LMV116

AKTIV

Einzelner Operationsverstärker, 12 V, 45 MHz

Eine neuere Version dieses Produkts ist verfügbar

Selbe Funktionalität wie der verglichene Baustein bei gleicher Anschlussbelegung
OPA992 AKTIV Zweikanaliger Operationsverstärker, 40 V, 4,5 MHz, Rail-to-Rail-Ein-/Ausgang, niedrige Offsetspannun Rail-to-rail I/O, wider supply range (2.7 V to 40 V), lower offset voltage (1 mV), lower noise (7 nV/√Hz), higher output current (65 mA), wider temp range (-40 to 125)

Produktdetails

Number of channels 1 Total supply voltage (+5 V = 5, ±5 V = 10) (max) (V) 12 Total supply voltage (+5 V = 5, ±5 V = 10) (min) (V) 2.7 Rail-to-rail In to V-, Out GBW (typ) (MHz) 45 Slew rate (typ) (V/µs) 40 Vos (offset voltage at 25°C) (max) (mV) 5 Iq per channel (typ) (mA) 0.6 Vn at 1 kHz (typ) (nV√Hz) 40 Rating Catalog Operating temperature range (°C) -40 to 85 Offset drift (typ) (µV/°C) 5 Input bias current (max) (pA) 2000000 CMRR (typ) (dB) 85 Iout (typ) (A) 0.054 Architecture Bipolar Input common mode headroom (to negative supply) (typ) (V) -0.3 Input common mode headroom (to positive supply) (typ) (V) -1 Output swing headroom (to negative supply) (typ) (V) 0.05 Output swing headroom (to positive supply) (typ) (V) -0.05
Number of channels 1 Total supply voltage (+5 V = 5, ±5 V = 10) (max) (V) 12 Total supply voltage (+5 V = 5, ±5 V = 10) (min) (V) 2.7 Rail-to-rail In to V-, Out GBW (typ) (MHz) 45 Slew rate (typ) (V/µs) 40 Vos (offset voltage at 25°C) (max) (mV) 5 Iq per channel (typ) (mA) 0.6 Vn at 1 kHz (typ) (nV√Hz) 40 Rating Catalog Operating temperature range (°C) -40 to 85 Offset drift (typ) (µV/°C) 5 Input bias current (max) (pA) 2000000 CMRR (typ) (dB) 85 Iout (typ) (A) 0.054 Architecture Bipolar Input common mode headroom (to negative supply) (typ) (V) -0.3 Input common mode headroom (to positive supply) (typ) (V) -1 Output swing headroom (to negative supply) (typ) (V) 0.05 Output swing headroom (to positive supply) (typ) (V) -0.05
SOT-23 (DBV) 5 8.12 mm² 2.9 x 2.8
  • −3-dB BW 45 MHz
  • Supply Voltage Range 2.7 V to 12 V
  • Slew Rate 40 V/µs
  • Supply Current 600 µA
  • Power Down Supply Current 15 µA
  • Output Short Circuit Current 32 mA
  • Linear Output Current ±20 mA
  • Input Common Mode Voltage −0.3 V to 1.7 V
  • Output Voltage Swing 20 mV from Rails
  • Input Voltage Noise 40 nV/√Hz
  • Input Current Noise 0.75 pA/√Hz
  • −3-dB BW 45 MHz
  • Supply Voltage Range 2.7 V to 12 V
  • Slew Rate 40 V/µs
  • Supply Current 600 µA
  • Power Down Supply Current 15 µA
  • Output Short Circuit Current 32 mA
  • Linear Output Current ±20 mA
  • Input Common Mode Voltage −0.3 V to 1.7 V
  • Output Voltage Swing 20 mV from Rails
  • Input Voltage Noise 40 nV/√Hz
  • Input Current Noise 0.75 pA/√Hz

The LMV116 (single) rail-to-rail output voltage feedback amplifiers offer high-speed (45 MHz), and low-voltage operation (2.7 V) in addition to micro-power shutdown capability (LMV118).

Output voltage range extends to within 20 mV of either supply rail, allowing wide dynamic range especially in low voltage applications. Even with low supply current of 600 µA, output current capability is kept at a respectable ±20 mA for driving heavier loads. Important device parameters such as BW, slew rate, and output current are kept relatively independent of the operating supply voltage by a combination of process enhancements and design architecture.

For portable applications, the LMV118 provides shutdown capability while keeping the turnoff current to 15 µA. Both turnon and turnoff characteristics are well behaved with minimal output fluctuations during transitions, thus the device can be used in power-saving mode, as well as multiplexing applications. Miniature packages (5-pin and 6-pin SOT-23) are further means to ease the adoption of these low-power, high-speed devices in applications where board area is at a premium.

The LMV116 (single) rail-to-rail output voltage feedback amplifiers offer high-speed (45 MHz), and low-voltage operation (2.7 V) in addition to micro-power shutdown capability (LMV118).

Output voltage range extends to within 20 mV of either supply rail, allowing wide dynamic range especially in low voltage applications. Even with low supply current of 600 µA, output current capability is kept at a respectable ±20 mA for driving heavier loads. Important device parameters such as BW, slew rate, and output current are kept relatively independent of the operating supply voltage by a combination of process enhancements and design architecture.

For portable applications, the LMV118 provides shutdown capability while keeping the turnoff current to 15 µA. Both turnon and turnoff characteristics are well behaved with minimal output fluctuations during transitions, thus the device can be used in power-saving mode, as well as multiplexing applications. Miniature packages (5-pin and 6-pin SOT-23) are further means to ease the adoption of these low-power, high-speed devices in applications where board area is at a premium.

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Technische Dokumentation

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Typ Titel Datum
* Data sheet LMV11x Low-Voltage, 45-MHz, Rail-To-Rail Output Operational Amplifiers With Shutdown Option datasheet (Rev. C) PDF | HTML 26 Okt 2016
E-book The Signal e-book: A compendium of blog posts on op amp design topics 28 Mär 2017

Design und Entwicklung

Weitere Bedingungen oder erforderliche Ressourcen enthält gegebenenfalls die Detailseite, die Sie durch Klicken auf einen der unten stehenden Titel erreichen.

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SNOM680.ZIP (3 KB) - PSpice Model
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SNOM679.ZIP (4 KB) - Macromodels
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Design guide: PDF
Schaltplan: PDF
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Test report: PDF
Schaltplan: PDF
Referenzdesigns

PMP21999 — Referenzdesign für bidirektionalen CLLLC-Resonanzwandler mit 6,6 kW und Leiterplattenwicklungstransf

This 6.6 kW, bi-directional, dual-active-bridge resonant converter reference design allows 380 VDC to 600 VDC input and 280 VDC to 450 VDC output. PCB winding transformer and Rogowski coil synchronous rectifier (SR) control are applied in this design for power density and efficiency optimization. (...)
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Gehäuse Pins CAD-Symbole, Footprints und 3D-Modelle
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Bestellen & Qualität

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  • MSL-Rating / Spitzenrückfluss
  • MTBF-/FIT-Schätzungen
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  • Qualifikationszusammenfassung
  • Kontinuierliches Zuverlässigkeitsmonitoring
Beinhaltete Information:
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