LP8732-Q1
- 下記内容で AEC-Q100 認定済み
- デバイス温度グレード 1：–40℃～+125℃の動作時周囲温度範囲
- 入力電圧：2.8V～5.5V
- 2 つの高効率降圧型 DC/DC コンバータ
- 出力電圧：0.7V～3.36V
- 最大出力電流：フェーズごとに2A
- デュアル位相構成での自動位相追加 / シェディング動作と強制マルチフェーズ動作
- デュアル位相構成でのリモート差動フィードバック電圧センシング
- 出力電圧スルー・レートを 0.5mV/µs～10mV/µs にプログラム可能
- 2MHz のスイッチング周波数
- 拡散スペクトラム・モードおよび位相インターリーブによる EMI の低減
- 2 つのリニア・レギュレータ
- 入力電圧：2.5V～5.5V
- 出力電圧：0.8V～3.3V
- 最大出力電流：300mA
- 汎用出力信号 (GPO、GPO2) を構成可能
- マスクをプログラム可能な割り込み機能
- プログラム可能なパワー・グッド信号 (PGOOD)
- 出力短絡および過負荷保護
- 過熱警告および保護
- 過電圧保護 (OVP) および低電圧誤動作防止 (UVLO)
- 28 ピン、5mm × 5mm のウェッタブル・フランク付き VQFN パッケージ
LP8732xx-Q1 は、車載用アプリケーションの電源管理要件を満たすよう設計されています。このデバイスは 2 つの降圧 DC/DC コンバータ (1 つのデュアル位相レギュレータまたは 2 つのシングル位相レギュレータとして構成可能)、2 つのリニア・レギュレータ、2 つの汎用デジタル出力信号を備えています。このデバイスは、I2C 互換のシリアル・インターフェイスとイネーブル信号により制御されます。
自動 PWM/PFM (AUTO モード) 動作と、自動位相追加 / シェディングにより、広い範囲の出力電流について高い効率が得られます。LP8732xx-Q1 はリモート電圧センシング (デュアル位相構成では差動) をサポートし、レギュレータ出力と負荷ポイント (POL) との間の IR 降下を補償して、出力電圧の精度を向上します。さらに、スイッチング・クロックを強制的に PWM モードに設定し、外部クロックと同期して、外乱による変動を最小限に抑えることができます。
LP8732xx-Q1 デバイスはプログラム可能なスタートアップおよびシャットダウン遅延をサポートし、GPO 信号を含むシーケンスをイネーブル信号に同期できます。スタートアップ時および電圧の変化時に、デバイスは出力スルー・レートを制御し、出力電圧のオーバーシュートおよび突入電流を最小化します。
技術資料
設計と開発
各種電源ソリューション
LP8732-Q1 を採用している各種ソリューションをご確認ください。TI は、自社と他社それぞれの SoC (システム オン チップ)、プロセッサ、マイコン、センサ、FPGA (フィールド プログラマブル ゲート アレイ) に適した、各種電源ソリューションを取り揃えています。
LP87320Q1EVM — LP873200-Q1 I²C で構成可能なデュアル大電流降圧コンバータ / デュアル リニア レギュレータの EVM
LP87320Q1EVM は、LP873200-Q1 IC を提示します。
LP873200-Q1 は、2 個の高性能降圧コンバータと 2 個の LDO を搭載し、車載アプリケーションで使用する最新のアプリケーション プロセッサのパワー マネージメント要件を満たす設計を採用しています。LP873200-Q1 には、最大で 2A + 2A の負荷電流を供給する能力があり、ソリューション サイズと効率の組み合わせも優れています。LP873200-Q1 は、電圧とシーケンシングに関する多様な要件に合わせて PMIC (...)
PEET-GUI — PMIC Efficiency Estimator Tool (PEET)
TIPA-050041 — 車載アプリケーション向け、AC8015 電源デザイン
この AutoChips AC8015 車載 SoC 向け電源デザインは、エントリ レベルのコックピット車載電源デザインに適した設計を採用しています。この資料では、LP87522-Q1 と LP8732-Q1 の各 PMIC を使用した AC8015 電源レール向け電源デザインに関する設計上の検討事項を詳細に掲載しています。
TIPA-050044 — 車載アプリケーション向け、X9P/U 向け電源デザイン
この電源デザインは、SemiDrive の X9P および X9U という各車載 SoC 向けであり、車載インフォテインメントと電子コックピットの各アプリケーション向けに最適化済みです。この資料では、FlexPower の PMIC を使用した電源デザインに関する検討事項の概要を掲載しています。
TIPA-050049 — 車載アプリケーション向け、R-Car M3N と M3W の電源デザイン
Renesas の R-Car M3x SoC 向けのこの電源デザインは、車載インフォテインメント、電子コックピット、ゲートウェイの各アプリケーション向けに最適化済みですされています。このユーザー ガイドでは、LP87565-Q1、LP8733-Q1、LP8732-Q1 の各 PMIC を使用して、Renesas の R-Car M3N と R-Car M3W の各 SoC に適した電源レールの電源デザインに関する設計上の検討事項を詳細に掲載しています。
| パッケージ | ピン数 | CAD シンボル、フットプリント、および 3D モデル |
|---|---|---|
| VQFN (RHD) | 28 | Ultra Librarian |
購入と品質
推奨製品には、この TI 製品に関連するパラメータ、評価基板、またはリファレンス デザインが存在する可能性があります。