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DP83TC811R-Q1

現行

低功耗 100BASE-T1 車用 PHYTER™ 乙太網路實體層收發器

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可直接投入的替代產品，相較於所比較的裝置，具備升級功能
DP83TC811-Q1 現行 低功耗 100BASE-T1 車用 PHYTER™ 乙太網路實體層收發器 Improved package for cost-optimized designs
功能相同，但引腳輸出與所比較的裝置不同
DP83TC812R-Q1 現行 具有 RGMII 的 TC-10 合規 100BASE-T1 車用乙太網路 PHY Newest part in the 100BASE-T1 PHY family with TC-10 and integrated LPF
DP83TC813R-Q1 現行 車用低功耗、小型元件封裝 100BASE-T1 乙太網路 PHY Newest part in the 100BASE-T1 PHY family with a smaller footprint, TC-10, and integrated LPF
DP83TC814R-Q1 現行 無 TC10 的低功耗 100BASE-T1 車用乙太網路 PHY Newest part in the 100BASE-T1 PHY family with integrated LPF

DP83TC811R-Q1

現行
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產品詳細資料

Datarate (Mbps) 100BASE-T1 Interface type MII, RGMII, RMII Rating Automotive Number of ports Single Features 25-MHz clock out, Cable diagnostics, JTAG1149.1, Single supply, WoL I/O supply voltage (typ) (V) 1.8, 2.5, 3.3 Operating temperature range (°C) -40 to 125 Number of LEDs 2 ESD HBM (kV) 8
Datarate (Mbps) 100BASE-T1 Interface type MII, RGMII, RMII Rating Automotive Number of ports Single Features 25-MHz clock out, Cable diagnostics, JTAG1149.1, Single supply, WoL I/O supply voltage (typ) (V) 1.8, 2.5, 3.3 Operating temperature range (°C) -40 to 125 Number of LEDs 2 ESD HBM (kV) 8
VQFNP (RND) 36 36 mm² 6 x 6
  • 100BASE-T1 – IEEE 802.3bw Compliant
    • OPEN Alliance Qualified
    • Interoperable With BroadR-Reach and 100BASE-T1 PHYs
  • AEC-Q100 Qualified for Automotive Applications:
    • Device Temperature Grade 1: –40°C to +125 °C Ambient Operating Temperature
    • Device HBM ESD Classification Level 3A
    • Device CDM ESD Classification Level C5 for All Pins Except Pin 5
    • Device CDM ESD Classification Level C3 for Pin 5
    • Device IEC61000-4-2 ESD Classification Level 4 for Pins 12 and 13: ±8-kV Contact Discharge
  • MAC Interfaces: MII, RMII and RGMII
  • VQFN, Wettable Flank Packaging
  • IEEE 1588 SFD Support
  • Low Transmit and Receive Latency for AVB/TSN
  • Low Active Power Operation: < 230 mW
  • Configurable I/O Voltages: 3.3 V, 2.5 V, and 1.8 V
  • Power Savings Features:
    • Sleep, Standby and Disable
    • Wake-on-LAN (WoL)
  • Diagnostic Tool Kit
    • Signal Quality Indication (SQI)
    • Time Domain Reflectometry (TDR)
    • Electrostatic Discharge Sensor
    • Voltage Sensor
    • Temperature Sensor
    • PRBS Built-In Self-Test
  • 100BASE-T1 – IEEE 802.3bw Compliant
    • OPEN Alliance Qualified
    • Interoperable With BroadR-Reach and 100BASE-T1 PHYs
  • AEC-Q100 Qualified for Automotive Applications:
    • Device Temperature Grade 1: –40°C to +125 °C Ambient Operating Temperature
    • Device HBM ESD Classification Level 3A
    • Device CDM ESD Classification Level C5 for All Pins Except Pin 5
    • Device CDM ESD Classification Level C3 for Pin 5
    • Device IEC61000-4-2 ESD Classification Level 4 for Pins 12 and 13: ±8-kV Contact Discharge
  • MAC Interfaces: MII, RMII and RGMII
  • VQFN, Wettable Flank Packaging
  • IEEE 1588 SFD Support
  • Low Transmit and Receive Latency for AVB/TSN
  • Low Active Power Operation: < 230 mW
  • Configurable I/O Voltages: 3.3 V, 2.5 V, and 1.8 V
  • Power Savings Features:
    • Sleep, Standby and Disable
    • Wake-on-LAN (WoL)
  • Diagnostic Tool Kit
    • Signal Quality Indication (SQI)
    • Time Domain Reflectometry (TDR)
    • Electrostatic Discharge Sensor
    • Voltage Sensor
    • Temperature Sensor
    • PRBS Built-In Self-Test

The DP83TC811R-Q1 device is an IEEE 802.3bw-compliant automotive PHYTER™ Ethernet physical layer transceiver. It provides all physical layer functions needed to transmit and receive data over unshielded single twisted-pair cables. The device provides xMII flexibility with support for standard MII, RMII, and RGMII MAC interfaces.

This device includes the Diagnostic Tool Kit, providing an extensive list of real-time monitoring tools, debug tools and test modes. Within the tool kit is the first integrated electrostatic discharge (ESD) monitoring tool. It is capable of counting ESD events on both the xMII and MDI as well as providing real-time monitoring through the use of a programmable interrupt. Additionally, the DP83TC811R-Q1 includes a pseudo random binary sequence (PRBS) frame generation tool, which is fully compatible with internal loopbacks, to transmit and receive data without the use of a MAC. The DP83TC811R-Q1 is housed in a 6.00-mm × 6.00-mm, 36-pin VQFN wettable flank package.

The DP83TC811R-Q1 device is an IEEE 802.3bw-compliant automotive PHYTER™ Ethernet physical layer transceiver. It provides all physical layer functions needed to transmit and receive data over unshielded single twisted-pair cables. The device provides xMII flexibility with support for standard MII, RMII, and RGMII MAC interfaces.

This device includes the Diagnostic Tool Kit, providing an extensive list of real-time monitoring tools, debug tools and test modes. Within the tool kit is the first integrated electrostatic discharge (ESD) monitoring tool. It is capable of counting ESD events on both the xMII and MDI as well as providing real-time monitoring through the use of a programmable interrupt. Additionally, the DP83TC811R-Q1 includes a pseudo random binary sequence (PRBS) frame generation tool, which is fully compatible with internal loopbacks, to transmit and receive data without the use of a MAC. The DP83TC811R-Q1 is housed in a 6.00-mm × 6.00-mm, 36-pin VQFN wettable flank package.
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設計與開發

如需其他條款或必要資源，請按一下下方的任何標題以檢視詳細頁面 (如有)。

開發板

DP83TC811EVM — DP83TC811 100BASE-T1 轉 100BASE-TX 車用乙太網路 PHY 媒體轉換器評估模組

DP83TC811EVM 符合 IEEE 802.3bw 規範，支援 100BASE-T1。DP83TC811R 和 DP83822H 採用 RGMII 背對背配置，可從 100BASE-T1 至 100BASE-TX 順暢進行媒體轉換。此設計已通過 UNH 100BASE-T1 測試和驗證，符合相關規範。

DP83TC811EVM 包含 MSP430F5529，其預先載入 USB-2-MDIO 工具，用於 DP83TC811R 和 DP83822H 暫存器存取。外部電源供應器可連接至各指定電壓軌，以進行額外系統評估。

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TI.com 無法提供
開發板

DP83TC811SEVM — DP83TC811S 100BASE-T1 車用乙太網路 PHY xMII 評估模組

DP83TC811SEVM 符合 IEEE 802.3bw 規範，支援 100BASE-T1。DP83TC811SEVM 為 xMII 評估板，可輕鬆使用以下介面：MII、RMII、RGMII、SGMII 及 SMI。此設計已通過 UNH 100BASE-T1 測試和驗證，符合相關規範。DP83TC811EVM 包括適用於廣泛輸入電壓 (VIN) 的板載 LDO 穩壓器，支援 5V 至 20V。

使用指南: PDF
TI.com 無法提供
驅動程式或資料庫

ETHERNET-SW — 乙太網路 PHY 驅動程式和工具

德州儀器乙太網路實體層 (PHY) 收發器的驅動程式支援透過序列管理介面 (MDC/MDIO) 進行通訊，以配置及讀取 PHY 暫存器。如需 Linux 和 RTOS 驅動程式，請前往我們的 github。

 

使用指南: PDF
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支援軟體

USB-2-MDIO — USB-2-MDIO Tool v1.0

The USB-2-MDIO software tool lets Texas Instruments' Ethernet PHYs access the MDIO status and device control registers.  The USB-2-MDIO tool includes a LaunchPad™ Development kit for TI's MSP430™ MCUs that is interfaced with a lightweight GUI.  The (...)

支援產品和硬體

支援產品和硬體

產品
乙太網路 PHY
DP83561-SP — 具有 SEFI 監控套件的航太級 (QMLV-RHA) 10/100/1000 乙太網路 PHY DP83620 — 工業溫度、10/100 Mbps 乙太網路 PHY 收發器，具 JTAG 和光纖支援 DP83630 — 具更小體積的 IEEE 1588 精密時間協定 (PTP) 乙太網路 PHY 收發器 DP83640 — IEEE 1588 精密時間協定 (PTP) 乙太網路 PHY 收發器 DP83815 — 10/100 Mbps 整合式 PCI 乙太網路媒體存取控制器和實體層 (MacPhyter) DP83816 — 10/100 Mbps 整合式 PCI 乙太網路媒體存取控制器和實體層 (MacPhyter-II) DP83816EX — 10/100 Mbps 整合式 PCI 乙太網路媒體存取控制器和實體層 (MacPhyter-II) 延伸 DP83822H — 具有 16-kV ESD 的廣泛溫度、穩健低功耗 10/100-Mbp 乙太網路 PHY 收發器 DP83822HF — 具光纖支援與 16-kV ESD 的延伸溫度、穩固 10/100-Mbp 乙太網路 PHY 收發器 DP83822I — 具 16-kV ESD 的低功耗、穩固 10/100-Mbp 乙太網路 PHY 收發器 DP83822IF — 具光纖支援與 16-kV ESD 的低功耗、穩固 10/100-Mbp 乙太網路 PHY 收發器 DP83825I — 具有 50MHz 速率且外形尺寸最小 (3mm x 3mm) 的低功耗 10/100Mbps 乙太網路 PHY 收發器 DP83826E — 具有 MII 介面與強化模式的低延遲 10/100-Mbps PHY DP83826I — 具有工業溫度範圍、MII 介面和強化模式的低延遲 10/100 Mbps PHY DP83843 — 具光纖和 AUI 支援的 10/100 Mbps 乙太網路 PHY 收發器 DP83846A — 單 10/100 DsPHYTER 乙太網路實體層收發器 DP83847 — 具有 5-V 容限 I/O 的 10/100-Mbps 乙太網路 PHY 收發器 DP83848-EP — 強化型產品 PHYTER 極端溫度單埠 10/100 Mb/s 乙太網路實體層 DP83848-HT — 超溫度 PHYTER 單埠 10/100 Mb/s 乙太網路實體層 DP83848C — 商業溫度、10/100 Mbps 乙太網路 PHY 收發器，具 SNI 介面和 JTAG 支援 DP83848H — 採用 40 針腳 QFN 封裝的廣泛溫度、10/100-Mbps 乙太網路 PHY 收發器 DP83848I — 商業溫度、10/100 Mbps 乙太網路 PHY 收發器，具 SNI 介面和 JTAG 支援 DP83848J — 採用 40 針腳 QFN 封裝的商用溫度、10/100-Mbps 乙太網路 PHY 收發器 DP83848K — 採用 40 針腳 QFN 封裝的工業溫度、10/100-Mbps 乙太網路 PHY 收發器 DP83848M — 具有 25-MHz 時脈輸出的商用溫度、10/100-Mbps 乙太網路 PHY 收發器 DP83848Q-Q1 — 車規 2 級、10/100-Mbps 乙太網路 PHY 收發器 DP83848T — 具有 25-MHz 時脈輸出的工業溫度、10/100-Mbps 乙太網路 PHY 收發器 DP83848VYB — 具有 JTAG 支援的高溫、低功耗 10/100-Mbps 乙太網路 PHY 收發器 DP83848YB — 具有 JTAG 支援的廣泛溫度、10/100-Mbps 乙太網路 PHY 收發器 DP83849C — 商用溫度、雙埠 10/100-Mbps 乙太網路 PHY 收發器 DP83849I — 具靈活連接埠切換的工業溫度雙埠 10/100-Mbps乙太網路 PHY 收發器 DP83849ID — 具有光纖支援的工業溫度、雙埠 10/100-Mbps 乙太網路 PHY 收發器 DP83849IF — 具光纖支援和靈活埠切換的工業溫度雙埠 10/100Mbps 乙太網路 PHY 收發器 DP83865 — Gigabit 10/100/1000 PHYTER V 乙太網路實體層收發器 DP83867CR — 採用小型 QFN 封裝的低功耗、穩健 GB 乙太網路 PHY 收發器 DP83867CS — 具有 SGMII 的低功耗、穩健 GB 乙太網路 PHY 收發器 DP83867E — 具有 SGMII 的廣泛溫度、穩固低延遲 GB 乙太網路 PHY 收發器 DP83867IR — 工業溫度、穩健 GB 乙太網路 PHY 收發器 DP83867IS — 具有 SGMII 的工業溫度、穩健 GB 乙太網路 PHY 收發器 DP83869HM — 具有銅纜和光纖介面、支援廣泛溫度範圍的高抗擾度 Gigabit 乙太網路 PHY 收發器 DP83TC811R-Q1 — 低功耗 100BASE-T1 車用 PHYTER™ 乙太網路實體層收發器 DP83TC811S-Q1 — 具有 xMII 支援和診斷工具套件的車規 1 級低功耗 100BASE-T1 乙太網路 PHY 收發器 DP83TC812R-Q1 — 具有 RGMII 的 TC-10 合規 100BASE-T1 車用乙太網路 PHY DP83TC812S-Q1 — 具有 RGMII 與 SGMII 的 TC-10 合規性 100BASE-T1 車用乙太網路 PHY DP83TC813R-Q1 — 車用低功耗、小型元件封裝 100BASE-T1 乙太網路 PHY DP83TC813S-Q1 — 車用低功耗、小型元件封裝 100BASE-T1 乙太網路 PHY (SGMII) DP83TC814R-Q1 — 無 TC10 的低功耗 100BASE-T1 車用乙太網路 PHY DP83TC814S-Q1 — 無 TC10 (SGMII) 的低功耗 100BASE-T1 車用乙太網路 PHY DP83TD510E — IEEE 802.3cg 10BASE-T1L 乙太網路 PHY DP83TG720R-Q1 — 具 RGMII 的 1000BASE-T1 汽車乙太網路 PHY DP83TG720S-Q1 — 具 RGMII & SGMII 的 1000BASE-T1 汽車乙太網路 PHY TLK100 — 工業乙太網路 PHY TLK105L — 工業溫度單埠 10/100-Mbps 乙太網路實體層 TLK106 — 工業溫度單埠 10/100-Mbps 乙太網路實體層收發器 TLK106L — 工業溫度單埠 10/100-Mbps 乙太網路實體層 TLK110 — 工業 10/100 乙太網路 PHY TLK111 — 工業溫度 10/100-Mbps 乙太網路實體層收發器
硬體開發
開發板
DP83867ERGZ-S-EVM — DP83867ERGZ SGMII 1000M/100M/10M 乙太網路 PHY 評估模組
開發套件
MSP-EXP430F5529LP — 適用 USB 的 MSP430F5529 LaunchPad™ 開發套件
軟體
驅動程式或資料庫
ETHERNET-SW — 乙太網路 PHY 驅動程式和工具
下載
模擬型號

DP83TC811 JTAG BSDL Model

SNLM238.ZIP (1 KB) - BSDL Model
下載
模擬型號

DP83TC811R-Q1 IBIS Model

SNLM235.ZIP (134 KB) - IBIS Model
下載
模擬工具

PSPICE-FOR-TI — PSpice® for TI 設計與模擬工具

PSpice® for TI 是有助於評估類比電路功能的設計和模擬環境。這款全功能設計和模擬套件使用 Cadence® 的類比分析引擎。PSpice for TI 包括業界最大的模型庫之一，涵蓋我們的類比和電源產品組合，以及特定類比行為模型，且使用無需支付費用。

PSpice for TI 設計和模擬環境可讓您使用其內建函式庫來模擬複雜的混合訊號設計。在進行佈局和製造之前，建立完整的終端設備設計和解決方案原型，進而縮短上市時間並降低開發成本。 

在 PSpice for TI 設計與模擬工具中，您可以搜尋 TI (...)
要求
模擬工具

TINA-TI — 基於 SPICE 的類比模擬程式

TINA-TI provides all the conventional DC, transient and frequency domain analysis of SPICE and much more. TINA has extensive post-processing capability that allows you to format results the way you want them. Virtual instruments allow you to select input waveforms and probe circuit nodes voltages (...)
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參考設計

TIDA-01425 — 具有乙太網路和 CAN 的車用獨立閘道參考設計

TIDA-01425 為適合汽車閘道的子系統參考設計，著重於增加閘道應用的頻寬與處理能力。此設計採用乙太網路實體層收發器 (PHY) 以增加頻寬，並搭載汽車處理器以提供更優異的處理能力，讓汽車閘道能以更快的速度傳遞更多資料。此外，此設計也提供完整汽車閘道設計的起點，並具備完整電源樹狀結構、CAN PHY 和根據汽車要求和排放規格所選元件，以簡化設計程序。
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電路圖: PDF
參考設計

TIDEP-01020 — 適用於閘道、輔助和自動化駕駛系統的汽車領域控制器參考設計

現今在路上的分散式車輛架構採用個別 ECU，缺乏處理能力與高速介面，不足以應對新興汽車架構的複雜任務與資料傳輸需求。更高階的功能需要 DMIPS、資料頻寬與電源效率的適當組合。我們 Jacinto™ 7 處理器系列中的 DRA829V 和 TDA4VM 處理器可提供這些架構所需的必要性能、電源和汽車介面。

此汽車參考設計可實現網域架構，同時展現 DRA829V 和 TDAV4M SoC 的性能。這款 8 層 PCB 設計經過最佳化，可降低成本並縮短上市時間，是評估具有全功能網域控制器電路板的 Jacinto 7 處理器的絕佳方式，同時可實現包括乙太網路、CAN-FD 和 PCIe (...)

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電路圖: PDF
參考設計

TIDA-010076 — 菊輪鍊電力和數據透過單對乙太網路 (T1) 輸送的參考設計

TIDA-010076 顯示 220-W 功率和 100-Mbit/s 資料在 SPE 上的傳輸情形。與星狀拓撲結構中的傳統系統相比，菊鍊拓撲結構中的通訊系統所需的硬體和配線要少得多。結合單對乙太網路 (SPE，100BASE-T1) 與資料線供電後，設計得以簡化，線路較少。電源和資料僅透過兩條線路從節點傳送至節點。
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電路圖: PDF
參考設計

TIDEP-0097 — 採用 Jacinto™ 6 入門級的入門級音響主機參考設計

此車用參考設計以 TI 的 Jacinto™ DRA71x 處理器為基礎，著重於節省系統級成本。其 6 層設計透過斷路方案最佳化、主要功能整合和配電網路最佳化降低 PCB 成本。可根據終端產品需求擴充或移除功能。此設計專為資訊娛樂和可重新設定的數位叢集等應用而設計，並支援 HDMI、USB3.0/2.0、TAS6424 數位 D 類放大器、FPD-Link 介面及多種其他功能。其中包含具單一 PMIC 的 12V 輸入。此外還隨附 Linux、Android 或 QNX 架構的軟體開發套件。
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電路圖: PDF
參考設計

TIDEP-01002 — 採用 Jacinto™ 車用處理器的物美價廉數位叢集汽車參考設計

Jacinto™ 汽車處理器數位儀表板汽車參考設計 (DCARD) 是一款適用於可重新配置數位儀表板系統的成本最佳化設計。  DCARD 是一款完整且獨立的 6 層 PCB 設計，可在 1920x720 解析度顯示器上實現 60fps 數位儀表板解決方案，同時最佳化整體系統 BOM。DCARD 還支援單區域音訊輸出，用於警示音、CAN 喚醒和乙太網路連線。可根據終端產品需求擴充額外功能。例如，提供攝影機輸入以整合後視攝影機或駕駛員監控，第二顯示器輸出可用於驅動抬頭顯示器 (HUD)。  系統電源管理經過最佳化，可將整體系統 BOM 降至最低，適用於可重新配置的數位儀表板應用。  (...)
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電路圖: PDF
封裝 針腳 CAD 符號、佔位空間與 3D 模型
VQFNP (RND) 36 Ultra Librarian
適用 TI 的評估品項標準條款與條件。

訂購與品質

內含資訊：
  • RoHS
  • REACH
  • 產品標記
  • 鉛塗層/球物料
  • MSL 等級/回焊峰值
  • MTBF/FIT 估算值
  • 材料內容
  • 認證摘要
  • 進行中持續性的可靠性監測
內含資訊：
  • 晶圓廠位置
  • 組裝地點

建議產品可能具有與此 TI 產品相關的參數、評估模組或參考設計。

支援與培訓

內含 TI 工程師技術支援的 TI E2E™ 論壇

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