ワイヤレス ソフトウェア アップデート プロセス

ワイヤレス (OTA) またはファームウェアのワイヤレス (FOTA) ソフトウェアのアップデートを、実行対象の車両からアクセスできるセキュアなクラウド ベース サーバーに対して、開発、テスト、アップロードする必要があります。したがって、車両は、集中型コンピューティング システム、ゾーン コントローラ、またはエッジ ECU のどれであっても、アップデートをダウンロードして保存できる必要もあります。通常、アップデートを有効にするために ECU の再起動が必要な場合、アップデート プロセスは車両が安全状態の間に発生する必要があります。

アップデートが利用可能な場合、選択肢の 1 つとして、利用可能なアップデートをドライバーに通知し、車両が安全に駐車された後、ドライバーにアップデートの開始を確認させることが挙げられます。あるいは、車両の使用時間を追跡することで、システムはユーザーの介入なしにソフトウェアのアップデートを実行するのに最適な時間を推測できます。この間、車両が一時的に操作不能になる可能性があるため、ダウンタイムを最小限に抑えるために、アップデートを効率的に完了する必要があります。アップデート中は ECU に電力供給をし続ける必要があり、車両のバッテリ容量について検討する必要があります。リスクを軽減するために、ECU は現在のソフトウェア バージョンと新しいアップデートの両方をメモリに保存し、次回の起動時に更新されたバージョンに切り替えられるように設計されている場合があります。アップデートが失敗した場合、システムは以前のソフトウェア バージョンに戻すことができ、車両の機能を継続できます。

車両の機能が複数の ECU に分散されている場合、注意深く計画されたアップデート キャンペーンを通じて更新を調整する必要があります。これらのキャンペーンには、システム全体の互換性とパフォーマンスを確保するために、影響を受けるすべての ECU にアップデート パッケージを展開することが含まれます。