TCAN4551-Q1

활성

일체형 CAN 트랜시버를 갖춘 차량용 CAN FD 컨트롤러

제품 상세 정보

Bus fault voltage (V) -58 to 58 Protocols CAN, CAN FD Signaling rate (max) (Mbps) 8 Number of channels 1 Rating Automotive
Bus fault voltage (V) -58 to 58 Protocols CAN, CAN FD Signaling rate (max) (Mbps) 8 Number of channels 1 Rating Automotive
VQFN (RGY) 20 15.75 mm² (4.5 mm × 3.5 mm)
  • AEC-Q100: qualified for automotive applications
    • Temperature grade 1: –40°C to 125°C TA
  • CAN FD controller with integrated CAN FD transceiver and serial peripheral interface (SPI)
  • CAN FD controller supports both ISO 11898-1:2015 and Bosch M_CAN Revision 3.2.1.1
  • Meets the requirements of ISO 11898-2:2016
  • Supports CAN FD data rates up to 8 Mbps with up to 18 MHz SPI clock speed
  • Classic CAN backwards compatible
  • Operating modes: normal, standby, sleep, and failsafe
  • 1.8 V, 3.3 V to 5 V input/output logic support for microprocessors
  • Wide operating ranges on CAN bus
    • ±58 V bus fault protection
    • ±12 V common mode
  • Optimized behavior when unpowered
    • Bus and logic terminals are high impedance
      (No load to operating bus or application)
    • Power up and down glitch free operation
  • AEC-Q100: qualified for automotive applications
    • Temperature grade 1: –40°C to 125°C TA
  • CAN FD controller with integrated CAN FD transceiver and serial peripheral interface (SPI)
  • CAN FD controller supports both ISO 11898-1:2015 and Bosch M_CAN Revision 3.2.1.1
  • Meets the requirements of ISO 11898-2:2016
  • Supports CAN FD data rates up to 8 Mbps with up to 18 MHz SPI clock speed
  • Classic CAN backwards compatible
  • Operating modes: normal, standby, sleep, and failsafe
  • 1.8 V, 3.3 V to 5 V input/output logic support for microprocessors
  • Wide operating ranges on CAN bus
    • ±58 V bus fault protection
    • ±12 V common mode
  • Optimized behavior when unpowered
    • Bus and logic terminals are high impedance
      (No load to operating bus or application)
    • Power up and down glitch free operation

The TCAN4551-Q1 is a CAN FD controller with an integrated CAN FD transceiver supporting data rates up to 8 Mbps. The CAN FD controller meets the specifications of the ISO11898-1:2015 high speed controller area network (CAN) data link layer and meets the physical layer requirements of the ISO11898–2:2016 high speed CAN specification. The TCAN4551-Q1 provides an interface between the CAN bus and the system processor through serial peripheral interface (SPI), supporting both classic CAN and CAN FD, allowing port expansion of CAN and CAN FD or CAN support with processors that do not support CAN FD. The TCAN4551-Q1 provides CAN FD transceiver functionality: differential transmit capability to the bus and differential receive capability from the bus. The device supports wake up via local wake up (LWU) and bus wake using the CAN bus implementing the ISO11898-2:2016 Wake Up Pattern (WUP).

The device includes many protection features providing device and CAN bus robustness. These features include failsafe features, internal dominant state timeout and wide bus operating range as examples.

The TCAN4551-Q1 is a CAN FD controller with an integrated CAN FD transceiver supporting data rates up to 8 Mbps. The CAN FD controller meets the specifications of the ISO11898-1:2015 high speed controller area network (CAN) data link layer and meets the physical layer requirements of the ISO11898–2:2016 high speed CAN specification. The TCAN4551-Q1 provides an interface between the CAN bus and the system processor through serial peripheral interface (SPI), supporting both classic CAN and CAN FD, allowing port expansion of CAN and CAN FD or CAN support with processors that do not support CAN FD. The TCAN4551-Q1 provides CAN FD transceiver functionality: differential transmit capability to the bus and differential receive capability from the bus. The device supports wake up via local wake up (LWU) and bus wake using the CAN bus implementing the ISO11898-2:2016 Wake Up Pattern (WUP).

The device includes many protection features providing device and CAN bus robustness. These features include failsafe features, internal dominant state timeout and wide bus operating range as examples.

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기술 자료

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상위 문서 유형 직함 형식 옵션 최신 영어 버전 다운로드 날짜
* 데이터 시트 TCAN4551-Q1 Automotive Control Area Network Flexible Data Rate (CAN FD) Controller with Integrated Transceiver datasheet (Rev. A) PDF | HTML 2019. 11. 1
애플리케이션 노트 TCAN455x-Q1 Peripheral Circuit and Clock Design Application Note PDF | HTML 2026. 7. 15
애플리케이션 노트 Comparison of CAN, CAN FD, and CAN XL PDF | HTML 2026. 6. 18
애플리케이션 노트 Protecting Automotive CAN Bus Systems From ESD Overvoltage Events PDF | HTML 2022. 4. 27
애플리케이션 노트 TCAN455x Clock Optimization and Design Guidelines PDF | HTML 2021. 7. 26
애플리케이션 노트 TCAN4550 Watchdog Configuration Guide 2019. 5. 1

설계 및 개발

추가 조건 또는 필수 리소스는 사용 가능한 경우 아래 제목을 클릭하여 세부 정보 페이지를 확인하세요.

평가 보드

TCAN4550EVM — TCAN4550-Q1 트랜시버가 통합된 CAN FD 컨트롤러 평가 모듈

EVM은 TCAN4550 SPI-CAN FD 컨트롤러 및 트랜시버 솔루션을 평가하는 데 사용할 수 있습니다.  CAN 버스 신호는 DB9 커넥터(또는 헤더 핀)를 통해 쉽게 액세스할 수 있으며, 디지털 인터페이스(SPI 라인 및 GPIO)는 단일 듀얼 로우 헤더를 통해 액세스할 수 있습니다.  디바이스에 대한 입력 클록은 온보드 크리스탈이나 외부 싱글 엔드 클록 소스에서 들어올 수 있습니다.

사용 설명서: PDF
지원되는 제품 및 하드웨어
재고 있음
제한:
??asset.out-of-stock-ti_ko_KR??
이용할 수 없음
패키지 CAD 기호, 풋프린트 및 3D 모델
VQFN (RGY) 20 Ultra Librarian

주문 및 품질

권장 제품에는 본 TI 제품과 관련된 매개 변수, 평가 모듈 또는 레퍼런스 디자인이 있을 수 있습니다.

지원 및 교육

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