierungsartikel.

Bestellen & Qualität

Beinhaltete Information:
  • RoHS
  • REACH
  • Bausteinkennzeichnung
  • Blei-Finish/Ball-Material
  • MSL-Rating / Spitzenrückfluss
  • MTBF-/FIT-Schätzungen
  • Materialinhalt
  • Qualifikationszusammenfassung
  • Kontinuierliches Zuverlässigkeitsmonitoring
Beinhaltete Information:
  • Werksstandort
  • Montagestandort

Empfohlene Produkte können Parameter, Evaluierungsmodule oder Referenzdesigns zu diesem TI-Produkt beinhalten.

Support und Schulungen

TI E2E™-Foren mit technischem Support von TI-Ingenieuren

Alle Forenthemen auf Englisch anzeigen

Inhalte werden ohne Gewähr von TI und der Community bereitgestellt. Sie stellen keine Spezifikationen von TI dar. Siehe Nutzungsbedingungen.

Bei Fragen zu den Themen Qualität, Gehäuse oder Bestellung von TI-Produkten siehe TI-Support. ​​​​​​​​​​​​​​

Videos