TCAN3404-Q1
- 車載アプリケーション向けに AEC-Q100 認定済み
- 3.3V 単一電源動作
- 5V レギュレータが不要、BOM コストと PCB 面積の削減を実現
- 同種および異種ネットワークにおける優れた EMC 動作
- ISO 11898-2:2016 物理層規格要件に適合
- 機能安全対応
- Classical CAN のサポートと最適化された CAN FD 性能 (2、5、8Mbps)
- 短く対称的な伝搬遅延時間によりタイミング マージンを強化
- TCANC3403-Q1:I/O 電圧範囲のサポート:1.7V~3.6V
- レシーバの同相入力電圧:±30V
- 保護機能:
- バス フォルト保護:±58V
- バス ピンの ISO 10605 ESD:±8kV
- 低電圧保護
- TXD ドミナント タイムアウト (DTO)
- サーマル シャットダウン保護 (TSD)
- 動作モード:
- 通常モード
- リモート ウェイクアップ要求をサポートする、低消費電力スタンバイ モード
- 超消費電力シャットダウン モード:TCANC3404-Q1 のみ
- 電源非接続時の最適化された挙動
- バスおよびロジック ピンは高インピーダンス (動作中のバス、アプリケーションに対して無負荷)
- ホットプラグ対応:電源オン / オフ時のバスおよび RXD 出力のグリッチ フリー動作
- 8 ピン SOIC、小型フットプリント SOT-23、自動光学検査 (AOI) に適したウェッタブル フランク付きリードレス VSON-8 パッケージ
TCANC3403-Q1 および TCANC3404-Q1 は、ISO 11898-2:2016 高速 CAN (Controller Area Network) 仕様の物理層要件を満たす 3.3V CAN FD トランシーバです。
このトランシーバは、電磁両立性 (EMC) 認証済みであり、最高 5 メガビット/秒 (Mbps) の Classical CAN および CAN FD ネットワークに使用できます。これらのデバイスを使用すると、シンプルなネットワークで最大 8Mbps の動作を実現できます。TCANC3403-Q1 には VIO ピンによる内部ロジック レベル変換が搭載されているため、トランシーバの I/O を 1.8V、2.5V、3.3V のロジック レベルに直接接続できます。TCANC3404-Q1 にはシャットダウン機能があり、すべてのブロックの電源がオフになり、デバイスは超低消費電力モードに移行します。このトランシーバは、低消費電力スタンバイ モードと、ISO 11898-2:2016 に規定されたウェイクアップ パターン (WUP) に準拠した「CAN によるウェイク」をサポートしています。
このトランシーバには、サーマル シャットダウン (TSD)、TXD ドミナント タイムアウト (DTO)、および電源低電圧検出機能が備わっています。これらのデバイスには、電源電圧低下またはフローティング ピン発生時のフェイルセーフ動作が定義されています。これらのデバイスは、業界標準の SOIC-8、VSON-8、および省スペースの小型 SOT-23 パッケージで提供されています。
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比較対象デバイスと同等の機能で、ピン配置が異なる製品。
技術資料
| 上位の文書 | タイプ | タイトル | フォーマットオプション | 最新の英語版をダウンロード | 日付 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| * | データシート | TCAN340x-Q1 3.3V 車載用 CAN FD トランシーバ、スタンバイ モードおよび ±58V バス スタンドオフ付き データシート (Rev. A 翻訳版) | PDF | HTML | 英語版 (Rev.A) | PDF | HTML | 2024/07/17 |
| アプリケーション・ノート | 3.3V コントローラ エリア ネットワーク (CAN) トランシーバ (Rev. A 翻訳版) | PDF | HTML | 英語版 (Rev.A) | PDF | HTML | 2025/08/15 | |
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| ホワイト・ペーパー | How Automotive-Qualified Electromagnetic-Compliant 3.3V CAN FD Transceivers Improve ECU Performance (Rev. A) | PDF | HTML | 2024/08/02 | |||
| 機能安全情報 | TCAN340x-Q1 Functional safety FIT Rate, FMD and Pin FMA | PDF | HTML | 2024/06/27 |
設計と開発
その他のアイテムや必要なリソースを参照するには、以下のタイトルをクリックして詳細ページをご覧ください。
TCAN-SOIC8-EVM — 8 ピン SOIC または SOT パッケージ封止の CAN トランシーバ向け、ユニバーサル評価基板
TCAN-SOIC8-EVM は、ユーザーが TI の 8 ピン CAN トランシーバ デバイスを評価する手段として開発されました。このボードを採用すると、部品のフットプリントやジャンパのオプションに関してフレキシブルな評価を実行できます。
TCAN332EVM — TCAN33x デュアル サイト産業用 CAN 評価基板 (EVM)
この評価基板 (EVM) には、TCAN332 CAN トランシーバが工場出荷時にインストールされた状態で付属しています。ユーザーはこの CAN EVM を再構成し、TI のすべての CAN トランシーバ ファミリで使用できます。SN65HVD23x、SN65HVD25x、SN65HVD10x0、SN65HVDA54x のいずれかを使用し、トランシーバを置き換えて評価基板の複数のジャンパを設定します。この EVM には、基本的な CAN 評価、CAN トランシーバの性能を評価するために必要な負荷および終端に関するさまざまな設定などの構成が付属しています。
TIDEP-01037 — 低消費電力車内向けリファレンス デザイン
このデザインは、TI のシングルチップ 60GHz 車載レーダー センサである AWRL6432 をベースとする低消費電力で小型フォーム ファクタのリファレンス デザインです。このデザインは、高性能 RF 基板材料を使用しており、子ども置き去り検知 (CPD) や侵入者検知 (ID) などの車内センシングの最終製品アプリケーションを対象としています。AWRL6432 デバイスは、機械学習をベースとする存在検知アルゴリズムを実行し、車両の乗員の検出と分類を行います。
| パッケージ | ピン数 | CAD シンボル、フットプリント、および 3D モデル |
|---|---|---|
| VSON (DRB) | 8 | Ultra Librarian |
| SOIC (D) | 8 | Ultra Librarian |
| SOT-23-THN (DDF) | 8 | Ultra Librarian |
購入と品質
推奨製品には、この TI 製品に関連するパラメータ、評価基板、またはリファレンス デザインが存在する可能性があります。