TIDA-01425

具有乙太網路和 CAN 的車用獨立閘道參考設計

TIDA-01425

設計檔案

概覽

TIDA-01425 為適合汽車閘道的子系統參考設計,著重於增加閘道應用的頻寬與處理能力。此設計採用乙太網路實體層收發器 (PHY) 以增加頻寬,並搭載汽車處理器以提供更優異的處理能力,讓汽車閘道能以更快的速度傳遞更多資料。此外,此設計也提供完整汽車閘道設計的起點,並具備完整電源樹狀結構、CAN PHY 和根據汽車要求和排放規格所選元件,以簡化設計程序。

特點
  • 基於處理器的系統
  • 100BASE-T1 車用乙太網路
  • 100BASE-TX 和 CAN PHY
  • 使用汽車電池運作
  • 專為在冷車啟動、跨接啟動和拋載等過程中運作而設計
  • 降低 EMI 功率級
  • 反向電池保護
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已開發完全組裝的電路板,僅供測試與性能驗證,且為非賣品。

設計檔案與產品

設計檔案

下載立即可用的系統檔案以加速您的設計流程。

TIDUCZ8B.PDF (10807 KB)

參考設計概觀與已驗證的性能測試資料

TIDRS36A.PDF (882 KB)

元件配置的詳細設計佈線圖概觀

TIDRS35B.PDF (324 KB)

設計元件、參考指示項與製造商/零件編號的完整清單

TIDRS38A.ZIP (4153 KB)

IC 元件的 3D 模型或 2D 圖所使用的檔案

TIDCDP2A.ZIP (3466 KB)

包含 PCB 設計中實體電路板層相關資訊的設計檔案

TIDRS37A.PDF (7142 KB)

產生 PCB 設計佈線圖所使用的 PCB 層圖表檔案

TIDRS34B.PDF (1274 KB)

設計佈線圖與元件的詳細電路圖

產品

設計與潛在替代方案中包括 TI 產品。

理想二極體與 ORing 控制器

LM74610-Q10.48-V 至 42-V、零 IQ 汽車理想二極體控制器

產品規格表: PDF | HTML
多通道 IC (PMIC)

TPS51200-Q1汽車類汲極/源極 DDR 終端穩壓器

產品規格表: PDF | HTML
時鐘產生器

CDCE913-Q1具 2.5V 或 3.3V LVCMOS 輸出的汽車目錄可編程 1-PLL VCXO 時脈合成器

產品規格表: PDF | HTML
音訊與雷達 DSP SoC

DRA710適用於資訊娛樂系統與儀錶板,且含繪圖的 600 MHz ARM Cortex-A15 SoC 處理器

產品規格表: PDF | HTML
乙太網路 PHY

DP83848Q-Q1車規 2 級、10/100-Mbps 乙太網路 PHY 收發器

產品規格表: PDF | HTML
半導體

DP83TC811S-Q1具有 xMII 支援和診斷工具套件的車規 1 級低功耗 100BASE-T1 乙太網路 PHY 收發器

產品規格表: PDF | HTML
音訊與雷達 DSP SoC

DRA714適用於資訊娛樂系統與儀錶板,且含繪圖和 DSP 的 600 MHz ARM Cortex-A15 SoC 處理器

產品規格表: PDF | HTML
AC/DC 和 DC/DC 轉換器 (整合式 FET)

LM53625-Q12.5-A、36-V 同步、2.1-MHz、車用降壓 DC-DC 轉換器

產品規格表: PDF | HTML
乙太網路 PHY

DP83TC811R-Q1低功耗 100BASE-T1 車用 PHYTER™ 乙太網路實體層收發器

產品規格表: PDF | HTML
多通道 IC (PMIC)

LP87332D-Q1適用於 J6 入門處理器的汽車雙 3-A 降壓轉換器與雙線性穩壓器

產品規格表: PDF | HTML
AC/DC 和 DC/DC 轉換器 (整合式 FET)

TPS61240-Q1符合 AEC-Q100 標準的 2.3-V 至 5.5-V 輸入範圍、3.5-MHz 固定頻率 450-mA 升壓轉換器

產品規格表: PDF | HTML
多通道 IC (PMIC)

LP873220-Q1適用於 J6 入門處理器的汽車雙 2-A 降壓轉換器與雙線性穩壓器

產品規格表: PDF | HTML
負載開關

TPS22965-Q1具有可調整上升時間和輸出放電的 1 通道 5.7-V、4-A、16-mΩ 車用負載開關

產品規格表: PDF | HTML
CAN 收發器

TCAN1042V-Q1具 I/O 電平移位和彈性資料速率的車用故障保護 CAN 收發器

產品規格表: PDF | HTML

技術文件

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