首頁 電源管理 DC/DC power modules Isolated power modules (integrated transformer)

UCC14240-Q1

現行

車用 2.0-W、24-Vin、25-Vout 高密度 > 3-kVRMS 隔離式 DC/DC 模組

產品詳細資料

Iout (max) (A) 0.11 Vin (max) (V) 27
Iout (max) (A) 0.11 Vin (max) (V) 27
SO-MOD (DWN) 36 131.84 mm² 12.8 x 10.3
  • Fully integrated high-density isolated DC/DC module with isolation transformer
  • Isolated DC/DC for driving: IGBTs, SiC FETs
  • Input voltage range: 21 V to 27 V with 32-V absolute maximum
  • 2.0-W output power at TA ≤ 85°C and > 1.5 W at TA = 105 °C
  • Adjustable (VDD – VEE) output voltage (with external resistors): 18 V to 25 V, ±1.3 % regulation accuracy over full temperature range
  • Adjustable (COM – VEE) output voltage (with external resistors): from 2.5 V to (VDD – VEE), ±1.3 % regulation accuracy over full temperature range
  • Low electromagnetic emission with spread spectrum modulation and integrated transformer design
  • Enable, Power Good, UVLO, OVLO, soft-start, short-circuit, power-limit, under-voltage, over-voltage, and over-temperature protection
  • CMTI > 150 kV/µs
  • AEC-Q100 qualified for automotive applications
    • Temperature grade 1: –40°C ≤ TJ ≤ 150°C
    • Temperature grade 1: –40 °C ≤ TA ≤ 125°C
  • Functional Safety-Capable
  • Planned safety-related certifications:
    • 4243-VPK basic isolation per DIN EN IEC 60747-17 (VDE 0884-17)
    • 3000-VRMS isolation for 1 minute per UL1577
    • Basic insulation per CQC GB4943.1

  • 36-pin, wide SSOP package
  • Fully integrated high-density isolated DC/DC module with isolation transformer
  • Isolated DC/DC for driving: IGBTs, SiC FETs
  • Input voltage range: 21 V to 27 V with 32-V absolute maximum
  • 2.0-W output power at TA ≤ 85°C and > 1.5 W at TA = 105 °C
  • Adjustable (VDD – VEE) output voltage (with external resistors): 18 V to 25 V, ±1.3 % regulation accuracy over full temperature range
  • Adjustable (COM – VEE) output voltage (with external resistors): from 2.5 V to (VDD – VEE), ±1.3 % regulation accuracy over full temperature range
  • Low electromagnetic emission with spread spectrum modulation and integrated transformer design
  • Enable, Power Good, UVLO, OVLO, soft-start, short-circuit, power-limit, under-voltage, over-voltage, and over-temperature protection
  • CMTI > 150 kV/µs
  • AEC-Q100 qualified for automotive applications
    • Temperature grade 1: –40°C ≤ TJ ≤ 150°C
    • Temperature grade 1: –40 °C ≤ TA ≤ 125°C
  • Functional Safety-Capable
  • Planned safety-related certifications:
    • 4243-VPK basic isolation per DIN EN IEC 60747-17 (VDE 0884-17)
    • 3000-VRMS isolation for 1 minute per UL1577
    • Basic insulation per CQC GB4943.1

  • 36-pin, wide SSOP package

UCC14240-Q1 is an automotive qualified high isolation voltage DC/DC power module designed to provide power to IGBT or SiC gate drivers. The UCC14240-Q1 integrates a transformer and DC/DC controller with a proprietary architecture to achieve high efficiency with very low emissions. The high-accuracy output voltages provide better channel enhancement for higher system efficiency without over-stressing the power device gate.

The UCC14240-Q1 provides up to 2.0 W (typical) of isolated output power at high efficiency. Requiring a minimum of external components and including on-chip device protection, the module provides extra features such as input undervoltage lockout, overvoltage lockout, output voltage power-good comparators, overtemperature shutdown, soft-start time-out, adjustable isolated positive and negative output voltage, an enable pin, and an open-drain output power-good pin.

UCC14240-Q1 is an automotive qualified high isolation voltage DC/DC power module designed to provide power to IGBT or SiC gate drivers. The UCC14240-Q1 integrates a transformer and DC/DC controller with a proprietary architecture to achieve high efficiency with very low emissions. The high-accuracy output voltages provide better channel enhancement for higher system efficiency without over-stressing the power device gate.

The UCC14240-Q1 provides up to 2.0 W (typical) of isolated output power at high efficiency. Requiring a minimum of external components and including on-chip device protection, the module provides extra features such as input undervoltage lockout, overvoltage lockout, output voltage power-good comparators, overtemperature shutdown, soft-start time-out, adjustable isolated positive and negative output voltage, an enable pin, and an open-drain output power-good pin.

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設計與開發

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開發板

UCC14240EVM-052 — 適用於 2.0-W 雙輸出隔離式 DC-DC 轉換器閘極驅動器偏壓的 UCC14240-Q1 評估模組

UCC14240-Q1 評估模組 (EVM) 是一款 DC/DC 轉換器模組,採用小巧、3.5 公釐、寬機身 SOIC 整合式封裝,並提供 3 kVRMS 的 2.0-W 隔離式電源。UCC14240EVM-052 EVM 可在 21 V < VIN < 27 V 下運作,並針對 VDD = +15 V 和 VEE = -5 V 的雙輸出進行設定,展示在高電壓、工業和汽車逆變器、電池管理系統、充電站及各種隔離式設備應用中,使用 IGBT 與 SiC 閘極驅動器 IC 所需的一般偏壓供應電壓。

使用指南: PDF | HTML
TI.com 無法提供
開發板

UCC21551CQEVM-079 — 適用於 4-A、6-A 雙通道隔離式閘極驅動器的 UCC21551 評估模組

UCC21551CQEVM 是包含多個測試點和跳線的雙層銅纜電路板,以全面評估 UCC21551 裝置功能。該 EVM 具有 PWM 輸入控制、板載可調電源、用於離散 FET 的插座、用於低壓側保護的外部主動箝位、靴帶式高壓側、負閘極電壓功能、可配置失效時間開關、EN/DIS 跳線、適用於 Wolfspeed XM3 SiC 式半橋電源模組的插座。此配置經過最佳化,可將各通道的迴圈區域降至最低,並可放置旁路電容,以最小的雜訊干擾提供清晰銳利的訊號讀數。

使用指南: PDF | HTML
TI.com 無法提供
開發板

UCC5880INVERTEREVM — UCC5880-Q1 evaluation module for variable isolated gate drive in traction inverters

UCC5880INVERTEREVM 電路板可獨立用於測試板上焊接 100-nF 電容器負載的 UCC5880-Q1 驅動器,也可用於直接驅動 Wolfspeed XM3 SiC式半橋電源模組,以進行高功率測試。電路板含有兩個 UCC14240-Q1 隔離式偏壓電源。EVM 具備配置不同 SPI 通訊方式的彈性,其中包括一般 SPI、菊輪鍊及 TI 位址架構。EVM 可與用於 3 相變流器測試 (高達 300 kW) 的 Sitara™ 和 C2000™ 即時微控制器控制卡介接

開發板

UCC5880QEVM-057 — UCC5880-Q1 評估模組

UCC5880-Q1 評估模組專為評估具可調式閘極驅動強度和進階保護功能的 UCC5880-Q1 20a隔離式單通道閘極驅動器所設計。此閘極驅動器的目標在於 EV/HEV 應用中驅動高功率 SiC MOSFET 和 IGBT。UCC5880-Q1 驅動器階段級配備分離輸出雙驅動器,可為不同應用條件提供最高閘極驅動強度靈活性。包含主動米勒箝制、DESAT 或分流電流感測偵測、軟關閉或 2 階段軟關閉、VCE 過電壓保護、閘極驅動器電源的 UVLO 和 OVLO、溫度監控和過熱自動關機,以及閘極監控等保護功能,以支援要求高可靠性的系統。此驅動器也透過序列周邊介面 (SPI) (...)
模擬型號

UCC14240-Q1 Simplis Model

SLUM822.ZIP (203 KB) - SIMPLIS Model
計算工具

SLURB06 Component Calculator for UCC14240-Q1 Isolated DC/DC Bias

支援產品和硬體

支援產品和硬體

產品
Isolated power modules (integrated transformer)
UCC14240-Q1 車用 2.0-W、24-Vin、25-Vout 高密度 > 3-kVRMS 隔離式 DC/DC 模組
計算工具

UCC14241-Q1-CALC UCC14241-Q1 calculator tool

The UCC14241-Q1 calculator tool helps to generate BOM component values and accelerate application development.
支援產品和硬體

支援產品和硬體

產品
Isolated power modules (integrated transformer)
UCC14240-Q1 車用 2.0-W、24-Vin、25-Vout 高密度 > 3-kVRMS 隔離式 DC/DC 模組 UCC14241-Q1 車用、2-W、24-V VIN、25-V VOUT 高密度 >5-kVRMS 隔離式 DC/DC 模組
參考設計

TIDA-01606 — 10-kW、雙向三相三級 (T 型) 逆變器和 PFC 參考設計

This verified reference design provides an overview on how to implement a three-level three-phase SiC based DC:AC T-type inverter stage. Higher switching frequency of 50KHz reduces the size of magnetics for the filter design and enables higher power density. The use of SiC MOSFETs with switching (...)
Design guide: PDF
電路圖: PDF
參考設計

PMP23223 — 配備偏壓電源的智慧型隔離式閘極驅動器參考設計

此參考設計展示 UCC21732 柵極驅動器與 UCC14xxx 系列偏壓電源的組合。此設計可用於驅動各種電源開關,其中包括直接連接至 Wolfspeed 碳化矽 (SiC) 場效應電晶體 (FET) 模組。此參考設計也可做為高側或低側驅動器,或是可以用電容模擬負載進行測試。

UCC14240-Q1、UCC14141-Q1 和 UCC14341-Q1 皆屬於整合式偏壓電源的直接投入使用的替代產品,每個元件都具備不同的目標輸入電壓和輸出功率。

UCC14xxx-Q1 資訊:

  • UCC14240-Q1
    • 隔離:基本
    • 輸入電壓 (V):24 (21 至 27)
    • 輸出電壓 (V):25 (18 至 25)
    • 功率輸出 (...)
Test report: PDF
參考設計

TIDM-02014 — 高功率、高性能車用 SiC 牽引變流器參考設計

TIDM-02014 是由德州儀器開發的 800-V、300kW SiC 式牽引變流器系統參考設計,在這設計中,Wolfspeed 為 OEM 和設計工程師提供良好根基,讓他們能夠打造高性能、高效率的牽引變流器系統,加快上市速度。本解決方案展現了 TI 和 Wolfspeed 的牽引變流器系統技術如何藉由高性能隔離式閘極驅動器,和驅動 Wolfspeed SiC 電源模組的即時可變閘極驅動器強度,藉以降低可用電壓過衝,進而達到提升系統效率之目的。與 TI 隔離式偏壓電源解決方案耦合的隔離式閘極驅動器可大幅降低 PCB 尺寸,將 PCB 面積縮小 2 倍以上,且高度低於 4mm,可省下 30 (...)
Design guide: PDF
參考設計

PMP22817 — 配備整合式變壓器的汽車 SPI 可編程閘極驅動器和偏壓電源參考設計

此參考設計提供牽引逆變器與車載充電器中電源開關的隔離式偏壓電源與隔離式閘極驅動器。偏壓電源和驅動器皆可為 800-VDC 匯流排應用提供所需的高隔離 (一分鐘 3-kV RMS)。隔離式偏壓同時提供 24 VDC +15-V 和 -5-V 閘極驅動偏差。隔離式驅動器提供快速開啟與關閉這些高功率開關所需的高電流 (高達 30-A 峰值),並提供進階防護功能。PMP22817 也提供經測試的 DC/DC 單端主要電感器轉換器 SEPIC 關閉汽車電池電壓 (6 V 至 42 V,其中包括突波/下降電壓) 以提供穩壓 24 V。

此參考設計旨在與 UCC14240-Q1 (...)

Test report: PDF
封裝 引腳 下載
SO-MOD (DWN) 36 檢視選項

訂購與品質

內含資訊:
  • RoHS
  • REACH
  • 產品標記
  • 鉛塗層/球物料
  • MSL 等級/回焊峰值
  • MTBF/FIT 估算值
  • 材料內容
  • 資格摘要
  • 進行中可靠性監測
內含資訊:
  • 晶圓廠位置
  • 組裝地點

支援與培訓

內含 TI 工程師技術支援的 TI E2E™ 論壇

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